151756. lajstromszámú szabadalom • Védőkészülék szalagfűrész és hasonló gépekhez
3 151756 4 fogaskerékkel kapcsolatban levő húzótárcsa felhúzza a védő plexilemezeket. A találmány szerinti húzószerkezet a védőlemezeket a beállított magasságban tartja mindaddig, míg a vágandó anyag a fűrészlap éle előtt 7 cm-rel elhagyja a gépasztal lapjában beépített reteszelőt. A vágandó anyag a reteszelőt elhagyva a reteszelő újból felemelkedik, így az árammegszakító higanykapcsoló kiold, azaz az áramkört megszakítja a behúzó mágnestekerccsel. A mágnestekercs a vasmagot szabaddá teszi, így a plexi védőlemezek saját súlyuknál fogva a vágandó anyagra nehezednek. A vágandó anyag a szemközti védőlemezt elhagyva a védőlemez a gép lapjáig lecsúszik, így biztosítva van, hogy elülről már a fűrészlaphoz nem érhet a kéz, míg az oldallemez fűrészelés befejeztével csúszik le a fűrészgép asztallapjáig, így az oldalról való védés is biztosítva van. Ezen megoldással a szalagfűrész gépeken előforduló* baleseteket ki lehet küszöbölni. A találmány szerinti védőkészülék használatánál az ismert megoldásoktól eltérően a plexi védőlemezek magasságát a fűrészgép üzemeltetése közben is be lehet állítani a fűrészelendő anyag vastagságának megfelelően. A védőlemezek magasságának beállítását lehetővé teszi a szánkóra szerelt behúzó mágnestekercs, illetőleg a szánkót emelő orsó alkalmazása. A találmány szerint megvalósított „elektromos kapcsolással működő védőszerkezet" az áramátalakító transzformátoron keresztül 42 voltos törpefeszültséggel van üzemeltetve. így áramütési veszély is ki van küszöbölve. A védőszerkezet mechanikai része 5 mm vastag, átlátszó plexilemezzel van fedve az üzemi porosodás ellen és a készülék szerkezeti működését is ellenőrizni lehet. A találmány szerinti védőkészülék nemcsak új fűrészgépeknél alkalmazható, hanem már a meglevő bármely típusú szalagfűrészgépnél is, melyek közvetlen villanyáram meghajtással vannak üzemeltetve. Az elektromos kapcsolással működő védőkészüléket a szalagfűrész gépnél a régi hagyományos homlokvédő helyére minden átalakítási munkák nélkül lehet felszerelni. A felszerelés a régi homlokvédőt tartó kengyelekre történik, melyek a fűrészvezető sín oszlopán vannak elhelyezve, így a készülék kihajtását is biztosítják a fűrészlap cserélésénél. A rajzok a találmány egyik kiviteli alakját szemléltetik vázlatosan. Az 1. ábra a védőszerkezetet elölnézetben, míg a 2. ábra a védőszerkezetet és a szerkezet árammegszakító higanykapcsolóját szemlélteti metszetben, a 3. ábra a védőszerkezetet felülnézetben, a 4. ábra a védőszerkezet elektromos kapcsolásának elrendezését szemlélteti, míg az 5. ábra a fűrészgépre szerelt védőkészüléket és a készülék működéséhez szükséges áramátalakítót és a kapcsolót elölnézetben szemlélteti. A találmány szerinti védőkészülék működtetése a 2. számú ábrán szemléltetve: 1 a fűrészgép asztallapjában létesített áttörés, melyben a be- és felfelé működő 2 retesz van elhelyezve. A retesz a vízszintesen elhelyezett 3 tengelyhez van erősítve, és ezen a tengelyen nyert elhelyezést az árammegszakító 4 higanykapcsoló. A higanykapcsoló 5 ellensúlya lehet a rajzban nem szereplő rugózat is. A fűrészgépasztal lapjaiban, elhelyezett és a gép lapjától nyugalmi helyzetben kiemelkedő 2 retesz a fűrészelés megkezdésével, a fűrészelendő anyag súlyánál fogva a reteszt lenyomya, a 3 vízszintes tengelyre erősített 4 árammegszakító higanykapcsolót nyugalmi helyzetéből elmozdítva a kapcsolóban levő 6 higany zárja a 7 behúzó mágnes áramkörét és így a 7 mágnestekercs behúzza a le- és felfelé működő 8 vasmagot. A gyorsan bekövetkezett húzási erő kiegyenlítését a 9 csőházba szerelt rugózat biztosítja. A csőházba szerelt rugózathoz kapcsolódik a függőleges irányban le- és felfelé működő 10 húzókar. A 10 húzókar változtatható magassági beállítását teszi lehetővé a 11 összekötő forgótengely, mely egyben biztosítja a 10 húzókar kitérőmozgását is. Az 1 számú ábra szemlélteti. a 12 kart, mely a 13 nagy fogaskerékre van felerősítve. A bekövetkezett húzási erő folytán lefelé haladva a nagy fogaskereket jobbról bal irányban való elfordulásra kényszeríti. A nagy fogaskerék a hozzácsatlakozó 14 kis fogaskereket ellenkező irányú, az árammutató járásával egyező irányban való elfordulásra kényszeríti. A 14 kis fogaskerék a hozzá rögzített 15 tengellyel és a tengelyre szerelt 16 húzótárcsával együtt fordul. A védőlemezek a 16 felhúzó tárcsára a 17 tartószalaggal vannak felfüggesztve. A 18 elülső- és a 19 oldalvédő lemezek a 16 húzótárcsa egyik oldalán, a védőlemezek 20 ellensúlya az ^ellenkező oldalon van felszerelve, melynek célja a húzótárcsához kapcsolt 18 elülső és a 19 oldal védőlemezek- súlyának kiegyenlítése, hogy a védőlemezek emelkedési és süllyedési művelete nehézkedés nélkül történjék meg. A 3. számú ábra szemlélteti a 18 szemközti és a 19 oldal védő egybeépített lemezeket, melyeket a 21 elem tart össze. A 2. számú ábra szemlélteti a 23 oldalt csúszó lemezen a szükséges 22 áttörést, melynek célja a 18 szemközti és a 19 oldal védőlemez független süllyedésének biztosítása a 23 védőlemeztől. A fűrészelési művelet alkalmával a fűrészelendő anyag a 2 reteszt elhagyva a retesz eredeti állásában felemelkedik, így a 4 árammegszakító higanykapcsoló nyugalmi helyzetbe kerül és a 6 higanyhíd megszakításával az áramkapcsolat a 7 behúzó mágnestekerccsel megszakad. A behúzó mágnes a 8 vasmagot elengedve a közbeiktatott húzószerkezetek is a védőlemezeket elengedik s így a védőlemezek saját sú-10 15 20 2b 30 35 40 45 50 55 60 2