149806. lajstromszámú szabadalom • Beállítható csukló összecsukható vázakhoz, különösen ülő és fekvő bútorokhoz
4 149.808 Végül a kétkarúan kiképzett 2 csuklószár úgy is mint helybenmaradó csuklószár, használható. A* találmány szerinti csukló acélból, vagy műanyagból állítható elő, vagy vegyesen egyik és másik anyagból készíthető. Műanyag felhasznállásánál a szerkezeti részek acélbetétbe lehetnek ágyazva. Szabadalmi igénypontok: 1. Csuklós szerkezet összecsukható vázakhoz, előnyösen ülő- és fekvőbútorokhoz, tábori (camping) szerkezetekhez:, sporteszközökhöz, árusítóállványokhoz, rudazatokhoz vagy hasonlókhoz, mely szerkezet két, egymáshoz képest, különböző szögállásba beállítható, mindkét végén elforgatható, csapágyazott heveder segítségével egymáshoz kötött csuklószárból és az egyik csuklószárhoz tartozó zárótagból áll, mely zárótag munkaállásában a másik csuklószárhoz tartozó ellendarabbal automatikus záróhatást létesít azzal jellemezve, hogy az egyik csuklószár (2) kétkarú, melynek rövidebb karján (11) zárótag (12) és támasztófelület (13) van, míg a másik csuklószáron (1) például egy körív alakú ütközőfelület (14) oly módon van elrendezve, hogy a beállítható csuklószár (2) legalsó munkaállásából a legfelső munkaállásába való felfeléforgatásakor a támasztófelület (13) az ütközőfelület (14) belső-, vagy külső oldalán ütközik és azután végigcsúszik. 2. Az 1. igénypontban meghatározott szerkezet kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a zárótagnak (12) kilincskerékszerű fogazott pereme van, míg ellendarabja ugyancsak megfelelő fogazású, például a csuklópontra (5) illeszkedő zárótárcsa (10) és munkaállásukban a beállítható csuklószár (2) emelőhatása alatt záróhatást létesítenek. 3. Az 1. igénypontban meghatározott szerkezet kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a zárótag (12)*, vagy az ellendarab (10) ék alakú, vagy villa alakú, illetőleg kúpos kiképzésű és munkaállásban a beállítható csuklószár (2) emelőhatása alatt az ellendarab (10) illetőleg a zárótag (12) megfelelő ellenfelületébe ékelődik. 4. A 3. igénypontban meghatározott szerkezet kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy például a helybenmaradó csuklószár (1) oldalfalai (9), mint kúpos zárópersely (10) alakú ellendarabok vannak kiképezve, melyeknek belső- vagy külső felületei a kúp alakú, illetőleg villa alakú zárófelületet tartalmazó zárótaggal (12) működnek együtt. 5. Az 1. igénypontban meghatározott szerkezet kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy például a helybenmaradó csuklószár (1) oldalfalainak (9) szélei, mint körív alakú, előnyösen befelé'hajlított ütközőfelületek (14), valamint a beállítható csuklószár (2) legalsó munkaállása előtti és legfelső munkaállása utáni terjedelemében vájatok (15-nél), illetőleg ütközők (17, 18) vannak és a megfelelően kiképzett támaszfelületekkel (13) illetőleg zárótaggal (12) úgy működnek együtt, hogy az utóbbi a beállítható csuklószár (2) legfelső munkaállásából a legalsó munkaállásába való lefeléforgatásánál az ütközőfelületek (14) külső oldalán felfekszik és azon végigcsúszik, miáltal az emelőhatás alatt álló zárótag (12) ellendarabjába (10) való behatolás és ezzel a reteszelőhatás automatikusan megakadályozódik. 6. Az 1. igénypontban meghatározott szerkezet kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a csuklóponton (5), a hevederen i(6), vagy a kétkarú csuklószár (2) rövidebb emelőkarján (11) legalább egy szabályozóemeltyű (8), vagy -tolattyú van forgathatóan, illetőleg eltolhatóan csapágyazva, mely a megfelelő másik csuklószáron (1), vagy zárótárcsán (10) található ütközőkkel (17, 18) automatikusan be-,, vagy kikapcsolódik és ezáltal a beállítható csuklószár (2) lefeléforgatásánál a zárótagnak (12) az ellendarabjába (10) való behatolását megakadályozza. 7. A 6. igénypontban meghatározott szerkezet kiviteli alakja, melynél a záróemeltyű a csuklópont körül elforgatható, azzal jellemezve, hogy a szabályozó emeltyűnek (8) egy támasztókarja (16) és egy ütközőkarja (19) van, és előnyös módon egy villás-heveder (6) forgáspontja közt, vagy a megfelelően kialakított két heveder (6) közös forgáspont j ári (5) van ágyazva és úgy van kiképezve, hogy a beállítható csuklószár (2) munkaállásának elfordulási terjedelmében a beállítható csuklószár (2) illetőleg heveder (6) súrlódása következtében azzal együttfordul és az ütközőkkel (17, 18) az ütközőfelülettel (13) úgy működik automatikusan együtt, hogy a szabályozóemeltyű (8) csak a beállítható csuklószár (2) legfelső munkaállásából a legalsó munkaállásába való visszaforgatásánál előálló záróhatást akadályozza meg. 8. Az 1. igénypontban meghatározott szerkezet kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az előnyösen U-keresztmetszetű emelőkar (11) vége, illetőleg a zárótag (12), vagy a támasztófelület (13) vége oly módon van lekerekítve, vagy a heveder közepe felé lerézselve, hogy az így kiképzett szél a beállítható csuklószár (2) forgáspontjával (7) együtt legmesszebb eltávolodott pontja (23) a rövid emelőkar (11) befordításánál a helybenmaradó csuklószár (1) mindkét oldalfala (9) között az ütközőfelület (14) felső peremvégén {15) végigcsúszik. 9. Az 1. igénypontban meghatározott szerkezet kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az állítható csuklószáron (2) a hevederrel (6) (együttműködő határolóütköző (22) úgy van elrendezve, hogy a beállítható csuklószár (2) forgáspont (7) körüli forgómozgását röviddel e szár összecsukott végállásának elérése előtt megakadályozzuk úgy, hogy a heveder (6) a csuklópont (5) körül tovább elfordul. 10. Az 1. igénypontban meghatározott szerkezet kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy egy, a hevederen (6) a csuklópont (5) terjedelmében kiképzett, szektorszerű, például U-, vagy L-alakú, visszahajlított, vagy egy vájattal ellátott reteszelőszél (21) a helybenmaradó csuklószáron (1) levő legalább egy reteszelő peremmel (20) csuklósan van összekötve és a mindkét forgásirányába reteszelhető további csuklószárral (3) együttműködik, melyet csak akkor ereszt el, ha a beállítható csuklószár (2) a helybenmaradó csuklószárnak (1) nekiütődik. 11. A 10. igénypontban meghatározott szerkezet kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a reteszelő perem (20) és a reteszelőszél (21) oly módon van kialakítva, hogy azok az ülőrész helybenmara-