151653. lajstromszámú szabadalom • Mozgatható lemezekkel vagy táblákkal és eltávolítható támasztószervekkel működő berendezés zárószerkezet nyitható tetőkhöz

151653 9 10 kotó bevágás ferdeségének olyképpen, hogy a 68 fogaskerekek állandóan kapcsolatban maradnak a fogaslécekkel, miközben az emelkedő és süllyedő mozgás létrejön. Ez utóbbi mozgást az 54 vezérlőrúd egyes darabjai végzik. 5 A 66 karok a 70 nyílások vagy kivágások alatt vannak és ez utóbbiakat az 58 hajópalánkban olyképp készítjük, hogy a reteszelés művelete alatt a karok áthatolhassanak ezeken a nyílásokon és 71 kampóikkal kapcsolatba jut- 10 hassanak a kinyúló 72 karmokkal. Ez utóbbiak a P zárólemezek hosszirányú szélén, a lemez alsó részén oldalt vannak elrendezve. A leírt kivitel működése a következő: a nyitott helyzetben (8. és 9. ábra) az 54 vezérlőrúd 15 bal oldali szélső helyzetében van, az 53 tartók pedig mellette felső helyzetben vannak. Ugyanekkor a 66 karok alsó helyzetüket foglalják el. Mikor az 54 vezérlőrúd jobbra, vagyis a g nyíl irányában elmozdul, akkor ezzel a mozgással 20 az 53 tartókat alsó helyzetükbe viszi. Ezáltal, az 56 gördülő felületre támaszkodó 57 görgők segítségével, a P lemezek is elmozdulnak, miáltal a 2 görgők mélyebbre kerülnek és bejutnak a 73 nyílásokba. Ez utóbbiak a leírt cél 25 elérése végett a 3 vezetékben vagy pályában vannak. Ezzel egyidejűleg a 69 fogasléccel együttműködő 68 fogaskerekek a h nyíl irányában fordulnak el és magukkal viszik a 66 karokat, amelyek felfelé elfordulva kapcsolatba 30 jutnak a 72 karmokkal. A nyílás nyitott helyzetében, amikor a részek reteszelve vannak, az elmozdulások biztosabb meggátlása végett ékeket, csapokat vagy más ismert rögzítő eszközöket alkalmazhatunk annak 35 meggátlására, hogy a vezérlőrúd szándékolatlanul vissza ne térjen a nyílás elzárásának megfelelő helyzetébe. Ilyen visszatérés annak a nyomásnak a hatása alatt történhetne, amely mint a lemezek súlyának reakcióereje keletke- 40 zik az 53 tartók 64 zárófelületein. Lehet továbbá e 64 kivágások jobb oldali végén vízszintes darabot készíteni, amely a nyitásnak megfelelő helyzetben nem ad vízszintes irányú reakcióerőt, tehát nem nyomja oldalra az 59 45 görgőket. A nyílás elzárt helyzetében az egyes részek rögzítése végett a vázlatosan ábrázolt 74 biztonsági zárat használhatjuk, amely a 75 csap körül fordulhat el. Ez a szerkezet a berendezés egyik 50 végénél van, olyan elrendezésben, hogy a 76 peremmel működik együtt. Az 54 vezérlőrúd, pontosabban kifejezve az elzárandó nyílás két szélén alkalmazott két rúd mozgatására, megfelelő csavarorsókat, rudaza- 55 tot, csörlőt vagy más mozgató eszközöket alkalmazhatunk. Ezek előnyösen olyan kialakításúak, hogy a rudakra húzóerőt fejtenek ki. A 11—13.. ábrák szerinti kivitelnél a lemez reteszelő és rögzítő eszközei közvetlenül a már 60 többször említett süllyeszthető, vagy eltüntethető támasztó szerveken vannak. Ez utóbbiak oly 77 támasztó lapokból állnak, amelyeket 78 lengőkarok tartanak és ezek egyik végüknél a 79 forgáscsap segítségével a 80 fallal kapcso- (35 lódnak. Ez a fal a P zárólemezek 3 vezetéké alatt van megerősítve. A 78 lengőkar másik vége 81 vezetőcsapot tart, amely az excentrikus kialakítású és körív alakú 82 vezető kivágással kapcsolódik. Ez a kivágás a 83 tárcsában van, amely a 84 csap körül foroghat és a két 80 fal között helyezkedik el. A 83 tárcsákat a 85 hajtórudak forgathatják, amelyek végeiknél a 83 tárcsa 84 forgáscsapján vannak ágyazva, másik szabad végük pedig a 86 vezérlőrúddal csuklósan függ össze. Ez utóbbi a nyílás teljes széle mentén a 3 vezeték vagy pálya alatt helyezkedik el. Az A3

reteszelő szerkezet ennél a kivitelnél lényegileg a 87 húzórudákból áll, amelyek keresztülhatolnak a 77 támasztólapokon és felső részükön 88 gyűrűt alkotnak. Ez utóbbi a reteszelő helyzetben a 90 tengely 89 hornyolt végződésével működik együtt és így a 2 görgőkkel is kapcsolatban van. A 87 húzórúd bizonyos játéktérrel vagy közzel hatol át a 77 támasztólap közepén kialakított 91 furatos mélyedésen. A 87 húzórúd a 77 támasztólap alatt a rúd menetes végén levő 92 anyával van megerősítve és a 93 nyomórugóval működik együtt. Érthető a fentiekből, hogy a 12. és 13. ábrán látható reteszelő helyzetben a 87 húzórúd 88 gyűrűjével átfogja a lemez görgőjének 89 tengelyét és a 93 rugó azt a feszítőerőt biztosítja, amely a P zárólemezt a 3 pályára nyomja. Az említett reteszelő helyzetben a 77 támasztólap süllyesztett vagy eltüntetett helyzetében, tehát a 3 pálya alatt van. A 88 gyűrű előnyösen a 90 tengely 89 hornyolt végződésében készített 94 körhoronnyal kapcsolódik. A 86 vezérlőrúd a k nyíl irányában, tehát jobbra mozdul el, miáltal a 83 tárcsák 1 nyíl irányában elfordulnak. Ily módon a 78 lengőkarok felfelé fordulnak el és így a 77 támasztólapokat a pálya 95 nyílásaiba viszik. Ilyen módon a P zárólemez 2 görgői a reteszelő helyzetben ezekre a támasztólapokra nehezednek. Egyidejűleg a 87 húzórudak oldalirányban, vagyis a 13. ábrán látható m nyíl irányában elfordulhatnak, miáltal a lemezek görgőinek tengelyét felszabadítják. A 11. ábra azt szemlélteti, hogy a 2 görgőkkel nemcsak a leírt A3

reteszelő szerkezetet lehet kapcsolatba hozni, hanem főleg akkor, ha a lemezek egyik végén két görgő (görgőpár) van, a lemez másik végén alkalmazhatunk A'3 reteszelő szerkezetet, amely kivitelében az A3 szerkezethez hasonlít. Mégis az előbbi reteszelő szerkezetnél csupán egy 87 húzórudat alkalmazunk, amely az egyik 83 tárcsán kerül felhasználásra. A teljes reteszelő szerkezetet csupán egyetlen 86 vezérlőrúd mozgatja. Ennél a megoldásnál, az előbbi kivitelekhez hasonlóan, a 86 vezérlőrudak szintén tetszőleges hajtó vagy erőátviteli szervekkel tarthatók mozgásban. A 14. és 15. ábrák szerint az eltüntethető támasztó eszközök lényegileg 96 támasztó lemezekből állnak, amelyek a 97 tolattyúkhoz vannak erősítve, pl. hegesztve. Utóbbiak függő-