152570. lajstromszámú szabadalom • Vonszoló láncos szállító berendezés, különösen önrakodáshoz

152570 10 20 nagysága független a törmelékhalom magassá­gától, viszont függ a szállítandó anyag morfo­lógiai és szilárdsági tulajdonságaitól. Ezek a ter­helő erőre maximális értéket határoznak meg, amely függetlenül a vonszoló láncos szállító 5 berendezést elborító törmelékhalom nagyságá­tól mindig felső határ marad. A vonszoló láncos szállító berendezés terhelése tehát, amely a tör­melékhalom magasságától független, ténylege- " sen önmagától áll be. Ha ez a terhelés olyan 10 nagy volna, hogy a vonszoló láncos szállító be­rendezést elborító tömeg a maga egészében nem lenne elmozdítható, a törőlapok a mozgásukhoz szükséges szelvényt a törmelékhalomból, a szel­vény fölött elhelyezkedő tömegek nagyságától ,g függetlenül mintegy kigyalulnák. Ezzel lehetővé válik, hogy a szállítandó anyag a vonszoló lán­cos szállító berendezést teljes hosszában elbo­rítsa, ellentétben az ismert robbantásos rako­dással, amelynél a vonszoló láncos szállító be­rendezés teknőj ét előzőleg lefödik és a rakodást a fedőlapok lépcsőzetes eltávolításával fogana­tosítják. Fentiekben rejlik egyben a találmány szerinti vonszoló láncos szállító berendezés vi­szonylag rendkívül kicsiny energiaszükségleté­nek magyarázata. 25 A 27 törőlapok közeinek a 29 szállító pálcák­kal való megosztása viszont azzal jár, hogy a 18 vonszoló lánc, illetőleg a 27 törőlapok vissza­vezetéséhez szükséges és gyakorlatilag a 18 vonszoló lánc szerkezeti magasságának megfe­lelő méretre csökkentett szelvényt még tovább megosztjuk, úgyhogy a 15 teknő és a 18 von­szoló lánc között szabadon maradó nyíláson át csak porszerű vagy egészen szétaprított anyag juthat be, amely azután a teknő mellső vége 35 felé kiürül. Előnyt jelent az is, hogy a szállított anyag megrekedésének, illetőleg a vonszoló lánc meg­akadásának veszélye ki van küszöbölve és így a tulajdonképpeni vonszoló láncos szállító be­rendezéshez szintkülönbség nélkül csatlakoztat­hatunk vonszoló láncos segéd szállító beren­dezést. Ily módon a frontfejtéseknél tapasztal­ható kicsiny szállítási teljesítmény kamrafej­tésnél is biztosítva van. ^5 Fentiekben a találmányt bányászatban alkal­mazott és vágatokban felállított vonszoló láncos szállító berendezésekkel kapcsolatban ismertet­tük. Alkalmazhatjuk azonban a találmány sze­rinti vonszoló láncos szállító berendezést rakó- 50 dási munkákhoz általában is. Az a tulajdon­ságuk, hogy az anyagot a törmelékhalom alsó részéből hordják ki és rakják fel, a találmány szerinti vonszoló láncos szállító berendezéseket különösen alkalmassá teszi hajók vagy géperejű 55 járművek ki- és berakására, valamint rakodó terek kiszolgálására. Egész általánosságban szólva a találmány szerinti vonszoló láncos szállító berendezés valamely tartály, például hajó vagy szárazföldi jármű szállító terének 60 30 fenekén is elrendezhető és a tartály tartós ré­szét alkothatja. Hasonló alkalmazási területe lehet például széndepókon, mészégetőkben és minden olyan helyen, ahol nagymagasságú hal­mazt kell felbolygatni, illetőleg elszállítani. Szabadalmi igénypontok: i 1. Vonsaoló láncos szállító berendezés, külö­nösen önrakodáshoz, azzal jellemezve, hogy tö­rőlapokkal (27) ellátott vonszoló lánca (18) van, a törőlapok térközeit pedig hézagmegosztó szer­kezeti elemek (29), célszerűen szállító pálcák töltik ki. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kivi­teli alakja, azzal jellemezve, hogy a törőlapok­nak (27) a hézagmegosztó szerkezeti elemek (29) felső érintő síkjából (31) kiálló szakasza (30a) rövidebb mint az alatta levő szakasz (30b) (2. ábra). 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berende­zés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hé­zagmegosztó szerkezeti elemek a vonszoló lánc (18) átellenes láncszemcsuklóinak (35a, 35b) kö­zös csapját (29) alkotják (3. ábra). 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy kihordó teknője (15) és ehhez csatlakozta­tott felhordó teknője (37) van (5. ábra). 5. A 4. igénypont szerinti berendezés kivi­teli alakja, azzal jellemezve, hogy a kihordó teknő (15) és a felhordó teknő (37) azonos szin­ten csatlakoznak egymáshoz (5. ábra). 6. A 4. vagy 5. igénypont szerinti berende­zés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a ki­hordó teknő (15) és a felhordó teknő (37) egy­mással szomszédos tengelyei (17, 48) egymással erőművi kapcsolatban (49) vannak (7. ábra). 7. A 4. vagy 5. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kihordó teknőnek (15) és a felhordó teknőnek (37) kar­dántengelyes (65) közös hajtása (46, 55, 56, 57, 58b, 65, 66) van (8. ábra). 8. A 4—7. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kihordó teknő (15) és a felhordó teknő (37) egymáshoz csatlakoztatott végei (17, 48) közé üzemi helyzetben a két teknő egymástól való távolságát (68) rögzítő, üzemi helyzetből szállí­tási helyzetbe való átállításkor (18) a kihordó teknőt a felhordó teknőre ültető emelőszerke­zet (75, 76) van iktatva, a kihordó teknő fe­neke (15a) pedig lefelé (77) kiálló kapaszkodó elemmel (78) van ellátva, amely a kihordó tek­nőnek a felhordó teknőre ültetett helyzetében a felhordó teknő lapátjainak (79) pályájába nyúl (12. ábra). 9. Az 1—8. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy tartály fenekén van elrendezve és a tar­tály tartós részét alkotja. Figyelembe vett nyomtatványok: 7 rajz, 15 ábra NSZK 600 581, NSZK 1 013 248 számú szabadalmi leírás. A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 6605765. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23.

Next

/
Oldalképek
Tartalom