149444. lajstromszámú szabadalom • Szőlőművelésre alkalmas, öncsörlő sé magajáró hidas eszközhordozó
2 149.444 kötélvontatás révén halad, tehát a vonóerőkifejtésre az eszközhordozó saját motorával hajtott csörlőt használunk, de az eszközhordozó ugyanezzel a motorral magajáró is lehet; ez a motor végül a megmunkáló gépek hajtására is alkalmas. Mivel továbbá ez az eszközhordozó két vagy több sort hidal át, eléggé stabil és alkalmas arra is, hogy a munkaeszközöket kedvező helyzetben lehessen rajta elhelyezni. Megemlítendő még, hogy eddig nem sikerült olyan traktort szerkeszteni, amely a fedést vagy más igen nagy vonóerőt igénylő munkát homokon el tud végezni és mégis alkalmas arra, hogy mint magajáró gép haladjon a homoki szőlő sorai között. A csörlő vontatású találmány szerinti eszközhordozó viszont teljesen megfelel erre a célra is. Ezért az eszközhordozót úgy alakítjuk ki, hogy miközben az egyik vontatókötelet csörlésre használja, a másikat haladás közben maga mellett, de két vagy több sorral odább fekteti le és ezzel lehetővé teszi a tábla végén, megfordulás után a visszafelé történő vontatást. Azáltal, hogy a vontatás csörlővel történik, az egész eszközhordozó rendkívül könnyű, a magajárás lehetővé tételére alkalmazott erőátviteli szervek a súlyt csak kismértékben növelik. A súlycsökkentés szempontjából fontos még az is, hogy a sorokat áthidoló híd mint aránylag nagyátmérőjű cső alakítható ki, mely folyadéktartályt is képez, tehát, a permetlét itt, lehet elhelyezni. A rajz a találmány példaképpen megadott kivitelét az 1. ábrán oldalnézetben, a 2. ábrán pedig felülnézetben, vázlatosan ábrázolja. Az eszközhordozó lényegileg két részből áll, elöl van a két egymáshoz igen közel elhelyezett 1 járókerekek, amelyek lehetőleg nagyméretű ballongumikkal vannak ellátva, laza talajon való járás lehetővé tételére és oly közel vannak egymáshoz, hogy két szomszédos sor között elférnek. Egyes esetekben elég lehet elöl csupán egy kereket alkalmazni. A mellső kerék, ill. kerekek tengelye felett van a 2 motor, amely magában véve ismert módon kormányzásnál a kerekekkel együtt forog. A hátsó 3 részt a 4 függőleges csap köti össze a mellső résszel és így a hátsó rész könnyen, cserélhető a munka természetének megfelelően. A könnyű szétszedhetőség előnye még az is, hogy a motoros részt a téli idény alatt vontatási vagy más célokra könnyen lehet felhasználni. A vezetést és kormányzást az 5 ülésen tartózkodó személy látja el, a kormányzás lehetővé tételére a mellső rész a 8 rúd segítségével kapcsolódik a 3 hátsó résszel; ez utóbbinak szintén ballongumival ellátott 7 kerekei vannak, éspedig részarányos elrendezésben olyképp, hogy a két hátsó kerék között pl. két sor van. A rajz 2. ábrája csak az egyik hátsó 7 kereket mutatja. A részarányos kivitel a csörlésnél keletkező nagy vonóerők miatt fontos, ha ugyanis az eszközhordozó aszimmetrikus kivitelben készülne, fedésnél és más efféle munkánál hátrányos csúszások, ferdülések keletkeznének. ^, A hátsó kerekek tartják a 8 hidat, amelynek vízszintes 14 része, mint már említettük, csőtartály alakú és így szilárdsága, főleg csavarc\szilárdsága is igen nagy. A híd mindkét oldalán kinyúló 9 tartó van (a rajz csak az egyiket mutatja) és ennek végén levő 10 görgő vezeti a 13b dobról lecsavarodó 11 drótkötelet. Ez a drótkötél a szerszámhordozó útjával párhuzamos helyzetben valamelyik szomszédos szőlő sorban helyeződik el, amely célból a 13b dob szabadon forog. A mellette levő 13a dobot a 2 motor forgatja és így történik az előrehaladás. A 14 drótkötél ugyanis a megművelendő tábla szélén meg van erősítve, a csörlés lehetővé tételére. A 13b dobról lecsavarodó kötél a 10 és 12 görgőkön áthaladva jut le a talajra, a kötelet tehát a sorköziben haladó eszközhordozó, mint már említettük, maga mellett lefekteti, éspedig annyi sorral odább, amennyi megfelel az egyszerre (megmunkált sorok számának. Ily módon a tábla szélén fordulás után nyomban megkezdődhetik a visszafelé való haladás. Ekkor az eszközhordozó a 13b dobnál fogva viszi magát előre, a visszaútnál tehát a 13a dob forog szabadon és a 14 drótkötél lefektetése most a másik (fel nem rajzolt) 9 kar és 10 görgő segítségével történik. Ha az eszközhordozó olyan munkát végez, amelyhez nagy vonóerő nem kell, a hajtás csörlés nélkül történhetik, a 2 motorhoz tehát olyan erőátviteli szervek tartoznak, amelyek révén a motor az egyik vagy a másik 13 dobot, vagy pedig a mellső 1 kerekeket hajthatja, de ezek az erőátviteli szervek a teljes súlyt nem növelik számottevően. Hasonlóképpen nem nagy súlyt és térfoglalást jelent az sem, ha az eszközhordozót hidraulikáv'al látjuk el. a szerszámok kiemelése és más munkák elvégzése végett. A hidraulikus mozgatás igen nagy előnye a hidas megoldásoknál az. hogy az erőátvitel hasonlíthatatlanul egyszerűbb és üzembiztosabb, mint a mechanikus hajtás. Az eszközhordozó hátsó részén példaképpen 15 négypont-felfüggesztést szemléltettünk a megmunkáló eszközök számára, de itt természetesen más tartó és kiemelő szervek is alkalmazhatók. A 7 kerekek tartórészeinek a permetlé-tartályként is használható 14 csövön való eltolásával a nyom távolság beállítható és a 9 tartókat át lehet fordítani, tehát ha ezeket 180 fokos elfordítás révén a csőre fektetjük, a jármű szélessége megfelel az országúti közlekedésnek. Szabadalmi igénypontok: 1. Szőlőművelésre alkalmas hidas eszközhordozó, melynek jellemzője, hogy öncsörlős ide-oda haladás lehetővé tételére motora (2) két elöl levő dob (13) egyikével vagy másikával kapcsolatba hozható és a dobokhoz egy-egy vontatóköltél tartozik, amelyeknek a szőlősorok közötti lefektetése végett a dobok szabadon foroghatnak, vagy a motorral kapcsolatban hozhatók, emellett pedig az eszközhordozón oly vezetőgörgők (10, 12) vannak, amelyek a szabadon forgó görgőről lefejtődő kötél lefektetésére alkalmasak és e görgők mindkét oldalon az eszközhordozó kereszttartójának két végén részarányosán vannak elhelyezve és a kereszttartót ugyancsak részarányos elhelyezésű hátsó kerekek (7) támasztják meg, a kormányzott mellső kerekek pedig olyan elhelyezésűek, hogy a két hátsó kerék középsíkjában vannak és a motor (2). e kerekekkel is. kapcsolatba hozható a magajárás lehetővé tételére. 2: Az 1. igénypont szerinti eszközhordozó kiviteli