151574. lajstromszámú szabadalom • Berendezés rúdanyag adagolására, főleg vízszintes tengelyű kovácsológépekhez

5 lelően, adagolás előtt a 16 emelőt a 27 skála mentén be kell állítani. A beállítás során a 16 emelő mozgatásával a 13 kar segítségével a 12 támgörgők olyan helyzetbe kerülnek, hogy az adagolandó rúd tengelye maximálisan a meg­munkáló gép munkaterének tengely magasságáig hozható. Ezzel egyidejűleg, a 12 támgörgők el­mozdulásával arányosan, a 16 emelő közvetíté­sével a 17, 21 és 23 karok segítségével, az 1 kocsialvázon elrendezett 24 vezetőhoronyban a 25 ütközőtest is a rúdátmérőnek megfelelően eltolódik. A rúdátmérőnek megfelelő beállítás után a rúdanyagot felizzító kemencéből görgő­soron keresztül az adagolandó rúdanyag rágurul a találmány szerinti berendezés adagolószervé­nek kúpos 9 görgők és 12 támgörgők által ki­alakított tartóvályújába. Ezután a vontatómo­tort bekapcsolva, a 4 vontatókötél segítségével az 1 kocsialváz a 3 síneken a megmunkáló gép felé indul. Az előremenesztés során a menesz­tett 1 kocsialváz az adagolószervvel tartott ru­dat a megmunkáló gép munkateréhez hozza. Amikor az adagolandó rúd tengelyvonala a megmunkáló gép rudat befogadó munkaterének megmunkálási tengelyvonalába jut, az adago­landó rúd átmérőjének megfelelően állított ékes kiképzésű 25 ütközőtest ráfut a megmunkáló gép előtt mereven rögzített ék alakú 26 ütköző­tuskóra. A ráfutás következtében a 17 karban a 17b és 17a karrészek között húzás keletkezik, azonban ezeket a karokat egymástól a 17c kap­csolószerv 18 rögzítővillája nem engedi szét­válni. A szét nem váló kapcsolat miatt az éke­lés a 25 ütközőtest és a 26 ütközőtuskó között szorossá válik, a 21 kar kapcsolja a 22 végállás­kapcsolót és a vontatómotor leáll. Az ékelés miatt az 1 kocsialváz rögzítődik. Ebben a hely­zetben — mint már az előbb is említettük — az adagolandó rúd pontosan a megmunkáló gép munkaterének megmunkálási középvonalában van. A pontos beállítást 13 rudazaton levő 14 állítócsavarral lehet elvégezni, erre azonban csak egyszer, a berendezés üzembevételekor van szükség. A továbbiakban a 16 emelővel bármilyen rúdátmérő pontosan beállítható. Amint az 1 kocsialváz rögzítődött, a megmun­káló gép befogószájával befogjuk a megmun­kálandó adagolt rúdanyagot, majd a 19 oldópe­dál lenyomásával a 17a és 17b karrészek között a kapcsolatot megszüntetve, a 16 emelő előre­billentésével a 12 támgörgőket lefelé süllyeszt­jük. Ebben az állapotban az 1 kocsialváz vissza­felé menesztése — mivel az ékelés a 17a és 17b karok rögzítésének megszűnése miatt fellazult — akadálytalanul elvégezhető. A visszamenesz­tés során a 25 ütközőtest ékfelülete lecsúszik a 26 ütközőtuskó ékfelületcről, a 17c kapcsoló­szerv húzórugója a 17a és 17b karrészeket ösz­szehúzza, a 18 rögzítővilla pedig a 17a és 17b karrészeket újra rögzíti. Az adagolás elvégzése után az előbbiek sze­rint a vontatómotor a meneszthető 1 kocsialvá­zat újra az izzítőkemencéhez vontatja, ahol a rajzon nem ábrázolt végálláskapcsoló a vontató­motort újra kikapcsolja és az egész adagolás a már leírtak szerint tovább folytatódik. A találmány szerinti berendezés teljes mér­tékben automatizálható, mert ismert hidrauli-5 kus vagy pneumatikus szervomotorokkal, illet­ve szervohengerekkel az adagolandó rúdanyag átmérőjének beállítása, a 16 emelő mozgatása, valamint a 19 oldőpedál működtetése távirányí­tással is elvégezhető. 10 A találmány szerinti, berendezés nem korlá­tozódik kizárólag a példában ismertetett kivi­teli alakra, hanem minden olyan különböző át­mérőjű rúdanyagot adagoló berendezésre vo-15 natkozik, amely akár automatikusan, akár kézi vezérléssel kötött vagy szabad pályán közelíti meg a megmunkálás helyét és el van látva a találmány szerinti adagoló- és azzal arányosan mozgatott ütközőszervvel. Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés rúdanyag adagolására, főleg 25 vízszintes tengelyű kovácsológépekhez, azzal jel­lemezve, hogy meneszthető alváza (1), ezen el­rendezett, rúdanyagot a megmunkáló gép rudat befogadó munkaterének megmunkálási tengely­vonalába juttatására az adagolandó rúdanyag 30 átmérője szerint beállítható, emelhető és süly­lyeszthető, a rúdanyag tengelyének adagolási helyzetben átmérőtől független, állandó közép­vonalmagasságot biztosító adagolószerve (9, 12) és az adagolószervvel (9, 12) kapcsolt, azzal ará-35 nyosan elmozduló, az alvázat (1) az adagolandó rúdanyag tengelyének a megmunkáló gép meg­munkálási tengelyvonalával egybeeső helyze­tében rögzítő ütközőszerve (25, 26) van. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kivi-40 teli alakja, azzal jellemezve, hogy adagolószer­vének (9, 12) legalább egy kúpos görgője (9) és annak két oldalán, a kúpos görgő (9) tenge­lyére (8) merőleges tengely (10) körül billent­hető karon (11) elrendezett legalább egy-egy 45 támasztógörgő je (12) van. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ada­golószerv (9, 12) billenthető karja (11) beállító emelővel (16) van kapcsolva. 50 4. A 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a beállító emelő (16) különböző adagolandó rúd-átmérőknek megfelelően reteszelhetően van kialakítva. 5. A 3. vagy 4. igénypont szerinti berendezés 55 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az üt­közőszerv (25, 26) a beállító emelő (16) közbe­iktatásával van az adagolószervhez (9, 12) kap­csolva. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti 60 berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy ütközőszerve (25, 26) a megmunkáló gép előtt rögzített, ék alakú ütközőtuskóból (26) és arra ráfutó, az alvázon (1) elrendezett, az ada­golószervvel (9, 12) arányosan elmozduló, ék 65 alakú ütközőtestből (25) van kialakítva. 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom