152424. lajstromszámú szabadalom • Ládatáras cséveváltó szerkezet

152424 7 8 ládatár előlapján van kiképezve. A kibocsátónyílást elzáró 37 tolattyúval itt a csévét a csatornában továbbító 31 homloklemez van összeépítve. Működése azonos a 8. ábrabelivel. A 10—16. ábrákon a találmánynak azok a kiviteli alakjai vannak feltüntetve, amelyeknél a találmány szerinti boltozatfelbontó pengéket alkalmazzuk. E kiviteli alakok egyike a 10. és 11. ábrán látható. A 38 csévetároló láda fenekének megfelelő lejtőssége van, hogy a 39 csévék azon legördülve a homloklap nyílásán át a tárat elhagyják. A nyílásban álló legkülső 40 cséve kilépését a 41 ütköző akadályozza meg, amely pl. a csévék tengelyével párhuzamos helyzetű pálca lehet. (Más megoldásokat később ismertetünk.) Hogy a legkülső cséve kilépését biztosítsuk, gondoskodunk a csévék egymásra támaszkodása folytán esetleg képződött boltozat felbontásáról. Ebből a célból a 42 pengét alkalmazzuk, amelyet a homlokfal nyílásán át a csévék közé betolunk. Ezzel a 40 cséve fölötti csévéket felemelve, azok súlyától mentesítjük a 40 csévét, amelynek kilépését most már csak a 41 ütköző akadályozza. Ha ezt felemelve a 11. ábra szerinti helyzetbe hozzuk, akkor a 40 cséve a tárból kilép. Ugyanakkor az utána következő 43 cséve kilépését a 44 ütköző akadályozza meg, amely a 41 ütközővel össze lévén kötve, azzal együtt felemelkedik és a 43 cséve útjába kerül. A 41 és 44 ütközők mozgását előnyösen maga a 42 penge vezérli a rajta kiképzett 45 ütköző révén, amely a 11. ábrán látható módon a penge betolt helyzetében, vagyis a boltozat felbontása után a vele összekötött 41, 44 ütközőket felemeli. A 44 ütköző a 47 vezetékben, a 41 és 46 ütköző a 48 vezetékben mozog és magassági helyzetüket a 48 vezetékben kialakított fészkek szabják meg, amelyekből a 45 ütköző hatására átmenetileg kiemelkednek. Ennek a kiviteli alaknak olyan változata is a találmány körébe tartozik, amelynél a 44 ütköző helyett olyan ütközőt alkalmazunk, amely a 42 boltozatfelbontó pengével, vagy a pengével együtt elmozduló más géprésszel olyan összeköttetésben van, hogy a penge betolt helyzetében a ládából elsőnek kibocsátandó csévét a kilépésben megakadályozza, a penge visszafelé mozgása közben pedig e cséve útjából elmozdul. Más kiviteli alakot mutat a 12. és 13. ábra, amely szerint a boltozatfelbontó penge alulról, függőleges irányban hatol be a csévék közé, miközben a 12. ábra szerint a 49 ütköző a kilépőnyílásban álló 50 csévét a ládában visszatartja. Míg az 51 penge felső helyzete felé mozog, a 49 ütköző az 52 vezetékben az 53 helyzetbe megy át, minek folytán az 50 cséve után következő 54 csévét a ládában visszatartja, az 50 cséve pedig a ládából kiléphet. Ezt követően az ütköző ismét a 49 helyzetbe tér vissza, aminek folytán az 54 cséve a kilépett 50 cséve helyére esik, az 51 penge pedig alsó helyzete felé mozog. Ez a változat úgy is kivitelezhető, hogy az 51 penge olyan hengerköpeny alakjával bír, amely a láda fenéklapjának síkjában fekvő forgástengellyel van mereven összekötve és a tengely körül ide-oda mozgatva a láda fenéklapjának résén át a ládába betolható és abból kihúzható, miközben egy kar révén a csévéket váltakozva megtámasztó és szabadon engedő ütközőnek a 49 és 53 helyzetek közötti mozgását vezérli. Ebben az esetben a csévetároló láda homlokfalának is az 51 hengerfelülettel koaxiális hengerköpeny alakja van. A csévéknek a ládatárból való egyenkénti kilépését vezérlő ütköző a fentiekben vezetékben elmozduló, egy vagy két zárópálca volt. Ennek más változatát mutatja a 14., 15. és 16. ábra. Az ütköző a 14. ábra szerint is pálcaalakú, de mozgási pályáját nem vezetékek, hanem a két végéhez rögzített, lefelé nyúló 55 karok szabják meg, amelyek a pálcát egy alul fix 56 ponthoz kötik. A pálca mozgatása közvetlenül, vagy emelőkar közvetítésével az 51 pengéről, vagy azzal együtt elmozduló más géprészről történik. Ugyanez a 15. ábra szerinti megoldás, azzal az eltéréssel, hogy a forgáspont a pálca mozgási pályája fölött van. A 16. ábra szerint az ütköző nem pálca alakú, hanem szalag alakú 57 lemezdarab, amelynek egyik szélén van kiképezve az 56 lengési tengely, másik széle pedig ütköző gyanánt szolgál. Szabadalmi igénypontok: 1. Ládatáras cséveváltó szerkezet, azzal jellemezve, hogy tengely körül elforgathatóan ágyazott levegőszívásos csúcstartaléklehúzó szerkezete és olyan ládatáras cséveadagoló szerkezete van, melynél annak megakadályozása végett, hogy a ládatárban levő csévékből boltozat képződjék, a ládatárnak tolattyúval elzárható csévekibocsátó nyílása olyan méretű, hogy a nyílás fölötti, boltozatot alkotó két cséve támaszkodási pontja a nyílás területére esik, vagy pedig a boltozat felbontása céljából a ládatár a csévék közé betolható pengét és a kibocsátó nyílás előtt — egyik helyzetében az itt álló első cséve kilépését megakadályozó — elmozgatható ütközőt tartalmaz. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a lengethető csúcstartaléklehúzó szívócső hozzáerősített persely révén a légvezetőcső — mint tengely körül elfordítható, mimellett az említett persely és a légvezetőcső fala a szívó légáram vezérlésére szolgáló tolózárrá van kiképezve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, amelyet a lengethető szívócsővel összekötött hajtókar és ehhez kapcsolódó, a szövőgép tengelyéről — pl. hajtókilincs és kilincskerék útján — forgásban tartott hajtószerkezet jellemez. 4. A 3. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az említett hajtószerkezet olyan kilincsmű, amelynek a gép tengelyéről alternáló mozgásban tartott hajtóki-10 15 20 25 36 35 40 45 50 55 60 4