151997. lajstromszámú szabadalom • Padlócsiszológép

3 151997 4 három fázisról motorcsere nélkül üzemeltethető, amelynél a csiszolóanyag felerősítése olyan, hogy az a felszerelés során, nem szenved, törést, amelynél a munkaterület megvilágítható és, amelynél a kormányszerkezet a dolgozó testmagasságához pontosan, beállítható. •A találmány kitűzött célját azzal éri el, hogy a csiszolódőbot, annak hajtását és áttétélét, valamint a csiszológép alvázát elhagyva dobmotort alkalmaz, amelynek álló, rögzített belsőrésze és forgó palástfelülete van. A palástfelület úgy van kiképezve, hogy arra a csiszolóanyag törés nélkül, egyszerű módon ráfeszíthető. A találmány szerinti csiszológép porelszívóházfoan van elrendezve, amelynek hengeres megtámasztása, emelhetően és sülylyeszthetően "kiképzett vezetőkormánya van. A forgó csdszolódob és egyéb tartozékainak, elhagyása következtében a gép súlya 35—40 kg-ra csökken, szállítása tehát nem. okoz gondot. Egy személy a gépet szétszedés nélkül is áthelyezheti. A hajtómotor külső forgórészű aszinkron motor, amelynek tartozéka egy kondenzátorral és kisütőellenállásoíkkal ellátott kábeldob. A kábeldob segítségével a találmány szerinti csiszológép motorja egyaránt üzemeltethető egyfázisú vagy hároimfázisú hálózatról. Mivel a csiszolóhenger és a. vezetőkerék közötti távolság igen kicsi, a gép követni tudja a padió felületét és ily módon a többletcsiszolási munka elmarad. A találmány tehát padlócsiszológép parketta, fapadló, műanyag- vagy egyéb padló csiszolására. A találmány albban van, hogy rögzített, belsőrészű dobmotorja van, amelynek forgó palástja csiszolóanyag felvételére alkalmasan van kiképezve. A találmány szerinti padlócsiszológép dobmotorja porelszívó ventillátorral kapcsolt porszívóházban van kialakítva és így munkája pormentes. A dobmotornak egy fázisról való üzemelést biztosító kondenzátorral és kisütőellenállással ellátott kábeldobja van, ami biztosítja, hogy a csiszológép motorcsere nélkül úgy háromfázisú 380 Voltos, mint egyfázisú 220 Voltosi hálózati áramihálózatról is üzemeltethető. A találmány szerint a dobmotor külső palástfelületén horony van kiképezve, amelyben szorítócsavairral feszíthető, csiszolópapírt rögzítő szerv van elrendezve. Ennek előnye, hogy a. csiszolóanyag dobpalástra való feszítése a csiszolóanyag hordozófelületének törése nélkül történik, ami a csiszolóanyag élettartamát az eddigiekhez, képest megsokszorozza. A jobb minőségű munkát könnyíti meg az, hogy a porszívoházon a munkaterületet megvilágító lámpa van elrendezve. A vezetőkormány magassága állíthatóan van kiképezve^ így a munka kényelmes és nem, fárasztó. A találmányt részletesen kiviteli példán, rajz alapján ismertetjük, ahol az 1. ábra a találmány szerinti padlócsiszolóigép keresztmetszete, a 2. ábra a csiszolómotor palástfelületlének részfelülnézete a csiszolóanyagrögzítő szervvel, a 3. ábra a 2. ábra keresztmetszete, a 4. ábra a találmány szerinti padlócsiszológéphez, tatozó kábeldob kapcsolási elrendezése és az 5. ábra a kábeldob keresztmetszete. A kiviteli példán ismertetett találmány szerinti csiszológépnél 1 porszívóházfcént kiképzett burkolatban ddbmotar van elrendezve. A dobmotor — amely a csiszológép hajtását képezi — két részből, az 1 porszívóházhoz rögzített belső 2 állórészből és külső 3 forgópalástból áll. A 3 forgópalást gumírozott 4 burkolattal van ellátva. A csiszolóanyag rögzítésére és szorítására a 3 forgópalást 4 burkolatán 5 horony van kiképezve. Az 5 horony a forgástengellyel ferde szöget zár be. Az 5 horonyba 6 rögzítőszerv illeszkedik, amelyet 7 csavarokkal rögzíthetünk a 3 forgópalásthoz. Az 1 porszívóház porszívó 8 ventillátorral van csatlakoztatva. A porszívó 8 ventillátor 9 kifuvócsonkja 10 perzsákhoz kapcsolódik. Az 1 porszívóház alsó részén, 11 nyúlvány van kialakítva, amelybe 12 támasztógörgő' van ágyazva. Az 1 porszívóházhoz teleszkópikusan egymásba tolható részekbői álló 13 vezetőrúd van csatlakoztatva. A 13 vezetőrúd felső részén van, felfüggesztve a 10 porzsák. Az 1 porszívóházon a munkaterületét megvilágító 14 lámpatest is el van helyezve, amely tápáramot az 1 porszívoházon elrendezett 15 csillag-delta indítókapcsolóból kap és ez utóbbi hároimfázisú 380 Voltos üzemeltetés esetén a, motor tekercseit csillag-kapcsolásban, egyfázisú 220 Voltos üzemeltetés esetén delta-kapcsolásban kapcsolja. A 15 indítókapcsoló a hálózathoz, illetve 16 kábeldobhoz háromfázisú dugaszoló villával 17 tápkábel közvetítésével csatlakoztatható. A 16 kábeldobban 18 fáziskandenzátor, 19 feszültségellenállás, 20 kapcsolóléc, valamint háromsarkú 21 dugaszolóaljzat és kétsarkú 22 dugaszolóvilla van elrendezve. Működés során a csiszológépet felfordítva a 3 forgópalástoit addig forgatjuk, míg az 5 horony fel nem tűnik. Az 5 horonyból a, 7 rögzítocsavarok ki csavarásával kiemeljük a 6 rögzítőszervet és a 3 forgópalást 4 gumírozott burkolatán ikörülcsavarjuk a csiszolóanyagot. Ezután a 6 irögzítőszervet az 5 horonyba illesztve, a 7 csavarok feszítésével rögzítjük a csiszolóanyagot a 3 forgópalást 4 burkolatához, majd a gépet csiszoló helyzetébe állítjuk, a 13 vezetőrudat pedig teleszkópikus kiképzéséből kifolyóan pontosan beállítjuk a dolgozó testmagasságához. Ezután — 380 Volt feszültséggel való működtetés esetén — a csiszológép dugvillás 17 tápkábelj ét az élőretelepített hálózati dugaszolóaljzatba dugjuk és a, gépet a 12 görgőn megbillentjük. A 15 indítókapcsoló elfordításával a dobmotornak áramot adunk. A csiszológépet a 12 támaszrtógörgőjére támasztva, a dobmotort üzemi fordulatra hagyjuk felfutni, 10 15 20 25, 30 35 40 45 50 55 60 2