152592. lajstromszámú szabadalom • Pengetár szalag önborotva készülékhez
15 Í52592 16 elforgatjuk, akkor a 22 pengére többletfeszítést adunk, miáltial olyan erőt keltünk, melyet a 16 tartóban ágyazott 24' tekercselő agyszerű alkatrész felől kell rávinni. Ez az erő igyekszik a 25 borotváló zónai észt és a 17 tárat a 16 tartón belül lefelé mozgatni, hogy ezzel csökkentse a 40a ajakrész leszorító nyomását a 22 penge irányában. A 22 pengére gyakorolt szorítást feloldó hatás csökkenti a borotváló zónában a penge súrlódását, miáltal annak szabad előremozgása lehetővé válik. A találmánynak egy másik példaképpeni kiviteli alakjait a 12—25. ábrák szemléltetik, de nyilvánvaló, hogy a 12—25. ábrák szerinti készülék bármely változtatásai vagy tökéletesítése az 1—11. ábrák szerinti készüléken is .alkalmazható, és viszont akár különállóan, akár kombináltan. Áttekinthetőség és rövidség kedvéért a 12— 25. ábráknak az 1—11. ábrákkal azonos elemeit ugyanazok a hivatkozási számok jelölik, de 100-zal megnövelve. Pl. <az 1—11. ábrákon szereplő 22 penge azonos a 12—25. ábrákon feltüntetett ugyanazt a feladatot ellátó és 122 hivatkozási számmal j>elölt pengével. Az új 'elemekét; új hivatkozási számokkal jelöltük. Mint a 25. ábrán látható, a 115 önborotva a jobb áttekinthetőség és megértés érdekében szétbontott, összeszereletlen állapotban van feltüntetve, és a 116 tartóból,, valamint a 116 tartóra eltávolíthatóan felszerelt, találmány sze<rinti, más példaképpeni kivitelű 117 tárból áll. A példaképpeni 117 tár különböző elemek befogadására és tartására alkalmas 118 alapvagy háttestből és 119 fedéltesftből áll, mely különböző csatlakozásokkal mereven hozzáerősíthető a 118 alaptesthez ós mely ezeket az: elemeket magában foglalja és rögzíti. A 118 alaptest alsó része a 123 kivágástól a 118 alaptest alsó végéig hosszirányban felhasítható, miáltal pár hajlékony 160a és 160b karrész jön, létre, amelyek mindegyikének lefelé nyúló 161a, illetve 161b csatlakozó ujja van. A 161a és 161b ujjak bizonyos távolságban vannak egymástól és azok hátsó felületén kifelé hajló 161a', illetve 161b' felület van kiképezve (20. ós; 21. ábra), hogy ez utóbbiak a 119 fedéltest hátrafelé nyúló alsó 119d falában kialakított ferde, kiegészítő 162a, és 162b felületekkel összeillesztve fecskefarofcszerű kapcsolatot hozzanak létre a 118 alaptest és 119 fedéltest között. Ez a feeskefarkias 'kapcsolat (160, 161 és 162) az alaptest és fedéltest közt különböző pontokon beiktatott 131 zárófülekkel együtt (16. és 17. ábra) szilárdan rögzíti a 119 fedélteistet a 118 alaptesten. Érthető, hogy csak egyetlen rögzített 123a fog kerül a 118 alaptestre, mely különbözik a 18 alaptest két 23a fogától. Bármelyik kiviteli alaknál egy fog elegendő feladatának ellátására és, a 24' vagy 124' agyszierű alkatrésszel való együttműködésre. A 119 fedéltest 119d alsó falainak külső felülete lefelé nyúló, előnyösen lekerekített egymástól bizonyos távolságra levő 163a és 163b fülekkel látható el, melyek együtt működhetnek a 146 csappanózárral és így a használt 117 tárnak a 116 tartóból való kiemelését segítik elő, minit azt az alábbi leírás nagyobb részletességgel ismerteti. 5 A hátra- ós felfelé döntött 164 vezetőpályás ^ felület (20., 21. és 22. ábra) a 119 fedéltest 119d alsó falának külső felületére kerülhet. Ez a 164 vezetőpályás, felület tovább folytatható és mint 164' vezetőpályáiS felület a 118 alaptest alsó 10 végén is elhelyezhető. Ha a 118 alaptest és a 119 fedéltest össze van szeneivé, a 164 és 164' vezetőpályás felületek együttműködhetnek a 146 zárnál, hogy -az alábbi leírásnak megfelelően szintén segítsék a használt 117 tárnak a 116 15 tartóból való eltávolítását. A 124 pengetekercselő szerkezetnek (15., 18. és 25. ábra) a 15. ábrán keresztmetszetben feltüntetett elforgatható 124' agyszerű alkatrésze van, melynek kisebb átmérőjű 124a tengely-20 végcsapja a 118 alaptestben levő 123 lyukba elforgathatóan és lazán van beillesztve. A 124' agyszerű alkatrész és 118 ,alaptest közti laza és elfordulást megengedő kapcsolat lehetővé teszi, hogy a 124 tekercselő szerkezet önbeálló mó-25 don helyezkedjék el a 118 alaptesten:, amikor a 122 penge feszítés alatt áll. A 124a tengelyvégcsap és a 124' agy szerű alkatrész közötti vállon kiképzett folytonos 124b fogazás együttműködhet a 118 alaptesten levő rögzített 123a foggal, 30 hogy így a 124' agyszierű alkatrésznek csupán egyirányú eilforgást engedjen meg és ezzel a 122 pengét állandó feszítés alatt tartsa, miközben az a 124 tekercselő szerkezetre csévélődik. A 124' agyszerű alkatrészen 124e meneisztő-35 csap is elhelyezhető, mely a 116 tartón levő, csappal együtt elforgatható karral kapcsolódhat, s ennek folytán a csap forgása a 124 tekercselő szerkezet forgását eredményezi, hogy így a 122 penge felcsavarodjék a 124' agyszerű alkatrész-40 re. A 124' agyszerű alkatrész másik elülső végét kisebb átmérőjű, a 124' agyszerű alkatrész vízszintes középvonala mentén központosán elhelyezett, előrenyúló 164a csappal látható el. 45 A 164a csap a 119 fedéltest 119a homlokfalának belső felületén kialakított 165 mélyedésben (15. és 18. ábra) van ágyazva és körülfogva. A 165 mélyedés függőleges irányban nyújtott (18. ábra), hogy a 124' agyszerű alkatrésznek korlá-50 tozott mértékű függőleges elmozdulást engedjen. A 124' •agyszierű alkatrész elülső részén, a 164a csap mögött 166 excenter van elrendezve. A 166 exoanterre elforgatható módon 167 jielző-55 gyűrű vagy tárcsa van rászerelve, melynek, a 122' adagoló felőli végén a még fennmaradó borotvapenge-szakaszok számát mutató jelzései vannak, A 167 jelzőgyűrűnek vagy számlapnak lehetnek külső 167a fogaskerékfogai, melyek 60 összekiapesolódhatinak és együtt dolgozhatnak egy helybenmaradó 168 fogkoszorúval, amelynek fogai (18. és 19. ábra) a 119 fedéltest 119a homlokfalának; belső felületén vannak kialakítva. Ez a fogfco'szorú körülfogja a 119a fedéltest-65 homlokfalban levő 165 bemélyedést és 133 ablak-8
