152726. lajstromszámú szabadalom • Pépesítőgép

152726 ellenében elmozduló, a feldolgozandó anyagot bevezető szerv pl. szállítószalag vagy garat­fenék fölött levő, célszerűen változtatható for­dulatszámú etetőihengere és/vagy a lapátoknak és a késeknek- egymástól eltérő fordulatszámot is leszármaztató hajtószerve 'van, melynél pl. a kések, ill. tépőkörmiök' vagy a lapátokat hor­dozó karok, előnyösen a kések, ill. tépőkörmök a főtengelyen ágyazott csőtengelyre vannak erősítve és ezek mellett esetleg az etetőhenger távtartó gyűrűihez rugalmasan szorított tisztí­tófésűvel és az anyagot még az etetőhenger előtt rendező előf'ésűvel, valamint a karokon rögzített tépőktörmökkel is el van látva. A rajzok a találmány példakóppeni kiviteli alakjait szemléltetik. Az 1. ábra a pépesítőgépet oldalnézetben az ete­tőszerkezettel és hajtásátvivő szervvel, a 2. ábra a gép az 1. ábra. szerint A—A irány­ban vett metszetével a kések és karok hajtás­átvivő szerkeze tét,x a 3. ábra a gép az 1. ábra szerinti B—B irá­nyú, az etetőszerkezet vázlatos kiviteli alakján keresztül felvett metszetét, a 4. ábra az etetőszerkezet etetőnyilás előtti részét nagyobb léptékben oldalnézetben, az etetőhengerrel, a himbával, az: állító és hajtó szerveivel, és a szállítószalaggal, az '5. ábra az etetőhengert a himbával és tisz­títófésüvel oldalnézetiben, a 6. ábra az előfésűt a szállítószalag oldalának metszetével, a 7. ábra pedig a forgórészt, a karokat tépő­kiörmökkel és az aprítókést' vízszintes metszet­ben mutatja. Az 1. valamint részben a 2. és 3. ábrán látha­tó, hogy a 2 tengelyre ékelt 18 szíjtárcsa hajtja a 28 transzmissziós tengelyre ékelt 27 szíjtár­csát. Az így forgásba hozott 2)8 tengelyre-jékelt 26 lépcsős szíjtárcsa hajtja a 15 csőróngelyre ékelt 16 lépcsős szí jtárcsát. A merev kötés miatt a 15 csőtengely forgásba hozza az 5 késeket. A 24 villanymotor merev vagy tárcsás 22 ten­gelykapcsoló segítségével forgásba hozza a 23 önmagában ismert fordulatszám, csökkentőn ke­resztül a i!9 etetőhenger 20 tengelyét. A 20 tengely 21 csapágyakra támaszkodik. Az etető­henger a gép 1 burkolatához oldható kötéssel 30 tartó útján kerül felerősítésre. A 20 ten­gelyre spirális vonalban felékelt esillagtárcsák között a térközt 25 távtartó gyűrűk biztosítják. A 3. ábrán található még a 9 etetőgarat, a munkatérbe vezető anyag mennyiségét szabá­lyozó 10 réslemez s jelölve van a 9 etetőnyilás és 11 nyomócső. A kényszeradagoló 1. ábra szerinti kivitele egy forgó csillagtárcsás hen­ger, mely lelhet érdesített vagy fogazott és ki­vitelezhető . a kényszeradagoló alternatív moz­gású szervként is. A 2. ábrán a ipépesítő szerveket tartó karok 2 főtengelye a 17 merevítő bordára szerelt 14 csapágyakon forog és hajtása a 2, tengely vé­gére ékelt 13 szíj tárcsával történik. NA 2 ,tengelyre rögzített tartószerkezetként 3 karok vannak, melyek a 2 tengellyel együtt forognak. A 3 karokra 4 kötőelemeikkel cse­réllhetően rögzítjük a 6 pépesítőlapátokat. A .6 pépesítőlapát