152718. lajstromszámú szabadalom • Önkiegyensúlyozó mozgékony tengelykapcsoló
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Pótszabadalom a 152.100 lajstromszámú törzsszabadalomhoz. Bejelentés napja: 1964. IV. 17. Közzététel napja: 1965. IX. 22. Megjelent: 1966. VI. 15. (GA—737) 152718 Szabadalmi osztály: 47 c 1—5 Nemzetközi osztály: F 06 d Decimái osztályozás: Feltalálók: Szőke Béla oki. gépészmérnök, Kolostori József oki. gépészmérnök, Budapest 'Tulajdonos: Gabona Tröszt Kutatákrtézete, azelőtt Országos Malomipari es Terrnénytárolási Kutatóintézet, Budlapest és Szőke Béla, Budapest önkiegyensúlyozó mozgékony tengelykapcsoló 1 A találmány a 152.100 lajstromszámú törzsbejelentés szerinti tengelykapcsoló továbbfejlesztése. A törzsbejelentés szerint készült tengelykapcsoló kifogástalanul működik mindazokon a he- 5 lyeken, ahol a kiegyenlítőtag (lebegőtag) centrifugális ereje nem túl nagy. Jelen pótbejelentés célja a törzsbejelentés szerinti tengelykapcsoló olyan továbbfejlesztése, melynél a szerkezet a Megyenlítőtag (lebegőtag) centrifugális erejét 10 önműködőlég kiegyensúlyozza. Lényege az, hogy két lebegő tagja van, melyek forgás közben kiegyensúlyozzák egymást. A megoldás abban van, hogy a hajtó kapcsolókar és a hajtott kapcsolókar közé a talál- 15 many értelmében az egyik kapcsolókarral menesztett és a másik kapcsolókarhoz, illetve tengelyhez képest szabadon futó forgókar közbe^ iktatásával további segédkiegyenlítőtagot iktatunk, amely a nyomatékot a hajtótengelyre a 20 hajtott tengelyre átvivő főkiegyenlítőtaggal azonos súlyú, kiegyenlítőtagoknak a tengelykapcsoló azonos oldalával társított vezetékei pedig egymásra merőlegesek. A találmány további részleteit a rajz alapján 25 ismertetjük, ahol: a 7. ábra a kapcsoló felülnézetét, a 8. ábra elölnézetének tengelymetszeH tét, 9. ábra a kiegyenlítő tagok oldalnézetét, a 10. ábra a kiegyenlítő tagok egymást kiegyensúlyozó centrifugális erőinek keletkezését, a 11. 30 ábra a tengelyirányból szerelhető görgős kiviteli változat tengelymetszetét, a 12. ábra ugyanennek oldalnézetét, a 13. ábra ugyanennek MM metszetét, a 14. ábra a hengeres vezetékkel bíró tengelyirányból szerelhető kiviteli változatot, melynél görgők helyett dugattyú van alkalmazva, tünteti fel. A 7. és 8. ábrán feltüntetett 1 kapcsolókar I csap-, illetve vezeték középvonala és a 2 kapcsolókar II csap-, illetve vezeték középvonala hasonlóan működik az ismert kardáncsuklóhoz, de azzal a különbséggel, hogy a forgató nyomatékot átvivő 7 kiegyenlítőtag az I és II vezetékközépvonalak körül nemcsak elfordulhat, hanem ennek mentén az Oldham-kapcsoló középső tagjához hasonlóan el is mozdulhat. Az 1 kapcsolókarnak két egymásra merőleges I és a vezetékközépvonala van. Az a középvonal egyúttal az E egyensúlyozó kiegyenlítő tag egyik elempárjának középvonala is (9. ábra). Az E kiegyenlítő tag a-ra merőleges b középvonalú csapja pedig a 2 kapcsolókar agyán a tengelyhez koaxiálisán lazán ülő 11 forgó kar b középvonalú furatán megy keresztül. Az E kiegyenlítő tag az 1 kar a és a 11 kar b vezetékközépvonala körül éppúgy elfordulhat és elmozdulhat, mint a 7 kiegyenlítő tag a saját vezeték középvonalain. A 10. ábra azt tünteti fel, amikor két párhuzamos tengely közül az egyik 01; a másik 0 2 152718
