151151. lajstromszámú szabadalom • Automatikus fékberendezés
151151 háromfázisú mágneskapcsoló, az elektrohidraulikus emelő és motorja, valamint az előírásos olvadó biztosítékok és hőkioldók. A találmány szerinti automatikus fékberendezés ábrázolt példakéati kiviteli alakjának működési módja a következő: Állandóan forgó, vagy mozgó részei a berendezésnek nincsenek, kivétel csak a 3 elektrohidraulikus emelő, amelynek motorja és szivattyúja éppen a fékezés szüneteiben működik, hogy az 1 fékpofákat nyitva tartsa. A berendezést a befutó 25 csille hozza működésbe azáltal, hogy a 19 csilletengely nekimegy a 14 fékezőkosnak. A 19 csilletengely elmozdítva a 14 fékezőkost és tolva azt maga előtt, a közlőművet, valamint egyidejűleg a vezérlőművet is mozgásba hozzá, mivel 16 közös tengely útján kapcsolatban vannak egymással és forgásba hozza ugyancsak a 16 közös tengelyen elrendezett 17 féktárcsát és a 8 lánckerékkel kapcsolatban levő 9 centrifugáikapcsolót is. Ha a befutó 25 csille érkezési sebessége (vérk) nagyobb, mint a távozási sebesség (VÍÓV), akkor a centrifugális erő hatására a 9 centrifugáikapcsoló megszakítja a 3 elektrohidraulikus emelő áramkörét azáltal, hogy a 9 centrifugáikapcsoló 20 tengelye nyitja a segédáramkör 10 kapcsolóját s ennek hatására a 2 csavarrugó rászorítja az 1 fékpofákat a 17 fékdobra az 5 csatlakozórudazat és 22 fékrudazat segítségével. A 25 csille fékezése mindaddig tart, amíg annak sebessége a távozási sebesség (vjdv) értékére nem csökken. Ez az állapot, azaz a távozási sebesség (vtáv) a láncpálya bármely pontján előállhat, attól függően, hogy a befutó 25 csillének mennyi a súlya és mekkora sebességgel érkezik. A fékhatás — a 3 elektrohidraulikus emelő zárási idejével arányosan — fokozatosan és nem lökésszerűen jön létre, ez a körülmény mind a berendezés, mind a 25 csille számára rendkívül előnyös. A fékezőnyomaték és így a láncban ébredő fékezőerő is a 25 csille sebességétől független, állandó érték. A berendezést úgy kell méretezni, hogy az előforduló max. érkezési sebesség (vcrft. max) és a max csillesúly (Gmax) esetén is a 25 csille sebeségét az előírt távozási sebességre (vtáv) csökkentse. Ha a 25 csille sebessége a kívánt értékre csökken, lecsökken a centrifugális erő is, amely eddig nyitvatartotta a 3 elektrohidraulikus emelő áramkörét, a segédáramkör 10 kapcsoló ismét záródik s a fékhatás megszűnik. A 25 csille ez-után üresjáratban mozgatja a láncpályát a távozási sebességgel (v<áv) mindaddig, amíg a 5 13 feszítőlánckeréknél a 14 fékezőkos ki nem tér a 19 csilletengely útjából. Ekkor a láncpálya megáll s a 16 közös tengely felett egy másik 14 fékezőkos helyezkedik el a következő 25 csille fogadására, 10 A berendezés méretezésénél célszerű a berendezés üresjárati ellenállását figyelembe venni és a pálya lejtését úgy megválasztani, hogy a 25 csille a szokásos pályaellenálláson felül a berendezés üresjárati ellenállását is 15 legyőzze, ezáltal biztosítható, hogy a 25 csille tartsa a távozási sebességet (vtáv)Szabadalmi igénypontok: 20 1. Automatikus fékberendezés, különösen bányacsillék fékezéséhez, jellemezve, a pályatesten elrendezett tömeg (csille) mozgása által működtetett közlőművel, vezérlőművel, a vezérlőmű által vezérelt és a fékszerkezetet mű-25 ködtető centrifugáikapcsolóval. 2. Az 1. igénypont szerinti automatikus fékberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a közlőmű és a vezérlőmű a pályatest sínjei (18) között, a vezérlőmű által vezérelt 30 centrifugáikapcsoló és a fékszerkezet, a pálya sínjein (18) kívül van elrendezve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti automatikus fékberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tömeg (csille) mozgása által 35 működtetett közlőmű, lánckerekekből (12, 13) a lánc (11) alatt elhelyezett, a felső láncágat és a láncágon elrendezett fékezőkosokat (14) alátámasztó vezetősínből (15) áll, továbbá, hogy a lánckerék (12) tengelyéhez (16) a vezérlőmű 40 lánckerék (6) útján kapcsolódik és, hogy a közös tengelyen (16) van elrendezve a " centrifugáikapcsoló (9) által működtetett fékszerkezet is (1, 2, 3, 5, 17, 22). 4. Az előző igénypontok bármelyike szernti 45 automatikus fékberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tömeg (csille) mozgása által működtetett és a közlőmű által hajtott vezérlőmű,. láncból (7), a hajtő (6) és hajtott lánckerékből (8) áll és a lánckerék (8) a centri-50 fugáikapcsoló (9) tengelyére (20) van felszerelve. 1 db rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 642648 Zrínyi (T) Nyomda, Budapest, V., Balassi Bálint utca 21—23. 3
