150635. lajstromszámú szabadalom • Vezérlőmű pénztárgépek, könyvelőgépek és hasonló gépek billentyűpadjaiban a zérusértékhelyzet számára

2 150.635 padot tartalmaz. A billentyűpadokat az oldal­falakban ágyazott 10,11 tengelyek tartják (1. ábra). A 10 tengelynek beszúrásai vannak a billentyű­padok oldalirányú vezetésére, míg a 11 tengely szúróteingelyként van kialakítva. A két tengely között ágyazott 12 billentyűpadkeret lemezből, ki­hajlított 13 és 15 fülekkel van kialakítva (5. ábra), melyek kilenc darab 17 billentyűkart és egy darab 35 zéruskart vezetnek (2. ábra). A 18 fedőlemez (5. és 6. ábra) a 17 billentyűkarokat oldalt vezeti és a 12 billentyűpadkeretből kihajlított 13,15 fü­lek szétterpedését meggátolja. A 12 billentyűpad­keret és a 18 fedőlemez távtar basát és kapcso­latát a 61 közdarabok biztosítják (3. ábra). A 19 nyomórugó (2. ábra) a 17 billentyűkart, besajtolt 20 ill. 20' szegével együtt a 21 ütközőhöz szo­rítja. E célra a 20 ill. 20' billentyűkarszeg e he­lyen le van lapítva. A 12 billentyűpadkerethez szegecselt 22,23 hor­nyolt szegek (1. ábra) a 24 billentyűkarszegvezető lemezt hordják és a 25 hornyolt tárcsák révén az 57 záróorrokkal felszerelt billentyűkar-reteszelő 26 tolókát vezetik (2. ábra). Utóbbin 27 kiugrás és 28 meghosszabbítás van (1. ábra) a billentyűk zárására és kioldására egy működési folyamaton belül. A 26 tolókát a 16 fülben vezetett 30 rugó egyik 29 szára tartja érintkezésben a 20 ill. 20' billentyűkarszeggel (2. ábra). A 12 billentyűpadkeretbe továbbá a 63 toldalék­szeg van szegecselve a 39 emeltyű ágyazására, mely emeltyűinek 43 vezető hornya van. Az emel­tyű hosszúkás 40 rése a 35 zéruskar 41 nyúl­ványát fogja körül. A 24 billentyűkarszegvezető lemez (3. ábra) és a vele meni ábrázolt fül révén összekötött, U-alakú 32 vezető lemez között ágyazzuk a 31 reteszelő­szerveket, melyeket az egyik irányban a 33 üt­köző (1. ábra), a másik irányban, a többkarú 34 emeltyű határol. A többkarú 34 emeltyűt a 24 lemezben a hornyolt 58 szeg ágyazza és annak 36 karja az alább ismertetett 42 vezérlő tengely­lyel áll működési kapcsolatban, míg a további 37 kar 38 szegéhez a 30 rugó egyik 65 szára fek­szik, mely a többkarú emeltyűnek az óramutató járásával ellenkező irányú forgató nyomatékot ad át. A 38 szeg továbbá (2. ábra) a 43 vezető horony útján a 39 emeltyűt és1 ezzel a 35 zéruskart a működési helyzetbe állítja. A billentyűpadok alatt a 44 billentyűreteszelő tengely (1. ábra) és ennek 45 reteszemeltyűje, va­lamint a 46 .billentyűkioldó tengely és ennek 47 kioldókarja helyezkedik el. Ezek helyérték sze­rinti elrendezése és a mozgatásukat végző esz­közök ismertetésétől eltekintünk, minthogy azok általánosan ismeretesek. A billentyűpadok fölött a 42 vezérlő tengely, mely egy nem ábrázolt erőtárolóból az óramutató járásával azonos1 irányú forgatónyomatékot kap, a 49 emeltyű útján működtető kapcsolatban van a többkarú 34 emeltyű 36 karjával. A 48 kapcsoló­pad síkjában (4. ábra) a 42 vezérlő tengely az 59 zárókampót hordja, mely az 51 kapcsoló toló­kán levő 67 záróorral működik együtt. A mozgás­átvitel az 51 kapcsoló tolókára és erről a gép