150966. lajstromszámú szabadalom • Csörlőkötelet fektető szerv csörlővontatású gépekhez vagy eszközökhöz

2 150.966 önsúly mellett sem borul fel, mert a vontatása során sem a vízszintes, sem a függőleges síkban fellépő nyomatékok nem érvényesülhetnek. A ta­lálmánnyal ellátott szőlőművelő taliga és kezelő­jének biztonságát szolgálja a visszajárató kötelet tartó szerkezet, amely erőtárolói a túlterhelés ha­tására nyitnak és a visszajárató kötelet a tartó­szerkezetből kiejtik. A találmánnyal ellátott szőlőművelő taliga új sorba való befordítása sem jelent kezelőjének fáradtságot, mert művelő szerszáma lábítóval ki­emelhetően van kiképezve és az átállás időtar­tama alatt az alvázhoz rögzíthető. Nagy előnye a találmánynak, hogy a szőlő­művelő taligának, oda- és visszaértelemben, üres­járat nélkül végzi munkáját. Kézi vontatást a ta­lálmánnyal ellátott szőlőművelő taliga nem igé­nyel. Előnyei közé kell sorolni azt is, hogy a csat­lakozó nyomatékkiegyenlítő szerkezet a különböző talaj- és művelési ellenállásokhoz beállíthatóan van kiképezve és így a legkisebb vonóerővel von­tatható. A találmány tehát csörlőkötelet fektető szerv csörlővontatású gépekhez, vagy eszközökhöz, főleg csörlővontatású szőlőművelő taligához, amelynek visszajárató kötelet fektető szerv nyomatékát ki­egyenlítő csatlakoztató szerkezete van. A találmány szerinti csörlőkötelet fektető szerv­vel ellátott szőlőművelő taliga példaképpeni ki­viteli alakját a rajzon mutatjuk be, ahol az 1. ábra a szőlőművelő taliga oldalnézete, a 2. ábra a szőlőművelő taliga felülnézete, a 3. ábra a szőlőművelő taliga nyomatékkiegyen­lítő szerkezetének perspektivikus képe, a 4. ábra a szőlőművelő taliga kötéltartó kapcsoló­szerkezetének metszete. A példaképpen ábrázolt szőlőművelő taliga me­neszthető 1 alvázkeretének eleje 2 kormányszerv­vel kormányozható kerekekre, hátsó része pedig forgózsámolyos kerekékre támaszkodik. A forgó­zsámoly 3 háttámasszal elfordíthatóan van kiké­pezve. A 3 háttámasz és a vele forgatható zsámoly 4 kilinccsel rögzíthető. Az első kerekeket kor­mányozó 2 kormányszervnek rögzítésére az 1 al­vázkereten 5 kilincs van. Az 1 alvázkeret elejé­hez csapos tengellyel két egymással párhuzamos 6 vezetőrúd csatlakodik. A két egymással pár­huzamos vezetőrudat 7 szerszámtartó csuklósan köti össze. A 6 vezetőrudakhoz csatlakoztatott 7 szerszámtartót menetes 8 kar csatlakoztatja az 1 alvázkerethez. A menetes 8 kar emelése és süly­lyesztése az 1 alvázkeretre támaszkodó 9 csavar­kerékkel végezhető. A 7 szerszámtartóhoz csap körül elforgatható 10 kar is csatlakozik, amelynek egyik vége 11 lábítóként van kialakítva, másik végén pedig 12 ellensúly van. A 7 szerszámtartó kiemelt állapotba való rögzítésére 1 alvázkerethez 13a karral oldható 13 kilincs van. A szerszámtartóhoz megművelést végző 22 szerszámok csatlakoztat­hatók. Az 1 alvázkeret elejére nyomatékkiegyen­lítő csatlakoztató 14 szerkezet van csatlakoztatva. A nyomatékkiegyenlítő csatlakoztató 14 szerkezet 14a kerete az 1 alvázkeret elejéhez 14c csappal csuklósan van csatlakoztatva. A 14a keret másik végéhez 14b csappal csuklósan 14h tartólemez csatlakozik. A 14c csap felső végére visszajárató kötelet fektető 15 szerv van elfordíthatóan fel­erősítve. A vissza járató kötelet fektető 15 szerv 14c csapfelőli végéhez