152723. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet spirálvillámzárakhoz való bontóalkatrész előállítására

'- 3 - •• alakításához a villámzár tolókáját befűzési helyzetben központos helyzetbe 'hozzuk, ami azzal érhető el, hogy az anyarész előrenyúló keresztmetszete alakra és csatornainéretre pontosan megfelel a villámzár tolófcájának, ami a 5 villámzár tolófcája részére egyértelmű helyzetet határoz meg és lehetővé »teszi az aparész könnyű befűzését, mert a villámzár, tolókájának rése az anyarész: résével fedésbe kerül, , amely az aparésznek a villámzár tolékájával és 10 anyarészével való összeszorulását, illetve ékelődését kizárja. A fröccssajtolási folyamat után a villámzárvégeket úgy távolítjuk el, hogy az anyarésziben az aparész részére szolgáló üreg kiképzésére 15 egy forgótárcsa van, amelynek magul szolgáló pereme az aparész profilját mutatja és amely körgyűrűdarab alakú kimunkálással van megszakítva, a forgótárcsa ágyazócsapja meredek menettel van ellátva a kész bontóalkatrész alsó 20 részről való leemelésére. A találmány közelebbről a következőkben egy kiviteli példával kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a teljes fröocssajtoló szerkezet nézete. 25 A 2. áíbra a találmány szerinti, az alsó részben elrendezett szerkezet metszete. A3, ábra a 2. ábra B—B vonala menti nézet. A 4. ábra a villámzárszalagot mutatja öntött 30 alaktan. Az 5. ábra a bontóalkatrész nagyított vázlata. A 6. ábra a bontóalkatrész anyarészének felülnézete a 2. ábra A—A vonala mentén. 35 A 7. ábra a villámzár szétválasztott állapotának nézete. A.8. ábra a 7. ábra szerinti szerkezet oldalnézete. A 9. ábra az 5. ábrával azonos, azonban met- 40 szetben. A 33 villámzárszalag mindkét végére az 5. ábra szerint először egy négyszög keresztmetszetű 34 profilt képezünk föl fröccsöntéssel, amely profil körülfogja a 36 fonatspárgát és a 45 37 spirálvéget. Ugyanezt a 35 profilt visszük fel fröccssajtolással a másik villámzárszalagra. Mindkét 33 villámzárfél alsó szélére egyidejűleg a 38 bordakialakítást dolgozzuk fel műanyag fröccssaj tolással. Ezután a 34 profil fölé 50 a 40 anyarészt visszük fel fröocssajtolással, amelynek oldalréses nyilasába a 35 aparész bedugható. A 40 anyarész és a 39 villámzártolóka egyforma nagyságúak. A fröocssajtoló szerkezet az 1—3. ábrákon 55 van ábrázolva és egy 2 alaplapiból áll, amelyen egymással párhuzamosan két 3 vezetőléc van elrendezve és ezek teszik lehetővé a betolható 4 alsórész felfogását. Az 5 felsőrész, amelybe az előállítani kívánt 17 bontóalkatrésznek meg- 60 felelő véset van bemunkálva, mint a 4 alsórészbe, a 12 kereszfesapok segítségével a függőlegesen eltolható 9 vezetőoszlopokkal van összekötve. A 9 vezetőoszlopok, amelyeket egymástól meghatározott távolságra a 8 kereszthíd gg •••'•. ' 4 ,. tart, a 10 nyomórugőkkal a 15 ágyazásra támaszkodnak. A 9 vezetőoszlopok alsó végei az alsórész megfelelő furataiba nyúlnak be ennek rögzítése céljából. A 8 kereszttartón van a 14 műanyag-nyersanyag felvételére szolgáló 6 olvasztóihenger felfogva, amelyhez a 7 fröocsfuvóka a 8 kereszttartó alatt csatlakozik. Mint a 2. ábráiból látható, a 4 alsórészben forgó 19 tárcsa van, amelynek a 2,1 anyarész profiljának megfelelően kialakított 20 pereme a 3. ábrán felismerhető 23 körhoronyban van vezetve. A 20 pereimnek az a feladata, hogy fröccssajtolási folyamatnál a 32 anyarészben magként szolgáljon és ezért egy körgyűrűdarab alakú 22 kimunkálással van megszakítva, úgyhogy a kimunkálás 25 vágóele a 21 aparész résziére meghatározott, a 32 anyarészben levő üreges tér belső lezárójául szolgál. Az egész fröocssajtoló szerkezet működésmódja a következő: A 17 bontóalkatrésszel ellátni kívánt villámzárszalagokat a 3. ábrában vázolt módon egymást keresztezve a 4 alsórészen úgy helyezzük el a 28 vezetőlécek közé, hogy ezek egymás mellett fekve a homlokoldalon a bordázást, a külső oldalon pedig egyrészt a 21 aparészt, másrészt a 32 anyarészt tartsák. A 30 hidak a képlékeny műanyagmassza további előnyomulásának elszigetelésére szolgálnak. A 4 alsórészt azután a 19 forgótárcsával együtt betoljuk a 3. ábrán vázolt helyzetbe a 3 vezetőlécek közé. A 14 műanyag-nyersanyagnak 6 olvasztóhengerbe való beöimlesztése után a 13 dugattyú először a 14 műanyag-nyersanyagot zárt 7 fröccsöntőfuvókánál a 6 olvasztóhengerben összenyomja és egyidejűleg az 5 felsőrészt a 10 visszatolórugók ellenében a 4 alsórészre nyomja, amikor a 9 vezetőoszlopok alsó végei a 4 alsórészben levő furatokba behatolnak. A billenő 31 karok mindkét oldalon felfeküsznek az 5 felsőrészre és ezt a fröccssajtolási folyamat alatt ebben a helyzetben tartják. A 6 olvasztóhenger 11 kézikarjának működtetésével a 14 műanyag nyersanyaga folyékony állapotba kerül és az ékkor nyíló 7 fúvókán, valamint a 16 beömlőcsatornán keresztül a felső és alsó rész között levő vésetmélyedésekbe jut, minek eredményeként létrejön a 17 bontóalkatrész és a 18 felöntés kialakul. A 31 billenőkar szabaddá tétele és a 13 dugattyú visszafutasa után az 5 felsőrészt a 10 rugók visszaviszik kiinduló helyzetébe és a 7 fúvókát a 11 kézikar ismét zárja. A 4 alsórésznek 3 vezetőlécek közül való kivevésénél egyidejűleg egy a 19 forgótárcsán elrendezett 24 kar az óramutató járásának irányában elfordul, minek eredményeként a 19 forgótárcsa 20 pereme a 32 anyarészből kifordul, míg a 22 kimunkálás körgyűrűdarab alakú, a 25 vágóéllel szemben levő vége a 26 horonyszegélyhez ütközik. A 2. ábrán vázolt, a 19 forgótárcsához tartozó 27 ágyazőcsap meredek menettel van ellátva úgy, hogy a 19 forgótárcsa elforduló mozgása folyamán felemelkedik és ezáltal az egész fröccs-2