151433. lajstromszámú szabadalom • Alváz vízszintesen és függőlegesen elfordítható vonórúddal ellátott, egytengelyű, vontatott mezőgazdasági gépekhez
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS . TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1961. X. 24. (FO—397) Német Demokratikus Köztársaság-beli elsőbbsége; 1960. XII. 24. Közzététel napja: 1964. I. 25. Megjelent; 1965. VI. 01. 151433 Szabadalmi osztály: 45 c ß7/00 Nemzetközi osztály: A 01 d 67/00 Decimái osztályozás: Feltalálók: Bayn Erwin mérnök, Singwitz, Noack Christian oki. mérnök, Guttau, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB. Fortschritt Erntebergungsmaschinen cég, Neustadt, (Sachsen), Német Demokratikus Köztársaság Alváz, vízszintesen és függőlegesen elfordítható vonórúddal ellátott, egytengelyű, vontatott mezőgazdasági gépekhez A találmány vízszintesen és függőlegesen elfordítható vonórúddal ellátott egytengelyű, vontatóval húzott mezőgazdasági gépekhez, mint pl. szecskázókhoz, gyűjtőprésekhez stb. való alvázelrendezés. Ismertek olyan alvázak, amelyeknél a vonórúdlap fölötti munkát végxő szerkezet alátámasztását és elfordítását szorítócsavarral vagy a munkát végző szerkezet támaszából, falából és a vonórúdból kialakított csuklós támasztóháromszögön keresztül végzik. Ezeknél az ismert kiviteleknél azonban az így kialakított erőháromszögek csuklópontjai nem Képeznek egyúttal fölfekvési pontot is, úgy hogy a munkát végző szerkezet elfordításánál az erőháromszög szárainak egyike, amelyet a vonórúd képez, behajlik. A vonórudat a vontató húzóerői erősen igénybeveszik. A behajlott vonórúd állandóan nyújtott helyzetbe visszatérni igyekszik, minek következtében az egész rendszerben jelentős hölterők keletkeznek. Ezek a kialakított erőháromszögben valamennyi csuklós öszszekötőhelyen idő előtti kopást okoznak, az erőháromszög száraiban nagy váltakozófeszültségek lépnek fel, főként a hegesztési kötéseknél, amelyeknél csúcshatás is föllép, úgyhogy ezek az igénybevételek rövid használati idő után az alkatrészek törésére vezetnek. Mind e tényezők miatt túlméretezett konstrukciót kell alkalmazni, ami viszont a munkát • végző' szerkezet 2 megnövekedett önsúlya következtében hátrányos. A találmány feladata olyan alvázelrendezés létesítése, amelynél az említett hátrányos' tu-5 lajdonságok ki vannak küszöbölve. A találmány szerint ezt azzal érjük el, hogy a vonórúd a munkát végző szerkezet fala és támasztórúdja erőháromszöget képeznek, amelynek a vonórúd és a munkaeszköz fala között 10 levő csuklópontja az egyúttal a futókerékközéppontot is képező alváztengely középvonalával egy pontba esik össze. A vonórúd merev tartóként a futókeréktengelyig nyúlik. Ezzel az elrendezéssel a munkát végző szerkezet futóke-15 réktengely, ill. a futókerék középpontja körüli elfordítását lehet végezni. Ennél az elrendezésnél a vonórúd behajlására nincs lehetőség. A vonórúd vízszintes és függőleges síkban az alváztengely középvonala körül keresztcsukló 20 szerűen elfordítható. A találmányt részleteiben a rajzon vázolt kiviteli példával kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra az alváz és a rátámaszkodó munkát végző szerkezet oldalnézete. 25 A 2. ábra az 1. ábrán vázolt szerkezet fölülnézete. A 3. nézete. • •'••'•; >A:4.. 30 ábra az alváztengely metszete, részben ábra a zárt erőháromszög vázlata. Az alváz a kétV; 2 futókerék által alátámasz-151433