mereven 14e kar van erő­sítve. A 14e kar végén 14d csap van. A 14b csap tetejét és 14d csapot 14f lyukakkal szabályozható hosszúságú, csuklós összekötő 14g kar köti össze. A 14h tartólemezhez 16 kapcsolószerv csatlako­zik. A 16a vonóhorog a hozzácsatlakoztatott 17 lánccal nyitható. A visszajárató kötelet fektető 15 szerv kötelettartó végén túlterhelésre nyitó kötelettartó 18 kapcsolószerkezet van, amelyhez csuklós 18a horog kapcsolódik. A kötélvég kioldá­sára és bekapcsolására 18b csukló körül elfordít­ható 18c kar van, amelyet 18d ház 18e ütköző­jéhez 18f erőtároló szorít. A 18g erőtároló rugó­ereje 18h csavaranyával beállíthatóan van kiké­pezve. Az 1 alvázkeret végén 19 ülés van elren­dezve. A 19 ülés 20 vezeték 20a és 20b csapjain nyugszik. A 20 vezeték 20c és 20d csuklókkal kapcsolódik az 1 alvázkerethez. Az ülés jobbra és balra kitolhatóan van kiképezve és közép vagy két szélső helyzetében való rögzítésre 20e, illetve 2'0f és 21 ütközők vannak. A hátsó kerekeket összekötő 23 tengely a művelés munkamenetéhez megfelelően kicserélhetően van kiképezve. A szőlőművelő taliga üzemeltetése a szőlőtábla két végén felállított csörlővel történik. Az egyik csörlő a megművelendő sor irányában, a másik csörlő pedig a szőlőtábla ellentétes oldalán a kö­vetkező megművelendő sor irányában kerül el­helyezésre. A megművelendő sor elején felállított szőlőművelő taliga kapcsoló 16 szervéhez az első csörlő kihúzott drótkötele van csatlakoztatva. A kapcsolás a 17 lánc meghúzásával történik, amely­nek során a 16 kapcsolószerv 16a vonóhorga fel­nyílik. A vontatókötél elhelyezése után a 17 lánc eleresztésével a 16a horog csuklója körül vissza­fordul és a 16 kapcsolószervet zárja. A második csörlőről szabadon lefutó drótkötél a következő megmunkálandó sor fölé nyúló visszajárató kö­telet fektető 15 szerv kötéltartó 18 kapcsolószer­kezetéhez van kapcsolva. A visszajárató kötél kötéltartó 18 kapcsolószerkezetbe való bekapcso­lása a 18c kar lenyomásával történik. A 18c kar lenyomva a 18a horog csuklója körül elfordítható.. A visszajárató kötelet elhelyezve és a 18 horgot alaphelyzetébe állítva a 18c kar a horgot zárja. A 19 ülést a vontatás során a visszajárató kötelet fektető 15 szerv karjával ellentétes oldalra kell kihelyezni és ott a rögzítő 20e, illetve 20f és 21 csapokkal rögzíteni. A szőlőművelő taliga kezelője a helyét elfog­lalva jelt ad és az első csörlő a drótkötél segít­ségével a szőlőművelő taligát vontatni kezdi. A vontatás során a szőlőművelő taligát vontató drót­kötél az első csörlőre csavarodik fel, míg a vissza­járató kötelet fektető 15 szerv a vissza járató kö­telet a második szabadonfutásra állított csörlőről letekerve a következő megművelendő szőlősorba fekteti le. A vontatás során fellépő függőleges hajlítónyomatékot (borítónyomatékot), amely a visszajárató kötelet fektető 15 szerv karhosszából és a 18 kapcsolószerkezethez rögzített visszajárató kötél súlyából adódik, a visszajárató kötelet fek­tető 15 szerv karjával ellentétes oldalra eltolt 19 ülés, illetve az azon elhelyezkedő, a szőlőművelő taigát vezető, testsúlya egyesúlyozzia ki. A víz­szintes síkban keletkező nyomatékot, amely a talaj­ellenállásból a csörlő által kifejtett vonóerőből, a visszajárató kötelet fektető 15 szerv karhosszú-

Next

/
Oldalképek
Tartalom