151341. lajstromszámú szabadalom • Kohógáznál magasabb fűtőértékű tüzelőanyagok elégetésére alkalmas kupolaboltazatú léghevítő
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1961. III. 17. Közzététel napja: 1962. VIII. 25. Megjelent: 1965. V. 01. (PE—439) 151341 Szabadalmi osztály: 18 a 11—17 Nemzetközi osztály: C 21 b Decimái osztályozás: Feltaláló: Péntek István tudományos osztályvezető, Miskolc Tulajdonos: KGM Hőtechnikai Kutatóállomás, Miskolc Kohógáznál magasabb fűtőértékű tüzelőanyagok elégetésére alkalmas kupolaboltozatú léghevítő 1 r A nagyolvasztók üzemeltetéséhez szükséges forrólevegőt léghevítőkben melegítik elő, amely célra azok többféle rendszere alakult ki. Ezek általában hengeres terű tűzálló falazatú kupolaboltozatú építmények, melyek közül egyik legelterjedtebb a nálunk is általánosan használatos Cowper-rendszerű léghevítő, amely belsejében tűzaknára és hőcserélő rácsaknára van osztva és amelynél üzemeltetésének egyik szakaszában a tűzaknában kohógázt égetnek el és az égéstermékeket a" kéményhuzat segítségével hőkicserélő samott-tégla rácsozaton áramoltatják át, miközben a keletkező melegmennyiség nagy részét a samottrács halmozza fel magában. Ezt követő másik szakaszban, a tüzelést megszüntetve, ellenkező irányban hideg levegőt fúvatnak át a hőtároló rácsozaton, amely levegő felvéve az abban tárolt melegmennyiséget, kb. 800 C°-on hagyja el a léghevítőt. A nagyolvasztók földgáz-, olaj- és kamragáz befúvatásával történő üzemeltetése elengedhetetlenné teszi a léghevítők által előállított forrólevegő hőmérsékletének az eddigi 800 C°-os átlagról 1000—1200 C°-ra növelését. A hőmérséklet emelése a tüzeléshez használt 950 kai/ /Nm3 fűtőértékű kohógázzal azonban nem lehetséges. Magasabb fűtőértékű gázok elégetése viszont a jelenleg használatos léghevítőkben, közöttük a Cowper-rendszerűben sem lehetséges, mert azok kupolaszerkezete a magasabb 10 15 lánghőmérsékletet nem bírja el. A magasabb lánghőmérséklet ugyanis a léghevítő kupolaterét — nagyobb hőmérsékletűre melegíti fel, mint a használatos, ill. rendelkezésre álló legjobb minőségű samott-téglák lágyulási pontja. Ismeretes olyan javaslat, amely a tűzakna elhagyásával a léghevítő, teljes belső terét hőcserélő rácsozattal szándékozik kitölteni, miáltal a léghevítők ugyanazon teljesítményre kisebb mérettel lennének építhetők. A javaslat szerint tűzakna helyett a fűtőanyag elégetése a boltozatba épített égőkön keresztül lefelé irányítva történnék. Ecélból a léghevítő kupolája két teret magábafoglaló három boltozattal készülne, mely terek egyikébe a torokgáz, másikba pedig az égési levegő van bevezetve és a levegő terén átnyúló fúvókákon keresztül történik a torokgáz befúvása. E javasolt megoldás hátrányai, hogy összes vezetékei és sze-20 relvényei a fűtőanyag- és levegőterek magasságában vannak elrendezve és becsatlakoztatva a léghevítőbe, ami a kupolaboltozatok kb. 30 m-es magasságába esik. A léghevítő magassági dilatációja, a nagyméretű vezetékek és s:;erel-25 vények magasbani elrendezései és súlyterhei, a szerelvények magasbani kezelésének nehézségei, a begyulladás és égési folyamatok ellenőrzési lehetőségének hiánya," továbbá többszörös robbanásveszélyessége miatt a kupolatereken 30 át történő felső tüzelés megvalósulni és a 151341
