150355. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági kapcsoló járművek, különösen csillék vontatásánál a vonóerő átvitelére

150.355 3 külön keli gondoskodni, ilyen esetben eljárhatunk az 1. ábrán látható módon úgy, hogy a 11, 12 kapcsolót az összekapcsolandó csilléik alvázához csatlakoztató 17, 18 láncszemekbe egy-egy karabiner es 19, 20 láncot kapcsolunk, amelyeknek utolsó láncszeme önmagában ismert módon a 21, illetőleg 22 csilleszekrények homlokfelületén elrendezett 23, illetőleg 24 gombok nyakával kapcsolódik. Amikor tehát a csdlleszakrény az alváztól el akarna válni, a 23 illetőleg 24 gombok az utolsó láncszem elkeskenyedő részébe szorulnak és ezzel az alvázzal való kapcsolatukat mintegy önműködően rögzítik. , A találmány szerinti kapcsolók anyagaként célszerűen acélöntvényt alkalmazunk. Alkalmazhatunk azonban például acélöntvény helyettesítésére alkalmas műanyagot is. Utóbbi esetben a kapcsoló súlya körülbelül harmadára csökken, ugyanekkor szilárdsága gyakorlatilag nem változik. A találmány szerinti kapcsolót fentiekben bányászati csillekapcsolóként ismertettük. Nyilvánvaló azonban, hogy a találmány szerinti kapcsoló nemcsak bányaüzemekben, hanem például közúti járműveken, vasúti teher- és személykocsikon, stb. hasonló eredménnyel alkalmazható. Szabadalmi igénypontok: 1. Biztonsági kapcsoló járművek, különösen csillék vontatásánál a vonóerő átvitelére, azzal jellemezve, hogy a kapcsoló két azonos kivitelű kapcsolófélből (11, 12) áll, amelyeknek egyik oldalán (11a, 12a) a vonóerő irányában (13) ék alakú vállal (11b, 12b) kapcsolóhorgot (11c, 12c) alkotó nyúlvány (lld, 12d), ezzel ellentétes oldalukon (lie, 12e) pedig a másik kapcsolófél kapcsolóhorgát befogadó üreg (llf, 12f) van, amely a vállat befogadó ék alakú ágyra (llg, 12g) és a nyúlványt befogadó, a vonóerő irányában az ágy feneke (Uh, 12h) alá nyúló fészekre (Ili, 12i) tagozódik. 2. Az 1. igénypont szerinti kapcsoló kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egyik kapcsolófél (11) nyúlványának (lld) a másik kapcsolófél (12) fészkén (12i) való megfekvésekor kapcsolóhorgának (11c) töve (lik) a másik kapcsolóiéi ék alakú ágyának (12g) az üreg (12f) felőli szélétől (12m) közzel (a) van elválasztva. 3. Az 1, vagy 2. igénypont szerinti kapcsoló kiviteli alakja, azzal jellemiezve, hogy az egyik kapcsolófél (11) nyúlványának (lld) a másik kapcsolófél (12) fészkén (12i) való megfekvésekor válla (11b) hézaggal helyezkedik el az utóbbi ágyában {lg). 4. A 3. igénypont szerinti kapcsoló kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ék alakú vállak (11b, 12b) és S.Z ék alakú ágyak (llg, 12g) közötti hézagnak a vonóerő irányába (13) eső mérete (b) nagyobb, mint a kapcsolohorgok (11c, 12c) tövét (lik, 12k) a másik kapcsolófél ék alakú ágyának az üreg (llf, 12f) felőli szélétől (lim, 12m) elválasztó köz (a). 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti kapcsoló kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ék alakú vállak (11b, 12b) és az ék alakú ágyak (llg, 12g) egyaránt alá vannak metszve, a vállak alárnetszési szöge («) pedig nagyobb az ágyak alárnetszési szögénél (ß). 3 rajz, -L'isági és Jogi Könyvkiadó igazgatója rU \ lljoiiüi Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.