150733. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet daruk gémmozgatására
Megjelent: 1964. március 33. MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL 150.733 SZÁM Nemzetközi osztály: . Magyar osztály: B 66 c PE-417 ALAPSZÁM 35 b 3 _ 5 Szerkezet daruk gémmozgatására Péter István oki. gépészmérnök és Csontos Kálmán oki, gépészmérnök, , mindketten Budapesten A bejelentés napja: 1980. július 8. A billenőgémes daruk egyik legfontosabb része a gémet mozgató szerkezet, mely az egész daru rendszerét karakterizálja. Az ismert gémmozgató szerkezetek mechanikus változatainál fogasív és fogasléc révén történik a mozgás közvetítése a gémbillentésre szolgáló motortól a gémhez. Az ilyen szerkezetek előállítása igen körülményes és drága, s az üzemük sem kielégítő. Előállításuk azért nehéz, mert a fogasívek és fogaslécek a gépiparban általánosan használt hasonló elemekhez képest jóval nagyobb méretűek. Ilyen nagy méretű fogazott elemek előállítása szinte kizárólag úgy történik, hogy több részből készítik el, s e részeket hegesztéssel építik össze. Hegesztés után a fogazott elemeket hőkezelni kell. A hőkezelés céljára különlegesen nagy méretű hőkezelő kemencét kell építeni, mely alkalmas e nagy fogazott elemek befogadására. További nehézség, hogy ilyen nagy méretű fogazott elemeknél a fogazás elkészítése az arra vonatkozó szigorú pontossági előírások betartása mellett csak igen drága, különleges szerszámgépeken (célgépeken) történhet. A megmunkálás, hegesztés és hőkezelés során ezek az elemek vetemednek, így elkerülhetetlen azok egyengetése. Az előállításnál jelentkező fent felsorolt nehézségeken kívül a szerelésnél is sok probléma merül fel. Ezek közül legsúlyosabb az egymásba kapcsolódó fogazott elemek beállítása úgy, hogy a fogak alkotói párhuzamosak legyenek. Ez legtöbbször nem is biztosítható, tekintettel arra, hogy a kapcsolódó fogazott elemek a daru különálló független vasszerkezeti részein vannak rögzítve. Az előállításnál és a szerelésnél elkerülhetetlen pontatlanságok miatt az együttműködő fogazott elemek között a kívánatos legördülési viszonyok nem biztosíthatók. A fogazott elemeket tartalmazó gémmozgató szerkezetek esetén a gémhez közvetlenül kapcsolódó vonóelemeknél rugózást kell biztosítani a lökésszerű terhelésekből származó dinamikus igénybevétel csillapítása céljából. A gémmozgató szerkezetek másik ismert megoldásánál hidraulikus úton történik a gém mozgatása. Ilyen megoldásnál a gém és a daru egyéb része között hidraulikus henger és a benne levő dugattyú képezi a kapcsolatot. A hidraulikus megoldás esetén is számos nehézség merül fel úgy az előállításnál, mint a működtetésnél. Itt is nagy nehézség pl., hogy a hidraulikus szervek szokatlanul nagy méretűek, így az előállítás, illetve a megmunkálás csak különleges berendezések segítségével, drágán eszközölhető. E megoldásnál még szigorúbb követelmények lépnek fel a pontosságot illetően. A hidraulikus szervek gyártásánál szintén előáll a hőkezelés szükségessége, tekintettel arra, hogy a hegesztések elkerülhetetlenek. A hőkezelés céljára ugyancsak különlegesen nagy méretű hőkezelő kemence kell. A szerelésnél hasonló nehézségek jelentkeznek, mint a fogazott elemeket tartalmazó mechanizmusnál, mert a hidraulikus szerkezetnél is a hidraulikus henger és dugattyú a daru más-más vasszerkezetéhez kapcsolódik, így azok pontos összeillesztése igen nehéz s a legtöbbször nem is biztosítható a kívánt pontossággal. Az üzemeltetésnél újabb probléma, a hidraulika olajának a környezeti hőmérséklettel változó viszkozitása, mely közvetlen hatással van az üzem stabil voltára. További probléma a tömítések jóságának biztosítása. A találmány olyan gémmozgató szerkezet, amely mentes a fenti hiányosságoktól, mert egyszerű eszközökkel olcsón előállítható, üzemeltetése sem vet fel különös problémát. E szerkezet" elemei nem támasztanak olyan különös pontossági igényeket, mint a fogazott elemek és a hidraulikus berendezés.
