150901. lajstromszámú szabadalom • Univerzális, közvetlenül kódoló, kompenzációs rendszerű mérőtávadó
2 150.901 méter jellegétől független, egységes szerkezettel oldja meg. A műszer működésének elve az l/a. sz. ábrán követhető, amely e célra példaképpen leegyszerűsített és általánosított kivitelben mutatja annak szerkezetét arra az esetre, amikor a bemenőjel erőhatás. A távadó érzékelő szerve kimenő jelével az 1 kétkarú emelő egyik karjára P erővel hat. Ha a szabályozott rendszer egyensúly helyzete és vele a mért paraméterrel arányos P erő megváltozik, utóbbi az 1 emelő másik karjához szerelt 8 differenciál transzformátor 9 mozgó jármát is elmozdítja középhelyzetéből. Emiatt A 8 differenciál transzformátor szekunder kapcsain váltó feszültség jelenik meg. Ezzel a váltó feszültséggel a 10 erősítő közbeiktatásával a 11 reverziós motort vezéreljük, melynek 12 forgattyús tengelye 14 rugó közbeiktatása mellett olyan értelemben mozgatja a 4 visszacsatoló kart, hogy az 1 kar közvetítésével a 9 mozgó járom ismét középhelyzetbe kerül. A 8 diff. transzformátor ekkor vezérlő jelet nem ad, a 11 motor leáll, a mozgás megszűnik. A 12 tengely mechanikus áttétel útján a 20 kódolóberendezést működteti, melynek 21 kimenő kapcsain megjelenik a 12 tengely elfordulási szögének megfelelő kőd. Mivel a műszer bemenő jele a P erő (nyomaték, elmozgás) okozta mozgó járom elmozdulás és a 12 tengely elfordulása között egyértelmű kapcsolat van, a 20 kódolóberendezés a bemenő elmozdulás nagyságát jelzésre és távközlésre alkalmas formában (kód) állítja elő. A műszer P bemenő jele gyakorlatilag nyilvánulhat mind erőhatás ül. nyomaték, mind elmozdulás alakjában. E két esetre vonatkozóan a műszer egy-egy lehetséges kiviteli alakját példaként az alantiak részletezik. Ha a P bemenő jel erőhatás a méréstetchnikában, a rendszert erőkompenzációs kivitelűnek nevezik. Ennek felépítése az 1. ábra szerint követhető. A mérendő paraméter jelét a szabályozástechnikából ismert érzékelő szervek (membrános nyomásmérő, stb.) segítségével P erőhatássá alakítjuk át, amely a távadó 1 szögemelőjének egyik karjára hat. A 2 keresztlemezes rugókkal csapágyazott 1 kar mozgását a 3 rugólemez adja át a 4 szögemelőnek. A 3 rugólemez helyzete az 1 ill. 4 szögemelők menetes részén változtatható, és az 5 recézett anyák segítségével rögzíthető. így a karáttétel az 1 és 4 szögemelők között változtatható. A 6 rugólemezekkel csapágyazott 4 szögemelő 7 nyúlványán egy 3 differenciáltranszformátor 9 mozgó járma helyezkedik el, amely a 4 szögemelővel együtt mozog. Ha egy feltételezett egyensúlyi helyzetből kiindulva, a mérendő paraméterrel arányos P erőhatás megváltozik, akkor az 1 szögemelő, vele együtt a 4 szögemelő is elmozdul. Ezzel a 4 szögemelőhöz kapcsolt 9 mozgó járom is elmozdul középhelyzetéből, aminek következtében a 9 differenciál-transzformátor kimenő kapcsain váltófeszültség jelenik meg. Ezzel a váltófeszültséggel a 10 erősítőn keresztül a 11 szervomotort vezéreljük. A 11 szervomotor 16 tengelyével ékelt 12 csiga a 13 csigakerék közvetítésével előfeszíti a 14 rugót olyan értelemben, hogy a