kiképzése olyan, hogy pépesítésen kívül ventilláeiót is ad. A 6 pépesítőlapáttal 5 szemben van a 7 anyagvisszatartó felület, mely­nek a 6 pépesítőlapát felé eső oldala érdesített vagy lyukasztott. A hajtott 2 tengelyre 12 csapágy, erre pedig a 16 csőtengely van húzva. A 15 csőtengelyre az 1 burkolóházon belül J^Q helytállóan az 5 aprítókés a burkolóházon kí­vül pedig a 15 csőtengely s ezáltal az 5 kést hajtó 16 lépcsős szíj tárcsa van erősítve. A 4. ábrán — ahol a ,19 etetőhenger alsó seélső helyzetében van és a hajtásátvételnek j5 egy másik kivitele látható — a pépesítő olda­lához rögzített 40 szállítószalag 41 tengelyére ékelt 42' fogaskeréken keresztül történik a 20 etetőtengelyre ékelt 19 etetőhengert tartó 43 himba 44 tengelyién levő 45 fogaskerék meg-2o hajtása, mely a vele együtt ékelt forgó 46 lánckeréken keresztül hajtja a 19 etetőhenger 20 tengelyéire ékelt 47 lánckereket. A 43 himba a 44 himbatengely körül elfordulva a 19 etető­hengert emeli vagy süllyeszti, a hajtás azon-25 ban ekkor sem szűnik .meg. A '20 etetőitengely íves mozgása az 59 íves nyilasban történik. A 40 szállítószalagon érkező anyagot a 19 etető­henger távtartó (1. ábra) 25 gyűrűi a 9/a el­lenkésen összepréselik s a pépesítőgép szívó-3o hatása, valamint a forgó 19 etetőhenger csil­lagtárcsái az anyagot az 5 aprítókés alá tolják, illetve - húzzák. A távtartó 25 gyűrűk préselő hatását a 43 himibát szorító 47 rugó fej fi ki, aminek vezetését a 46 állítócsavar biztosítja. 35 A 43 himba különböző helyzetét a 48 állító­csavar segítségével lehet beállítani. A 19 etető­henger tehát a fix beállításon kívül rugalmas előnyomást is biztosít az anyagnak s így a 40 szalag által behordott változó rétegvastagságú 40 anyagot követni tudja. A 40 szállítószalag fö­lött helyezkedik el állítihatóan a 10 előfésű a túletetés elkerülésére. Helyzetét az 50 csap biz­tosítja, «mely az etetőszerkezet 51 oldalfalán levő furatokon támaszkodik. A 10 előfésű fel-45 billenését az 52 vezétőlécék, akadályozzák meg, biztosítják egyúttal vezetését' is. A kényszer­adagoló berendezés az 53 tárcsával kapja haj­tását. A tárcsa változtatásával lehet a szalag sebességét befolyásolni. 50 Az 5. ábra részletesebben mutatja a 4. ábrán is szereplő 19 csillagtárcsás etetőihengert és az azt tartó 43 himbát. A 4S himba a 44 himba­tengelyre van csapágyazva, s szükség szerint e körül fordul el a 48 állítócsavar beállítása és 55 a .rugóösszenyomódásnak megfelelően. A 43 himbához rögzített 54 forgócsap furatán megy keresztül a 48 állítócsavar a feszítő 47 rugó pedig az 54 forgócsap és az 55 rugótányér közé*.ikerül. A rugó előfeszültségét az 56 anyák-60 kai szabályozzuk. Abban az esetben ha 19 ete­tőhengert visszafelé kell járatni, akkor a csil­lagtárcsákról a rugós feszítésű 57 fésű az anya­. got leválasztja, s így elkerüljük a szálas anyag feltekeredését a 19 etetőhenger csillagtárcsáira. 65 A 49 feszítőrugó a 43 himbához képest feszíti 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom