152305. lajstromszámú szabadalom • Önműködő varratrögzítő berendezés varrógéphez

MAGTÁR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI UiVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGALAT! TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1964. V. 04. Közzététel napja: 1965. III. 22. Megjelent: 1966. II. 01. (TE—382) 152305 Szabadalmi osztály: 52 a 45—54 Nemzetközi osztály: D 05 b Decimal osztályozás: 687.053.4 Feltalálók: Keresztes Ervin gépészmérnök, 90%, Kitzinger Ferenc technikus 10%, Budapest Tulajdonos: Textilipari Kutató Intézet, Budapest önműködő varratrögzítő berendezés varrógéphez Az összeállító varratoknál fontos követelmény a varrat kezdő és befejező szakaszának olyan kiképzése, amely a bontódással szemben a varrat többi részénél lényegesen nagyobb ellenállást fejt ki. 5 A gyakorlatban ennek a követelménynek pl. az öltéssűrűség növelésével, visszavarrással, fektetett Z-varrattal, vagy más hasonló módon tesznek eleget. A varrat kezdeti és végső szakaszának ezt a megerősítését a varrat rögzítésé- 10 nek nevezzük. A varratszakítási vizsgálatok azt mutatták, hogy a varratnak fejtődéssel szembeni szilárdsága a fenti módszerek valamelyike szerint rögzített varratéval nagyságrendben megegyező 15 lesz, ha a varrat 15—20 mm hosszú kezdő-befejező szakaszán az öltés hosszát folyamatosan zérusra csökkentjük. Ennek a varratrögzítési módnak önműködő végrehajtását valósítja meg a találmány szerinti 20 szerkezet a varrógép öltés váltó karjának önműködő vezérlése, ill. működtetése által. A találmány szerinti szerkezet indító impulzus hatására egy bizonyos alapállásból végállásába elmozduló időzített hajtóművet, és ennek mozgá- 25 sát a varrógép öltésváltó karjára átvivő olyan kinematikai láncot tartalmaz, amelybe változtatható áttételű mozgásátvivő szerv, — pl. emelőkar — van beiktatva és amely egyrészt a hajtóművel, másrészt az öltésváltó karral olyan 30 kapcsolatban van, hogy a hajtómű említett alapállásának az öltésváltó kar zérusállása — amelynél ti. az öltéshossz zérus —, a hajtómű végállásának pedig az öltésváltó kar beigazított üzemi állása felel meg. A találmány egy kivitele szerint az említett hajtó exoentert, 2 :1 arányú lassító áttételt, és indító impulzus hatására egy fordulatot végző szervomotort, a kinematikai lánc pedig két emelőt tartalmaz, amelyek egymáshoz az emelőkarokban kiképezett vezetékekben eltolható egy-egy csúszótest útján kapcsolódnak. Ez a kiviteli alak úgy is megvalósítható, hogy az említett csúszótesteknek közös forgástengelye van, amelyhez a csúszótesteknek vezetékükben való elcsúsztatására szolgáló tolórúd csatlakozik. Ez a tolórúd pl. egy emelőkarral mozgatható, amely a varrógép öltéshosszának beállítására szolgál. A találmány példaképpeni kivitelét a rajz ismerteti, amelyen az 1. ábra a találmány szerinti szerkezet rajza, a 2. ábra és 3. ábra a készítendő varratot mutatja, a 4. ábra a találmány működését magyarázó vázlat. Az öltés hosszának szabályozására való az 1 öltésváltó kar, amelynek a 14 skálán leolvasható közép helyzetében, vagyis zérushelyzetében az öltés hossza zérus, vagyis a gép a mun-J52305