rugó által a 4 szögemelőnek forgástengelyével azonos tengelyvonalú 15 tengelyre átadott nyomaték ellentétes értelmű a P erőnek az 1 szögemelőn keresztül átadott nyomatékával. A 11 motor mindaddig forog, amíg a 14 rugó által a 4 szögemelőre átadott kiegyensúlyozó nyomaték hatására a 4 szögemelővel együtt mozgó 9 mozgó járom középhelyzetébe vissza nem kerül. Ekkor, miután a 8 differenciál transzformátor szimmetriája helyreállt, annak kimenő feszültsége, így a 11 szervomotor vezérlő feszültsége is 0 lesz; tehát a 11 szervomotor megáll. A 16 tengelyhez csatlakozik a 17 kódpályákból és kódelemzőkből álló 20 kódolóberendezés, melynek kimenő kapcsain megjelenik a 16 tengely elfordulásának megfelelő kód. Mivel a bemenő erő (nyomaték) és a 16 tengely elfordulása között egyértelmű kapcsolat van, aberendezés a bemenő erő (nyomaték) nagyságát távközlésre alkalmas formában (kódolva) állítja elő. Figyelembe véve, hogy a rendszer visszacsatolása a kimenő jelet képező kódoló tengelyéről történik, a berendezés nagypontosságú távmérésre alkalmas. Ha a bemenőjel elmozdulás, útkompenzációs műszerről beszélünk, amelynek egy lehetséges kiviteli alakját és működését a következő leírás és a 2. ábra magyarázza. A mérendő paramétert a szabályzástechnikából ismert érzékelő szervek (membrános nyomásmérő stb.) segítségével elmozdulássá alakítjuk át. Az elmozdulás formájában rendelkezésre álló analóg jel a 3 mozgó csapágytartóban ágyazott 2 tengely körül elforduló 1 karra jut. Az elmozdulás bevezetésére (és az áttétel állítására) az 1 karon levő 4 nyílás szolgál. Az 1 kar kétkarú emelőként van kialakítva és így az elmozdulás hatására a forgáspont túlsó oldalára erősített ferromágneses anyagból készített 9 mozgó járom is elmozdul a karáttételnek megfelelő mértékben. A 9 mozgó járom a 6 alaplemezre erősített 8 differenciál transzformátor légrésében mozdul el, tehát a bemenő elmozdulás irányától és nagyságától függő feszültség jelenik meg a 8 differenciál trafó 22 szekunder kapcsain. A 8 differenciál trafó primer tekercsei a 23 kapcsokon keresztül csatlakoznak a hálózathoz. A 22 szekunder kapcsokon megjelenő feszültség fázisa, illetve nagysága jellemző a bemenő elmozdulásra. A 22 szekunder kapcsokon megjelenő feszültséget a 10 teljesítményerősítő felerősíti és a szekunder feszültség fázisának megfelelő irányban megindítja a 11 reverziós motort. A 11 reverziós motor 12 tengelyére ékelt 13 csiga segítségével forgatja a 14 tengelyre ékelt 15 csigakereket. A 14 tengelyhez mereven rögzített 16 anya tehát a 15 csigakerékkel együtt elfordul. A 17 tartó a 16 anya függőleges irányú elmozdulását akadályozza, helyzetét rögzíti. A 16 anya elfordulásakor a hozzá csatlakozó 18 menetes orsó függőleges irányban elmozdul. A 18 menetes orsó mereven rögzítve van a 3 mozgó csapágytartóhoz, melynek e célra kialakított pályája a 19 elfordulás gátlón fut. A 16 anyag elfordulásakor tehát a 18 menetes orsóval együtt a 3 mozgó csapágytartó is elmozdul olyan irányban, hogy a 9 mozgó járom ismét középhelyzetbe kerüljön. A 9 mozgó járom középhelyzetében a differenciál trafó vezérlőjelet nem ad