150089. lajstromszámú szabadalom • Elektrodinamikus rendszer elektromos kapcsoló, főként teljesítmény-kapcsoló kapcsolóelemeinek működtetésére

4 150.089 5. ábra szerint növelhető is, mivel ebben az esetben csak a főérintkezőikön keresztül folyó áram van árarnágakira bontva. Azonban ekkor is csökken a kioldó erőhatás. A hurkok között ható érőket befolyásolni lehet twábbá a 6' éri-ntkezőkiar áram-vezetőikké való további felosztásával (nincs ábrázolva). Ezáltal lehetségessé válik a hurkaikban ható húzóerők csökkentése, ás ezzel a 8' érintikezőkart lökő erő növelése. Ezeknek az egymástól függő erőhatásoknak további differenciálását lehet elérni a hurkok egyes ágai távolságának és hosszának, valamint az érintkezokarnak megfelelő méretezésével. A 8. ábra olyan kiviteli példát 'mutat, amely lényegében az 1. ábrán vázolt kiviteli példával azonos. Azonban aiz első hurok 2 és 2' vezetőágai között levő, támasztó 3 szigetelő helyett a jobboldali 2 vezetőágban ágyazott 27 szigetelőpersely van. Ebben a perselyben, amely egyidejűleg a 2' vezetőág támasztására is szolgál, ezzel az ággal összekötött és a 28 nyoniórugóval körülfogott 29 ütközőcsap vam vezetve. Ez a rugó tehát a baloldali 2' vezetőág ellen hat. Ennek ereje kisebb a 25 ínyomórugó erejénél. E huroknak fordulópontjaiban elrendezett 5 tengelyen a 7 elŐ-érintkezővel ellátott 6 érintkezőkaron kívül az első hurok 4 íőérintíkezővel ellátott baüoldali 2' vezetőága is elfordíthatóan van elrendezve. Mindkét ág egymással és az érintkezőkarrial hajlékony 8 szalag segítségével van összekötve. Valamennyi többi szerkezeti- és kapcsolóelem változatlanul azonos. Bekapcsoláskor a 10 kapcsolókar felső részére erősített 7' előérintkező nemcsak a helytálló 7 áülóéirintíkezőjét nyomja vissza az a távolságnak megfelelően a 22 nyomórugó hatása ellenében, hanem a 2' vezetőággal együtt a helytálló 4 főérinitkezőt is c nagyságú elmozdulással a 28 rugó nyomása ellenéiben. Ezáltal minden esetiben először a baloldali 2' vezetőág fekszik hozzá a 27 szigetelőperselyhez. A 25 nyomó rugó csak azután nyomódik össze az előre meghatározott kioldóértékinek megfelelően. E kivitel előnye abban van, hogy rövidzárlat esetén abban az időben, amikor a 2' vezetőág a helytálló, és a 6' érintkezőkar a mozgatható főérintkezővel együttesen a 'Zárási irányban mozognak, akkor a főérintkezőkön az érintkezőnyomás teljes egészében fennáll. A íőérimtkezők elválása akkor következik be, ha a. 29 ütközőcsap c löketelmozdulása nulla. Ebben a mozgási fázisban következik be a kapcsolókar kireteszelése és az előérintkező a már vázolt módon meggyorsítja a kapcsolókar kikapcsoló mozgásét. A 7, ábrán vázolt kivitel a 6. ábra szerinti kiviteli példa egy változata, amelynél a -második hurok 6' érintkezőkar ja a .mozgatható 4' főérintkező magasságaiban a 10 kapcsolókarban ágyazott pót 30 tengelyen, van elrendezve és másik ágyazást helye a 9 tengelynél a 31 ütközőként, pl. hosszított hernyós lyuk vagy U-alakú kimunkálás formájában van kiképezve. Továbbá a 26 ütközőcsap hiányzik, és a 10' kapcsolőkar-hátrész a 25 nyomórugóval együtt a 10 kapcsolókar felső része helyett ennek alsó részén van elrendezve. A 25 nyomórugó a kapcsolókarnak ezen a hátrészéri