149330. lajstromszámú szabadalom • Szabályozható aknamélyítőtorony többszörös bödön vagy kasszaszállításra

Megjelent: 1962, június 15. MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS OHSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL 149.330 SZÁM 5. c 1—11. OSZTÁLY — MI—245. ALAPSZÁM Szabályozható aknaméiyítőíorony többszörös bödön vagy kasszállításra Mileder Ottó oki. gépészmérnök, Budapest A bejelentés napja: 1959. május 20. A találmány szabályozható aknamélyítő torony, főleg többszörös bödön vagy kasszállításra. Az eddig ismert aknamélyítő tornyoknál több­szörös kas- vagy bödönszállításra a szállító-, ill. vezetőfcötelek terelő korong j ad egy fa- vagy vas.­szerkezetű állványzaton vannak elhelyezve, amely lényegében nem más, mint egy csonkakúp, vagy pedig egy hasáb alakú test ferdetámmal. Az ilyen állványzatok oldalhatároló síkjait rácsostartók ké­pezik, melyeknek elemei résziben oldható kötéssel csatlakoznak egymáshoz. Az állványzatok lent be­tonlapokhoz nem állíthiatóan, mereven vannak rögzítve, a felső részülkön egy elég terjedelmes, több négyzetméteres korongpadiczat van,, amelyen a terel őkorongok vannak elhelyezve a szállító és vezetőlkötelak számára. Az aknamélyítő tornyok magasságát és azok korongpadozatát nem lehet szabályozni. A fenti aknaimélyítő tornyok jól be­váltak a bányászatban, bár az áthelyezésük: fo­lyamján nehézségek lépnek fel, amelyek az ismert aknamélyítő tornyok leszerelését és újrafelállítá­sát körülményessé és időrablóvá teszik. Ezeknek a nehézségeknek résziben az az oka, hogy az is­mert aknamélyítő tornyok elvi és szerkezeti fel­építésüknél fogva számos olyan szerkezeti egy­ségből állnak, amelyeknek a súlya meglehetősen nagy, továbbá nem lehet azokat a talajzaton fek­vő helyzetiben: készre szerelt állapotban, felállítani. Ha pedig az aknamélyítő tornyokat a helyszínen ezekből a szerkezeti egységekiből kell összeállítani, akkor azok súlya és nehezen kezelhető alakja mi­att egy építési állványra és egyéb segédgépekre van szükség, mint a daruk és vitlák. A tereiő­korongok több négyzetméternyi munkafelületű korongpadozatát külön kell az állványzatra emel­ni, vagy a megváltozott üzemi viszonyoknak meg­felelően azt újra. át kell építeni. Ugyanez vonat­kozik a különböző kötelek terelőkorongjaira, ame­lyeket pontosan kell elhelyezni és felerősíteni, hogy a kötelek előírt üzemi helyzetét a kezelt szállítóakna mezőjébe lehessen állítani. Ha akna, vagy talajdeformáció áll elő, vagy pedig ha az üzemeltetés egyik módjáról a másikra kell áttér­ni, akkor ez újabb, hosszadalmas szerelési mun­kát jelent, míg az aíknaüzemet szükségszerűen, le kell állítani. Ehhez hozzájárul még az is, hogy amikor a bödönös üzemet kasüzemre állítjuk át, akkor nemcsak a koirongpadozatot, hanem az ak­namélyítő tornyok alsó lábazati középső részét is át kell alakítani, mert a bödönürítő és döntőpa­doziatot ki kell szerelni és a kasüzemhez tartozó részeket be kell szerelni. Az is előfordul, hogy választék hiányaiban az egy/hatásos, vagyis a kettő kas- vagy bödönszállí­táshoz több/hatású szállításra alkalmas aknamélyítő tornyot alkalmaznak és üzemeltetnek, bár ez nyil­vánvalóan nern gazdaságos. Nehézséget idkoz az is, hogy a többszörös üzemű aknamélyítő tornyo­kat csak átmenetileg alkalmazzák feltáráshoz és új aknák lemélyítéséhez, Úgy, hogy azokat több­ször szállítják, felállítják és lebontják, minők kö­vetkeztében előnytelen tulajdonságaik ismételten megmutatkoznaik. A torony szállítása a számos szerkezeti egység súlya és nehezen kezelhető alak­ja miatt ugyancsak körülményes és költséges. A találmánynak az a feladata, hogy kiküszöböl­je az említett, nehézségeket, - és hogy egy olyan aknamélyítő torony álljon rendelkezésre, amely különféle feltételek mellett különösen a többszö­rös üzemnek megfelel és az eddig alkalmazott aknamélyítő tornyokhoz viszonyítva lényegesen rövidebb idő alatt helyezhető át. A találmány emellett az aknamélyítő tornyok építése terén eddig ismeretlen útra lép, amennyiben a tartóáll­ványként párosával elrendezett rácsos; szerkezetű oszlopokat javasol oldalfeszítő kötelekkel, ame­lyek egy hárorncsufclós rudazat formájában kap­csolódnak egymáshoz és a talajzatban ülő beton­alapokhoz. Ennek az alakzatnak az egyik csuklója összeköti a rácsos szerkezetű oszlopok felső /végeit, míg az oszlopok alsó mágik két vége egy-egy ta­lajzatban ülő betonalapokhoz rögzített hossz- és

Next

/
Oldalképek
Tartalom