151806. lajstromszámú szabadalom • Végnélküli, tömlőalakú szállítóberendezés

151806 vihető keresztül. Ez esetben ezt pl. hajók kirakásánál lehet felhasználni, melyeknél a vezetőpálya lengő részét be lehet süllyesztem a hajótestbe. A találmány szerint ezt úgy érjük el, hogy a vég nélküli pályákon egymás fölött bizonyos távolságókban vezetett futógörgőpárok tengelyein, mely görgőpárok rudozatokkal görgőcsoportokká vannak egyesítve, tartók vannak, melyekre forgathatóan fogószerű tartószervek vannak erősítve. A fogószerű tartószervek a tengellyel összeköttetésben álló rögzítőberendezéseket tartalmaznak. E fogószerű tartószérvek belsejében hossz irányban felhasított tömlő van beágyazva, mely a tartószervekkel mechanikailag van összekötve és ezek útján nyitható és zárható. E célból a fogószerű tartószervek végein nyomógörgők vannak, melyek' a szállítópályában elrendezett be- és kikapcsolható (tolható) nyomósínekhez való ütközéskor a fogó alakú tartószerveknek a tartók tengelyein való elforgását idézik elő. A rajz 2. ábrája szerint a vég nélküli, tömlő alakú szállítóberendezés úgy is kivitelezhető, hogy a tartók a tömlő mindkét oldalán és a tengelyen forgathatóan vannak megerősítve, és ezek között oly rudazat van elrendezve, mely a tömlőcsuklóba kapaszkodik és egy magasságában elállítható sínnél van összeköttetésben. A találmány szerint egy további jellemző lehetővé teszi, hogy a vég nélküli, tömlő alakú szállítóberendezés görgőcsoportjait, egy vég nélküli továbbítóberendezéssel az egész pálya • mentén elosztott hajtókészletekkel mozgásba helyezzük. A vég nélküli, tömlő alakú szállítóberendezés belsejében a szállítandó, anyag folyamatos felvételére és ennek továbbszállítására lapáthoz hasonló alakú továbbítófelületek lehetnek elrendezve. A találmányt közelebbről rajzok alapján magyarázzuk, melyek annak kiviteli példáit szemléltetik. Az 1. ábra vég nélküli, tömlő alakú szállítóberendezést metszetben mutat, mimellett a) a felső részt zárt tömlővel, b) az alsó részt nyitott tömlővel szemlélteti. A 2, ábra az 1. ábra egy változata. A 3. ábra a vég nélküli, tömlő alakú szállítóberendezés oldalnézete. A 4 ábra a kapcsolt görgőcsoportok felülnézete. A vég nélküli, tömlő alakú szállítóberendezés egymás fölött elrendezett vég nélküli 7 pályákból áll, amelyekben az 5 b rudazatokkal görgőcsoportokká egyesített ß futógörgőpárok vannak vezetve. A 6 görgőpárok § tengelyein 10 tartók vannak elrendezve, amelyeken a fogó szerű 4 tartószervek, melyek egy vég nélküli, közében felhasított 1 tömlőt vesznek körül, forgathatóan vannak ágyazva. A fogószerű 4 tartószervek emellett az; 5 tengellyel összeköttetésben álló 9 rögzítőberendezést tartalmaznak és vegeiken 4 a nyomógörgők vannak, melyek a ki- és bekapcsoló nypmósínekkel állmh. összeköttetésben. A vég nélküli, tömlő alakú, szállítóberendezés egy vég nélküli 12 továbbítóberendezés útján van meghatjva a 11 faajtókészülékek segítségével, melyek az egész pálya mentén vannak elrendezve. A szállítandó 5 anyag folyamatos felvételére és annak továbbvitelére az 1 tömlő belsejében alakjának megfelelő továbbífófelületek vannak elrendezve. A .10 tartók a 2. ábra szerinti további kiviteli példa értelmében közvetlenül az 1 tömlőre for-10 gathatóan lehetnek ráerősítve. Ezáltal csuklós összeköttetés keletkezik, mely az 1 tömlő nyitásakor és zárásakor a tömlőn levő csuklópontnak csak Oldalsó eltolását idézi elő. Á szállítóberendezés kivitelénél a fogóalakú 4 tartószer-15 vek feleslegessé válnak. Az 1 tömlő zárására és nyitására ennél a 13 rudazat való, mely a 10 tartók között van elrendezve és a be- és kikapcsoló 8 nyomósínnel áll összeköttetésben s a 14 tömlőcsuklóra hat. 20 A találmány szerinti szállítóberendezés mindenekelőtt az 1 tömlő nyitására és zárására való mechanizmus egyszerűségével tűnik ki. Ezt lehetséges minden tetszés szerinti helyen minden külön berendezés nélkül nyitni és zárni. 25 E célból a pályában be^ és kitolható 8 nyomósínek vannak elrendezve, melyek a fogó alakú 4 tartószerveken megerősített 4 a nyomógörgőkkel való ütközéskor a fogó alakú 4 tartószerveket széjjel- illetőleg Összenyomják. 30 Abból a célból, hogy a fogó alakú 4 tartószervek ezt a mozgást ne önállóan végezzék, végeiken a 4 a nyomógörgők fölött 9 rögzítőberendezéseket tartalmaznak, melyek a 6 görgőpárok 5 tengelyével összeköttetésben állnak. 35 ' Szabadalmi igénypontok: 1. Vég nélküli, tömlő alakú szállítóberendezés, mely a be- és kirakodáshoz felnyitható, és 40 a mozgatásához hajtóeszközökkel van ellátva, azzal jellemezve, hogy a vég nélküli egymás fölött elrendezett pályákon (7) vezetett és rudazatokkal '(5 b) görgőcsoportokká egyesített futógörgőpárok (6) tengelyein {5) oly tartók 45 (10) vannak elrendezve, amelyekben fogószerű, a tengellyel i(5) összeköttetésben álló, rögzítőberendezéseket i(9) tartalmazó és a belsejükben beágyazott tömlő (1) nyitását és zárását eszközlő tartószervek '(4) mozgathatóan vannak 50 csapágyazva, ezek a tartószervek pedig a végeiken megerősített nyomógörgők (4 a) útján a fogószerű tartószervek i(4) elforgatását előidéző, ki- és betolható nyomósínekkel ;(S) vannak együttműködő összeköttetésiben. 55 2. Az 1. igénypont szerinti vég nélküli, tömlő alakú szállítóberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tartók (10) a tömlőn (1) és a tengelyen (5) forgathatóan vannak megerősítve, és ezek között a tömlőcsuklón (14) 60- támadó, a ki- és betolható nyomósínek (8) útján a tömlő (1) nyitását és zárását eszközlő rudazat (13) van elrendezve. 3. Az 1. igénypont szerinti vég nélküli, tömlő alakú szállítóberendezés kiviteli alakja, az-65 zal jellemezve, hogy az egész pálya mentén el-' 2