támaszkodik, és a 6' érinitkezőkart a 9 tengelyhez nyomja. A kívánt túláramkioldás ennek az önmagában ismert módon beállítható nyomó-rugónak elrendezésétől függ. A mozgatható 4' főérintke-ző bekapcsolási és kikapcsolása értelemben helytálló érintkezőnek tekinthető, amely azonban a 6' érintkezőkarjának lengőmozgása esetén a 30 tengely körül kismértékben el tud mozdulni és így önmagát tisztit ja. A 8. ábrán, vázolt, a kapcsolóelemeik 'működtetésére szolgáló elektrodinamikus rendszer is két egymás után kapcsolt, három egymással párhuzamosan futó hurokággal a rendelkező, hajtű alakú vezietőhurokból áll. Ennél a kivitelnél aiz eddigi 7, 7' előérintkező veszi át a főérintkező szerepét. Az 1. ábrán vázolt kiviteli példától eltérően itt az első huroknak a helytálló 4 főérintkezővel ellátott baloldali 2' vezetőága és a második huroknak a 6' érintkezőkaron levő mozgatható 4' főérintkezője, továbbá az első hurok 2 és 2' ágai közötti 3 szigetelő hiányzik. A helytálló 7 előérintkező előtt elrendezett első vezetőág a jobboldali 2 vezetőágfoól és a fordulópontjában az 5 tengelyhez, csuklósan kapcsolódó 6 érintkezőkarból áll. A második veizetőhurok az első hurok 6 érintkezőkarjából és a második hurok 6' érintkezőkar jából van kiképezve. A 6 érimitkezőkar mindkét hurok közös középső ágát alkotja, és a hurkok a helytálló 7 és a mozgatható 7' előérintkezőkön keresztül egymás után vannak kapcsolva. A többi szerkezeti- és kapcsolóelemek változatlanok. Az áram az 1 csaítlakozószártól a jobboldali 2 vezetőágon, a hajlékony 8 szalagon, a 6 érintkezőkaron, a helyálló 7 előérintkezőn, a mozgatható 7' előérintkezőn, a hajlékony 12 szalagon, a 6' érintkezőkaron és a hajlékony 21 szalagon keresztül folyik az 1' csatlakozósizárhoz. Rövidzárlat esetén az első hurokban fellépő dinamikus lökés a 6 érinitkezőkart a helytálló 7 előérintkezőjével együtt a mozgatható 7' előérintkező felé C irányban nyomja, és a második hurokban fellépő dinamikus lökés a 6' érintkezőkart a 25 nyomórugó nyomása ellenéiben a zárókészülék irányába nyomja. Az érintkezők nyitása akkor következik be, ha a 24 üíközőesapuál levő a löketúthossz nullává válik, és azután a 18 állítócsavarhoz ütköző 6' érintkezőkar az óramutató járása irányában elforduló 15 zárótengely segítségével a zárószerkezetet kioldja. A 9. ábra az előbbi kiviteli példáktól eltérő változatot mutat, amennyiben itt a 7. ábrán látható kivitelhez hasonlóan a második hurok 8' érintkezőikarja a 10 kapcsolókar felső részén elrendezett 30 tengelyen van ágyazva, és -második ágyazási helye a 9 tengelynél ütközőként, pl. hosszított lyuk vagy fekvő U-alakú 31 kimunkálás formájában van kiképezve. Továbbá a '26 ütközőcsap hiányzik, és a kapcsolókar 10' hátrésze a 25 nyomórugóval együtt a 10 kapcsolókar felső része helyett annak alsó- részén van elrendezve. A 25 nyomórugó a kapcsolókar e hátrészének támaszkodik és a 6' érintkezőkart a 9 tengelyhez nyomja. A nyontórugónak elrendezésétől függ a kívánt túláramkioldás. A nyomerugó önmagában ismert módom állítható. A 6 érintkezőkarnak a 8. és 7. ábrákon vázolt példaképpen! kiviteleknél is lehet az első hurok baloldali 2' vezető-ágát közrefogó kétágú, villás alakja, amelynek hátrésze helytálló 7 előérint-