150765. lajstromszámú szabadalom • Jelfogós kapcsoló berendezés járműhajtásokhoz

150.765 0 zatú mechanikus sebességváltóval felszerelt jármű­hajtások önműködő vezérlésére, illetőleg nemcsak négy ütemet tartalmazó vezérlési programok végrehajtására, illetőleg ellenőrzésére alkalmas. Könnyen elképzelhető, hogy a mechanikus sebes­ségváltó helyett például hidraulikus sebességváltó van, a vezérlési program ütemeit tehát részben a hidraulikus sebességváltó nyomatékváltóinak töltése, ürítése, valamint az ezzel kapcsolatos tengelykapcsolók beiktatása vagy kiiktatása hatá­rozza meg. A fentiekben említett dieselmotor helyett például elektromotort is elképzelhetünk, amikor is a motor töltésének helyére az elektro­motor szabályozó ellenállásának állítása lép. Ilyen esetben a sebességi fokozatok váltása például a motor pólusainak átkapcsolását is jelentheti. Diesel-villamos hajtások esetén felléphet az em­lített vezérlési feladatok kisebb-nagyobb kombi­nációja is. Ilyen bonyolultabb vezérlési progra­mok végrehajtásához szükség lehet arra, hogy az érzékelt szervek nemcsak a közvetlen meg­előző ütem vezérlő szervével, hanem a vezérlési programban akár korábbi, akár későbbi ütemet vezérlő szervvel is társítva legyenek. Ezek mind­egyikénél érvényesíthető azonban a találmány alapgondolata, amelynek értelmében a vezérlési program egyes ütemei egymást váltják ki, illető­leg az ütemek előírásos végrehajtását érzékelő szervek ellenőrzik, amint ezt a fentiekben rész­letesen ismertetett példakéntí kiviteli alakokkal kapcsolatban leírtuk. 5 Szabadalmi igénypontok: 1. Kapcsoló berendezés erőgépből és erőátvitel­ből álló járműhajtásnak legalább két ütemet (II, IV, VI, VIII) tartalmazó vezérlési program sze­rint működtetésére amelynek az ütemek végre­hajtására ütemenként legalább egy vezérlő szerve (II, IV, VI, VIII) van, a vezérlő szervek egyiké­vel e vezérlő szerv működési állapotát észlelő és az észlelt állapot függvényében legalább a ve­zérlő szervek egyikének működését befolyásoló vezérlő jeleket adó érzékelő szerv (III, V, VII) van társítva, azzal jellemezve, hogy mind a ve­zérlő szervek (II, IV, VI, VIII), mind az érzékelő szervek (III. V, VII) jelfogós kapcsolókként van­nak kialakítva. 2. Az 1. igénypont szerinti kapcsoló berendezés kiviteli alakja a járműhajtás önműködő vezér­lésére, azzal jellemezve, hogy az érzékelő szerv (La) a vezérlési programban későbbi ütemet ki­váltó vezérlő jel útjába (44a, 47a) "van iktatva (4a. ábra). 3. Az 1. igénypont szerinti kapcsoló berendezés • kiviteli alakja a járműhajtás vezérlésének ön­működő ellenőrzésére, azzal jellemezve, hogy az érzékelő szerv (La) a vezérlési programban ké­sőbbi ütemet kiváltó vezérlő jellel egyidejű és a vezérlési programban korábbi ütemhez tartozó vezérlő szerv (Ma) működésbeíi állapotától füg­gően a járműhajtást lekapcsoló ellenőrző jel út­jába (44a, 48a) van iktatva (4b. ábra). "ajz A kiadásért felel: a közgazdasági és Jogi könyvkiadó igazgatója 534210, Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23,

Next

/
Oldalképek
Tartalom