kioldóművére ismeretes és így nem igényel rész­letesebb leírást. Az 52 tengelyen ágyazott 53,54 beállító emeltyűk (1. ábra), magukban véve ismert szervektől moz­gatva, kényszermozgás útján veszik körül a zérus­kart vagy valamelyik billentyűkartalpat, és az 55 beállító szegmenst, valamint az ehhez csatla­kozó típuskerekeket és indikátorokat arra az ér­tékre állítják be, amelyeket billentyűkkel előre beállítottunk. A berendezés működése a következő: Amikor egy 17 billentyűkart (1. ábra) lenyo­munk, az — a 12 billentyűpadkeretből kihajlított 13.15 fülek és a 18 fedőlemez között vezetve (5. és 6. ábra) — a kéínyszermozgatású 53,54 be­állító emeltyűk körzetébe kerül (1. ábra). A 17 billentyűkarba sajtolt 20 ill. 20' szeg szintén el­végzi ezt a mozgást és eközben, a 24 billentyű­karszegvezető lemez 56, hasítékában vezetve, a 26 billentyűkarreteszelő tolóka 57 zárőorra mellett halad, el, miközben a 26 tolókát a 30 rugó egyik szára a 20 ill. 20' billeintyűkarszeggel érintkezés­ben tartja. Ennek folyamán az egyik 31 reteszelő­szerv 20 billentyűkarszege és a többkarú 34 emel­tyű irányában azt követő 31 reteszelőszervek ill. a 20' billentyűkarszeg a 34 emeltyűt az 56 hasíték körzetéből kitolják. A 20 ill. 20' billentyűkarszeg most olyan helyzetet foglal el, amelyben a 26 billentyűkarreteszelő tolóka 57 záróorra a 20 ill. 20' billentyűkanszeg visszatérését, és ezzel a 17 billentyűkar visszatérését is a kiindulási hely­zetbe — ami a 19 nyomórugó hatási irányának megfelelne — megakadályozza. Az 56 hasíték körzetéből eltolt és az U-alakú 32 vezető lemez­ben vezetett 31 reteszelőszerv ill. 20' billentyű­karszeg a többkarú 34 emeltyűt az óramutató járásának irányában elforgatja, minthogy a 33 ütköző a többi 31 reteszelőszerv kitérését meg­akadályozza. Az 58 hornyolt pecek révén a 24 bili ein tyűkar­szegvezető lemezben ágyazott többkarú 34 emel­tyű elfordulását annak 37 karja, a 38 szeg, a 12 billentyűpadkeretben (2. ábra) a 63 toldalékpecek útján ágyazott 39 emeltyű és ennek hosszúkás 40 rése a 35 zéruskar 41 nyúlványára viszi át. Ezáltal a többkarú 34 emeltyű a 30 rugó hatá­sára, mely rugó 65 szára a 39 emeltyű révén a 35 zéruskarra hat, az 53,54 beállító emeltyűk körzetéből kikerül. A többkarú 34 emeltyű továbbá a 36 karja útján (1. ábra) a 42 vezérlő tengelyen levő 49 emeltyűnek forgatónyomatékot ad át, szintúgy az 59 zárókaimpónak (4. ábra), mely a 48 kap­csolópad síkjában foglal helyet és az 51 kapcsoló tolókát elereszti. Amikor az ismert, nem ábrázolt gépkioldómű a gép működését kiváltja, a billentyűkarreteszelő 26 tolóka (1. ábra) a gép működésének idejére elreteszelődik, minthogy a 45 reteszemeltyű 60 orra a 27 kiugrás fölé nyúlik. A gép működése alatt lejátszódó folyama tokra nem térünk ki, mert ezek általánosan ismeretesek és a találmányt nem befolyásolják. A gép működésének befejezte előtt megy végbe a lenyomott billentyűk kioldása. Evégből a 44 billentyűreteszelő tengelyt és a 46 billentyűkioldó tengelyt isimért szervek úgy mozgatják, hogy elő­ször a 45 reteszelőemeltyű 60 orra kilép a 27 kiugrás körzetéből, majd a 47 kioldó emeltyű a

Next

/
Oldalképek
Tartalom