152970. lajstromszámú szabadalom • Diesel-motorok bejáratásának meggyorsítására szolgáló motorhajtóanyag kopásnövelő adalékokkal

MAGTÁR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1963. XII. 12. Közzététel napja: 1964. XII. 23. Megjelent: 1966. IX. 15. (Hl—173) 152970 Szabadalmi osztály: 46 a6 Nemzetközi osztály: F 02 b Decimái osztályozás: Feltalálók: Dr. Teubel Johannes, Rehmsdörf, Drescher Kurt oki. vegyész, Zeitz, Berg Hans oki. mérnök, Schöribeck, Casparie Günther mérnök, Schönbeck, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Hydrierwerk Zeitz cég, Zeitz, Német Demokratikus Köztársaság Diesel-motorok bejáratásának meggyorsítására szolgáló motorhajtőanyag kopásnövelő adalékokkal A találmány tárgyát Diesel-motorokhoz való oly motorhajtóanyag képezi, amelyhez kopásnövelő adalékként oldódó fémsók vannak keverve, amelyek a motorban való elégéskor kemény oxidokat, ill. sókat képeznek. Ezek az égéstermékek lecsiszolják a dugattyúgyűrűk és a hengerfal közötti egyenetlenségeket és így lényegesen hatásosabbá teszik a gyárból kikerült új motorok, ill. a generáljavított motorok bej aratási folyamatát. A dugattyús motorok bejáratásának meggyorsítására javasolták már olyan kenőolajok alkalmazását, amelyekhez csiszolóanyagként finoman diszpergált» megfelelő keménységi fokú sziliciumdioxid vagy alumíniumoxid van }

valamely diszpergálóanyaggal együtt hozzákeverve. Az ilyen csiszolóanyag jelenléte folytán a bejáratás folyamán a kopás megnövekszik és ezáltal a bejáratási idő csökken. A bejáratás befejezte után az ilyen kenőanyagot leeresztik és a motor alapos átöblítése után rendes kenőolajat töltenek a helyébe. " ' Az ilyen kenőolajok alkalmazása azonban azzal a hátránnyal jár, hogy a dugattyúgyürűkrnek a bejáratási művelet szempontjából előnyös kopása mellett megnövekszik a forgattyútengely és a csapágyak kopása is, ami nem kívánatos, minthogy ezeknél a ma elérhető finom megmunkálás mellett bejáratási kopásra nincsen szükség. Javasolták már kolloidgrafit-10 IS 2» 25 nak vagy molibdéndiszulfidnak á bejáratás során a kenőolajhoz való adását; ezek az adalékok azonban csupán a motor kény szer járási' tulajdonságait javítják meg, a bejáratási kopást azonban nem' segítik elő és ezáltal inkább meghosszabbítják a szükséges bejáratási időt, ahelyett, hogy megrövidítenék azt. Ismeretes továbbá fémtartalmú oldható anyagoknak a motorhajtóanyaghoz való hozzáadása is, a bejáratási jdő megrövidítése céljából. A motorhajtóanyag elégése során képződő kemény oxidok lecsiszolják az egymással súrlódó alikatrészek felületi érdességeit; a kívánt hatás elérése után az ilyen adalékokat / tartalmazó üzemanyagot leeresztik és rendes üzemanyaggal helyettesítik. Ilyen olajban oldódó fémvegyületként eddig vas- és krómsókat vagy ezek komplex vegyületeit javasolták, mint pl. naftenátokat, alkilszalicillátokat vagy aeetonilaoetonátokat. Az ilyen vegyületek alkalmazásának előfeltétele, hogy'a vegyület olajban teljesen oldódjék és elegendő keménységű, a felületi egyenetlenségek lecsiszolását, és a felületek polírozását elősegítő égéstermékeket képezzenek. Áz ilyen olajban oldódó fémvegyületek, mint alkilszalicilátok vagy aoetonilacetonátok előállítása azonban viszonylag körülményes és te-30 temes költséggel jár. A vas- és krómnaftenátok 15297Q