152062. lajstromszámú szabadalom • Nyomtatóíró izotópok aktivitásának vizsgálatához

152062 ismétlést a 43 és 39 fogaskerekek kapcsolódása szolgáltatja, mert a 39 fogaskeréken a fogak lemunkálása után tizennyolc fog maradt meg. A 34 és 43 kerekek kapcsolódásakor a 23 és 42 tengelyek fordulatszáma azonos és ezeknek 5 minden körülfordulása után a 41 pillanatkapcsolón kívül a 44 pillanatkapcsoló is ad impulzust, tehát ilyenkor ismétlés nincs. Amikor a számtárcsákat és nyomtatódobokat forgató 1 motor a kívánt impulzusszám el- 10 érése után leáll, megindul a 2 motor és a 23 nyomtatótengelyt egyszer körülforgatva, a 40 bütyköstárcsa a 41 pillanatkapcsolót működteti, amely az 1 motort újból beindítja és ezzel a preparátum aktivitásának mérését ismételteti. 15 Ezzel egyidejűleg a 2 motor leáll. Amikor a beállított ismétlésszám elvégzése után a 34—39 fogaskerekek közül a megfelelő kerék egyszer teljesen körülforgatta a 43 fogaskereket, ezzel együtt körülfordul a 45 vezértárcsa is, amely 20 a 44 pillanatkapesolóin keresztül mintegy utasítja az 1 motort, hogy ne induljon annak ellenére, hogy a 41 pillanatkapcsoló újra indulásra adott utasítást. Ebben .a helyzetben tehát az 1 motor nem indul, ezzé* szemben az autó- 25 matikus mintaváltó kap utasítást izotóp-preparátum cseréjére. A 42 tengely 45 vezértárcsával szemben levő végére a 46 tárcsa van felfogva, amely a 47 kar és a 48 kilincskerék segítségével'a.42 ten- 30 gely minden egyes körülfordulása folyamán a 48 kilincskereket és e kilincskerékkel együttíorgó 49 számtárcsát a fogosztásnak megfelelő szögben tengelyükön elfordítja. A 49 számtárcsa hasonlóképpen működik együtt az 50 35 fogaskerékkel és az 51 számtárcsával, mint a 8—11 számtárcsák a 13—15 fogaskerekekkel. Szerkezeti kialakításuk és felfogásuk is hasonló. A 49 és 51 számtárcsákat az 52, ill. 53 fogaskerekek kapcsolják össze az 54 és 55 nyomtató- 40 dobokkal, amelyek az ismertetett elrendezésben alkalmasak arra, hogy a találmány szerinti nyomtatóíró működése közben az izotóp-preparátum számát mutassák, ill. a nyorntatódobok alatt futó szalagra rányomják. Ezzel a prepa- 45 rátum-minta és a mérési eredmények összejelölése tökéletes biztonsággal végezhető. A nyomtatáshoz. tüS cl 8—11, illetve 49 és 51 számtárcsákon látható számok szabad szemmel végzett jó leolvasásához szükségünk van arra, 50 hogy a számok az olvasáshoz megszokott módon egy sorba rendezve helyezkedjenek el. E cél elérésére a 3. ábrán vázolt szerkezetkivitelnek megfelelően például a 8a nyomtató-dobon vele egytengelyűén a 8b csillagkerék van felfogva, 55 amelynek fogai közötti bemélyedések száma tíz. E bemélyedésekbe a nyomtatódobok tengelyével párhuzamos 56 tengelyen csuklósan ágyazott 57 tolókar 58 orrésze besüllyeszthető. Az 57 tolókar 59 orrészét az egyik végén helyt- 60 állóan rögzített 60 rugó állandóan nekifeszítve tartja a nyomtatódobok tengelyével és az 56 tengellyel párhuzamos 23 nyomtatótengelyre felfogott és a 23 nyomtatőtengellyel együttforgó 25 vezértárcsa felületének. Amikor a 25 55 vezértárcsa 61 bütyökrésze érintkezik az 57 tolókar 59 orrészével, az 58 orrész a 8b csillagkerék valamelyik bemélyedésébe mélyed és a 8b csillagkereket kismértékben előre vagy hátra elfordítva, a 8a nyomtatódob számát nyomtatáshoz megfelelő helyzetbe hozza. Mivel a 8a nyomtatódob a 7 fogaskeréken keresztül a 8 számtár csávái és ezen keresztül a többi számtárcsával és a többi nyomtatódobbal is kényszerkapcsolatban van, ezért egyetlen 57 tolókar és 8b csillagkerék segítségével valamennyi számtárcsa, ill. nyomtatódob-számsor az olvasáshoz megszokott szabályos sorba hozható. Nyomtatás előtt gondoskodni kell arról, hogy a számok beállított helyzetükben megmaradjanak. E cél érdekében a 62 kar (4. ábra) végére erősített 62a rögzítőelemet a 26 vezértárcsa beforgatja a 13, 14, 15 fogaskerekek fogai közé, amely rögzítőelem a fogak között marad. Mivel például a 13—15 fogaskerekek a számtárcsákkal, ezek pedig a megfelelő nyomtatódobokkal kényszerkapcsolatban vannak, a szá-! mok nem mozdulhatnak el. Az 5. ábrán vázolt kivitelnél a nyomtatódobok tengelyével párhuzamos 63 tengelyre együttforgóan erősített két párhuzamos 64 kar orrészeit összekötő 64a tengelyre a nyomtatódobok számával ^azonos számú 64b kalapácstartó van forgathatóan felhúzva a két 64 kar közé; a 64 karok egyik végét a helytállóan rögzített 65 rugók húzzák, a 64b kalapácstartók végén levő 66 kalapácsfejek pedig a 8a, 19—21, ül. 54 és 55 nyomtatódobok palástja irányában elmozdíthatók. A 64 karok egyikének nyomtatódobok felőli oldalából kinyúló 67 orrész; hegye állandóan érintkezik: a 27 vezértárcsa palástfelületével. Amikor a 27 vezértárcsa 68 hegye elhagyja a 67 orrészt, a 65 rugók hatására a 64 karok a 63 tengellyel együtt ugrásszerűen elfordulnak, magukkal viszik a 64a tengelyt és a tengely körül a 64b kalapácstartók hirtelen elfordulnak és a 66 kalapácsfejek ráütnek a 8a, ill. 19—21 és 55, 56 nyomtatódobok palástfelületére, amely palástfelületekre a nyomtatáshoz szükséges papír- vagy egyéb szalag van ráfeszítve. A 6. ábrán vázolt szerkezet a nyomtatódobok palástja előtt, ül. mentén végigvezetett nyomtatószalag és indigószalag tovább mozgatására szolgál. E szerkezetet a 23 nyomtatótengelyen vele együttforgóan felfogott 28 vezértárcsa vezérli. A 28 vezértárcsa 69 bütyökrésze a helytálló 70 tengely körül elfordítható 71 kart a 72 rugó ellenében a 73 nyíl irányában elfordítja, minek eredményeként a 71 karhoz csuklósan erősített 74 kar fölemelkedik és a szalagot tartó, ül. támasztó 75 dob oldalfelületében levő 76 csap körül elfordíthatóan ágyazott és a 74 rúddal csuklósan összekötött végű 77 kart a 78 nyíl irányában elfordítja. Ennek az elfordulásnak eredményeként a 77 kar ferde felülettel ellátott szabad vége ráfekszik a helytálló 79 tengelyre. A 77 kar így csak akkor tud továbbfordulni, ha a 74 kar felemelkedése közben a 79 tengely körül a 75 dob is elfordul a 3