151328. lajstromszámú szabadalom • Tagokból összerakott kosár gördülőcsapágyhoz

151328 3 A leírt kosarak csak hengeres gördülőtestek befogadására alkalmasak. A golyós kosarakhoz hasonló kivitelek is vannak. így ismeretesek egyes tagokból összeállított kosarak, melyeknél e kosarak egyes tagjai több részből állnak, melyeknél a szomszédos tagok csavarokkal, vagy szegecsekkel elforgatható módon össze vannak kötve és ily módon a kosár láncalakot vesz fel. Ezen kiviteli módok csak viszonylag nagy átmérőjű görgőtestekhez alkalmasak, ezért a nagy gördülőcsapágyakhoz tartozó kosár előállítási költségeit csökkenteni kell. Ismeretesek olyan golyók befogadására alkalmas tagos kosarak, melyek U-alakú kosárelemekből állnak, melyek a golyókat a pólusokon részben körülveszik és oldalt előálló hevederekkel a szomszédos taggal össze vannak kötve. E merev kiviteli alaknál a szóban levő kosár csak nagyobb mértékű görbületi sugár mentén rendezhető el és. e kosarak minden csapágynál egyedenként állítandók elő. A golyók kifutási pályája a menet irányában igen kisméretű és a golyókhoz illesztett kosaraknál nagyobb kopásoknak vannak alávetve. A találmány feladatának alapját oly kosár képezi, mely minden ismert gördülőtest-fajta befogadására alkalmas, és amely tömör egyes tagokból áll, mely tagok között, a gördülőtestek pontosan tengelyükkel párhuzamosan vannak vezetve és a tagok ezen tulajdonságukat 1,5—2,5-szörös gördülőtest átmérővel egyenlő görbületi sugár mentén is betartják. Továbbá, hogy a felhasználó e kosarat tetszés szerinti hosszúság mellett pót összekötő-eszközök és készülékek nélkül összeállíthassa és mint határok közé szorított, vagy végtelen kosár, egyenesvonalú csapágyazásnál felhasználható legyen. A találmány szerint ez oly módon érhető el, hogy az azonos alakú tömör kosártagok olyan áthidaló bordákat tartalmaznak, amelyek mindkét oldalon vezetőfelületekkel vannak ellátva, mely vezetőfelületek a gördülőtestekhez a szükségnek megfelelő játékkal hozzásimulnak és amelyek végeiken kétololdalt nyelveket tartalmaznak, amely nyelveken csapok, vagy furatok vannak, amely csapok, illetőleg furatok segítségével egyenként két szomszédos áthidaló bordával ajtópánt-szerűén össze vannak kötve, mimellett az áthidaló bordák közti terek, a gördülőtestek teljes hosszával ki vannak töltve és ezek az egyes tagokat a kieséssel szemben biztosítják. E gördülőtestek csak a tagok közbenső tereibe helyezhetők be és onnan csak akkor távolíthatók el, ha a tagokat egymáshoz képest kb. 90°-kal elállítjuk. Az egyes tagokból álló teljes kosár tömör kivitele a görgőtestek tengellyel párhuzamos vezetését teszik lehetővé. Egyenesvonalú csapágyazásnál váltakozó mozgásirányok esetén is az említett tengellyel párhuzamos vezetés biztosítva van, mivel a tagok összetolódása, vagy egyoldalú szélek nem jöhetnek létre. A gördülő-4 testekhez hozzáillesztett vezetőfelületek révén, melyek hordó, kúp, vagy gömb alakúak lehetnek, a fent leírt kosarak valamennyi gördülőcsapágyazásnál felhasználhatók, mivel a hordó, 5 vagy kúpos csapágy gördüiőtesteinek tengelyszöge minden további nélkül a tag alakját követi. A találmány szerinti kosár kialakítása prizma csapágyazás foganatosítását oly mértékben 10 teszi lehetővé, hogy a szükséges szögben egymással szemben végtelen kosarak hozhatók létre, melyek a ráhelyezési végen görgőkön, úgynevezett lánctalpszalagon futnak vissza. Emellett a kosártól elválasztott, görgőtesteket 15 a kiesés ellen különleges tartókkal nem kell biztosítani és a visszafordulási ponton a sugár mérete a gördülőtest átmérőjének csak kb. 1,5—2,5-szöröse. Előreláthatóan a találmány szerinti az egyes 20 kosártagok műanyagból, vagy keramikus anyagból is előállíthatók, melyek a mindenkori követelményeknek, úgy mint kopások, terhelések, külső behatások, teljes mértékben eleget tesznek. 25 A találmány szerint a kosártagok úgy is kialakíthatók, hogy több gördülőtestet foglalnak magukban, mely gördülőtesteket áthidaló bordák választanak el egymástól, melyek ismert eszközökkel a kosártagba vannak ágyazva, 30 úgy, hogy az egyes tagok összekötésének mindkét végén a leírt alak bekövetkezzék. E tagok körív alakú csapágyazás esetén úgy vannak illesztve, hogy a csapágy szükséges görbületi sugarán ak megfelelj ének. 35 A találmány tárgyának példaképpeni kiviteli alakját az alábbiakban közelebbről ismertetjük. A rajzok a következőket ábrázolják: 1. ábra: egy négy tagból álló kosárcsoport elölnézetet ábrázolja, melynél az egyik tag a 40 beakasztás pillanatában van. 2. ábra: az összekötött tagok oldalnézetét szemlélteti, két behelyezett görgővel, illetőleg tűvel. 3. ábra: metszetet szemléltet két összeszerelt 45 kosár tagról, melynél az utóbbi tag a görgő, illetőleg a tű behelyezése végett az előbbi taghoz képest közel derékszögben helyezkedik el. 4. ábra: hengeres görgők, vagy tűk befogadására alkalmas kosártagot. 50 5. ábra: hordó alakú görgők befogadására alkalmas kosártagot. 6. ábra: golyó befogadására alkalmas kosártagot ábrázol. 7. ábra: komplett prizma alakú csapágyazást 55 mutat be, melynek jobb oldalán a könnyebb megértés céljából metszetet ábrázoltunk a végtelen tagos kosárról. Az 1. ábrából látható, hogy az utolsó 1' kosártag a három tagból már összeállított 1 kosár-60 taghoz miképpen akasztható hozzá. A 8 csap a kosártag 7 nyelvének 9 furatába csuklópántszerűen akasztható be. Valamennyi 1 tag azonos méretű és alakú. ' Az azonos kosártagok oldalnézetét feltüntető 65 2. ábrából látható, hogy az utolsó 1' kosártag