152141. lajstromszámú szabadalom • Bolygófogaskerekes lapátállító szerkezet állítható járókerék-lapátozású vízgépekhez

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS * SZOLGALATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1962. XII. 22. (GA—667) Közzététel napja: 1965. I. 23. Megjelent: 1965. XII. 01. 152141 Szabadalmi osztály: 59 b Nemzetközi osztály: F 05 c Decimái osztályozás: Feltalálók: Bérczy Jenő oki. gm. Budapest, Strém Péter oki, gm. Budapest Tulajdonos: Ganz-MÁVAG Mozdony-Vagon- és Gépgyár, Budapest Bolygófogaskerekes lapátállító szerkezet állítható járókeréklapátozású vízgépekhez A találmány állítható járókeréklapátozású vízgépek, különösen állítható járókeréklapátozású propellerszivattyúk lapátállító berendezésére vonatkozik. . A lapátállító berendezések segítségével egy 5 forgó tengelyben, a tengellyel együtt forgó lapátállító vonórudat lehet axiális irányban mozgatni. A vonórúdnak a járókerékhez közelebb eső végéhez csatlakoznak emletyűk közbeiktatásával a szárhylapátok, amelyeket a kívánt szög- 10 állásba kell állítani. " Az eddig ismert megoldásoknál a lapátállító berendezés csapágyait a teljes üzemidő alatt dinamikus erőhatások is terhelik, mert a lapátokra ható nyomaték a vonórúdon keresztül a 15 lapátállító berendezés csapágyait állandóan terheli, vagy pedig a forgórészbe van beépítve egy vagy több erőgép — általában villamos motor —, amely a lapátállítás munkáját elvégzi, s amely az egész rendszerrel együtt forog. Ha 20 az alkalmazott csapágyakat dinamikus erőhatások terhelik, akkor ezek a csapágyak gyorsabban elhasználódnak, mintha csak statikus terhelésnek vannak kitéve. Ha erőgép van a forgórészbe építve, akkor pedig villamos motor ese- 25 tén az áram hozzávezetése okoz nehézségeket. A találmány célja tehát olyan lapátállító szerkezet létrehozása, amely az eddig ismert szerkezetek fenti hiányosságait kiküszöböli, vagyis a lapátok állítását lényeges dinamikus erőhatá- 30 sok, áramhozzávezetési nehézségek, stb. nélkül oldja meg. A találmány szerinti lapátállító ezt a célt olyan mechnanikus szerkezettel éri el, amelynél egy fékdob fékezésékor két együttforgó és menetesen kapcsolódó elem között bolygó-f ogaskerekes rendszer közvetítésével fordulaszámkülönbség és ennek megfelelően tengelyirányú relatív elmozdulás jön létre. A találmány szerinti lapátállító mechanizmus tehát a vízgépek lapátjainak állítását végző vonórudazat tengelyirányú elmozdulását hozza létre forgás közben bolygó-fogaskerekes és egymáshoz menetesen csatlakozó elemek felhasználásával, fékdob fékezésének hatására, az alábbi elvi konstrukciós megoldás mellett. A szárnylapátos vízgép csőtengelyének furatá. ba axiálisan elmozgathatóan van szerelve a lapátállító vonórúd, amely a csőtengelyben kiképzett hossz-lyukakon keresztül össze van kötve a csőtengelyen ugyancsak axiálisan elmozgatható állítóhüvellyel. A csőtengelyre az állítóhüvely mellett tengelyirányban megfogottan három fogaskerék van szerelve, amelyek közül a két szélső fogaskerék a csőtengelyhez viszonyítva elforoghat, a középső azonban azzal együtt forog. A csőtengelyre szerelt három fogaskerékkel három vagy több bolygókerékcsoportbői álló rendszer tengelyeire szerelt, különböző fogszámú fogaskerekek kapcsolódnak. Az egyik szélső, laza fogaskerék menetesen kap-152141