149192. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus hajtómű egyidejű forgó és alternáló egyenesvonalú mozgást végző gépalkatrész ill. szerszám mozgatásához

Megjelent: 1962. március 31. MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL 149 192. SZÁM 59 c 1—10 OSZTÁLY — BA—1422 ALAPSZÁM SZOLGALATI TALÁLMÁNY Hidraulikus hajtómű egyidejű forgó és alternáló egyenesvonalú mozgást végző gépalkatrész, ill. szerszám mozgatásához Bányászati Kutató Intézet, Budapest Feltalálók: Meitzen Nándor gépészmérnök, Dzsida Ottó bányamérnök, Lassú Béla gépészmérnök, mindhárman Budapesten A bejelentés napja: 1960. február 3. A találmány hajtómű, amely egyidejű forgó és alternáló egyenesvonalú mozgást végző gépalkatrész vagy szerszám mozgatását többdugattyús forgódobos berendezéssel végzi, amely berendezés hidraulikus meghajtású és forgódob dugattyúi egy körülfordulás alatt a körülfordulás egyes szakaszaiban motorként, más szakaszaiban szivattyúként működnek. A találmány szerinti hidraulikus hajtóművet a következőkben a bányászatban használt vibroiúró berendezés kiviteli példájával kapcsolatban ismertetjük. A bányászatban alkalmazott fúrási eljárások közül legtermékenyebb a vibrofúrási eljárás, amelynél a fúrórúd állandóan, forog és közben ütögeti its a fúrófej előtti kőzet- vagy talajfelületet. A forgó és ütőmozgás létesítésére eddig ismert és alkalmazott meghajtásmódoknak több hibája van. Az egyik ismert eljárásnál elektromotorral meghajtott mechanikus hajtómű adja a forgómozgást, az ütőmozgást pedig pneumatikus mozgatóberendezés szolgáltatja. Másik ismert kivitelnél mmrt a

r

o JÓ- min

1

i"

utoniOi» -> cr°i -ma^kM me^haiio b(ic n -,

/o1

gälte tja A merb^ikus 'oi^ato1

tad 7rs

r

\

ku7

t cc? ^ t^nic" ->alyuk n iái: n< h <- i s Ihth i \ \ 31^11 tnt Ír rrstiku vo/ct+

L o ryi L

z hof un pm iji?t k ke/ nan

+

£

del í ^\ s. nd ^ , tt "ffi il "h i ti 1 u) te p ( h ír anKahe' °k cr ) i ?n ° chac <_M)1 h b lend i T neh ) elJ ket ki jhn igényel. A sűrített levegővezetékeknél az esetleges tömítetlensógeket csak fáradságos munkával lehet megtalálni. A karbantartás sok munkaidőt vesz igénybe és a csővezetési veszteségek is aránylag nagyok. A találmány célja olyan forgó és egyidejűleg egyenesvonalú alternáló mozgatást végző hajtómű létesítése, amely egyszerű szerkezetű, kis súlyú, nem terjedelmes és könnyen szállítható, üzembiztosan működik, hatásifoka jó és jelentős karbantartást nem igényel. A találmány a kitűzött feladatot hidraulikus meghajtású, töbíbdugattyús forgódobos berendezéssel oldja meg. A rajzok a találmány példaképpeni kiviteli alakjait szemléltetik. Az 1. ábra a találmány szerinti hidraulikus hajtómű főmetszete, részben nézete. A 2. ábra a hajtómű vezérlőtárcsájának nézete. A 3. ábra a forgódob vezérlőtárcsához csatlakozó lapjának nézete. A 4. ábra a forgódob I—I vonalon vett metszete. Az 5. ábra az időegységenként nagy ütésszámmal dolgozó kalapács mozgatószerkezet-kivitelének metszete, részben nézete. A nagynyomású hidraulikus nyomóközeg — pl. A olaj — az 1 vezetéken keresztül áramlik a 2 vem zérlőtárcsába (1 f's 2 ábra) A 2 vezéilőtárcsa ' c

T Irl hoz L - ' /> old űinik f

a

_vik felében. ,i!

o i

1

' ^ * líd

j'rTP 1 -u i kimun-i 1 1'

t

i; i

Í.'1

''

i \ n u 4 ho-x í

<• 1

i ' '

j_,

i' 1 ^ < e-^fkot^H, körív tinV ! i

101

j, "So

1 r

\ 1 i ^ Pt '

n

J horony-