152180. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés pályalétesítmények fényjelzőihez

MAGTAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 152180 JÉIi Szabadalmi osztály: 20 i 1—14 fSf Bejelentés napja: 1962. XII. 18. (TE—335) Nemzetközi osztály: jtT Svájci elsőbbsége: 1962. IV. 13. B 61 1 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1965. I. 23. Megjelent: 1965. XII. 01. Decimái osztályozás: Feltaláló: Br. Dierner Fritz oki. elektromérnök Tulajdonos: Société Technique pour Píndustrie Nouvelle S. A. „STIN" Vevey Kapcsolási elrendezés pályalétesítmények fényjelzőihöz 1 Pályalétesítmények fényjelzőinél, amelyeknél a különböző fényjeleket legalább két egyidejű­leg égő lámpa különböző kombinációi képezik, fennáll az a követelmény, hogy valamelyik lámpának pl. szálszakadás folytán bekövetkező 5 kialvása esetén az összes többi lámpák is ki­kapcsolódjanak és így téves jelzés meg legyen akadályozva. Ennek a követelménynek ismert módon úgy tettek eleget, hogy minden lámpa áramát az io illető lámpa áramkörében fekvő relével állan­dóan ellenőrizték és egy vizsgáló relét működ­tető ellenőrző áramkört létesítettek, arnelybv e az ellenőrző relék érintkezői úgy voltak be­kapcsolva, hogy ez az áramkör csak akkor 15 volt zárva, ha vagy az összes lámpákon áram ment át, vagy pedig egyik lámpán sem ment át áram. Ha vizsgáló relé elég lassú működésű ahhoz, hogy áthidalja azt a rövid árammeg­szákadást, amely előáll emiatt, hogy a lámpa- 20 áramkörök ellenőrző reléi a lámpák bekapcso­lásakor nem pontosan egyszerre húznak meg, és ha a vizsgáló relé érintkezője a közös áram­forráshoz menő vezetékben fekszik, akkor ez­zel a berendezéssel el lehet érni, hogy minden 25 lámpa kikapcsolódjék, ha az egyik lámpa ki­égett. Ennek a berendezésnek azonban az a hát­ránya, hogy az áram vezetékek, legalábbis rész­ben, egyenlő feszültségen vannak és így egy 30 érzárlat észrevétlen marad. További hátránya, hogy valamelyik lámpa rövidre záródását csak egy áramra érzékeny,készülékkel pl. egy biz­tosítóval lehet észlelni, ami az áramkör ellen­állását vagyis a jelzőkészüléknek a reléberen­dezéstől való távolságát korlátozza. A biztonság követelményeinek megfelelő más ismert megoldásánál a jelet képező lámpákat legalábbis páronként sorba kapcsolják. Ezzel elérik, hogy az egyik lámpa szálának elszaka­dása esetén az egész áramkör megszakad és hogy az áramforrás nagyobb feszültsége követ­keztében a vezetékellenállásnak a rövidzárlati áramra való befolyása csökken. Ennek a kap­csolásnak azonban megvan az a hátránya, hogy egymagában egy: lámpának a rövidzárlata nem növeli meg annyira az áramot, hogy az áram­ra érzékeny élem megszólaljon. A lámpák rö­vidzárlata azonban nemcsak a lámpák vezeté­kei között, hanem a lámpafoglalatokban is be­következhet, amit egymagukban a konstruk­cióra vonatkozó előírásokkal nem lehet meg­előzni. Előnye azonban ennek a kapcsolásnak, hogy a nagyobb feszültség következtében na­gyobb távolságokat lehet vele legyőzni. A találmány ezektől a hátrányoktól mentes. A találmány pályateljesítmények fényjelzőihez való olyan kapcsolási elrendezés, amelynél a különböző jeleket több egyidejűleg égő lámpa különböző kombinációi képezik, amikoris min-152180

Next

/
Oldalképek
Tartalom