148972. lajstromszámú szabadalom • Páncélos karotázs kábel
2 148.972 ságosan kihasználni, indokolt, miért csak a legnagyobb kábelgyárak foglalkoznak páncélos karotázs kábelok gyártásával. Mindezeken túlmenően van a páncélos karotázs kábeloknak olyan hátrányuk is, amely a felhasználásnál jelentkezik. Ilyen például a kis hajlékonyság, ami miatt a kábel megtörésének veszélye nélkül csak egy meghatározott sugarú kör mentén hajlítható, illetve tekercselhető fel. Ezen ok miatt a fúrólyukba történő leeresztéskor, a leengedő szerkezeteknek a kábel eme tulajdonságához kell idomulniok. A találmány páncélos karotázs kábelra vonatkozik, amely kiküszöböli az eddig ismert huzalpáncélos; kábeloknak mind a gyártásnál, mind a felhasználásnál megmutatkozó és ismertetett hátrányait. A találmány szerinti páncélos karotázs kábel újdonsága a páncélzat kiképzésében van. A találmány szerinti páncélos karotázs kábel lényege, hogy a kábel páncélzata legalább két rétegben felvitt, egyforma hosszú, célszerűen azonos felépítésű pászmákból áll, amelyek egymással ellentétes értelemben, harántirányban vannak a kábelra felsodorva, mimellett még az alsó páncélréteg pászmái hosszfonásúak, a felső páncélréteg pászmái kereszti onásúak. A találmány szerinti páncélos karotázs kábeloknál az egyes páncélrétegeket alkotó pászmák menetemelkedése úgy van megválasztva, hogy valamennyi pászma azonos hosszúságú. A kábel páncélrétegeit úgy kell kiképezni, illetve az alsó és felső páncélrétegeket alkotó pászmák menetemelkedését úgy kell megválasztani, hogy az alsó páncélréteg pászmáit alkotó huzalok, a kábel védőköpenyével érintkező oldalon és a felső páncélréteg pászmáit alkotó huzalok, a felső páncél külső palástján, a kábel hossztengelyével közel párhuzamosak legyenek. Ezzel elérhető, hogy az alsó páncélréteg és a védőköpeny, továbbá a felső páncélréteg és a fúrólyuk fala között a súrlódás minimális és emellett még a kábel tökéletesen hajlékony lesz. A t nlmánv czcih'' prncé1 )s V otá^ kíb ' p mceh i legeit tpl r h ^dmszmit 1 LR I\ \ huz Ipas/n k LOI ta f1 "t neu r 1 V ni rm^l o s'e i TÍ úim í eih tol lVHi 1 ^\ ] b-ú fliC idl J sl ' "lilnk \i< L n\ hu/u i /ív b n h'f h 1 < o ) i 'n k v c1 \ 1 iii n<-J i /ol 1 *-)->) i 'e 1 r j 1 -l] r i n L e> '' l 1 a / "|1 a )' <J c 1 J + -5 1 \ 1 + h P 1 T 1 i ft 1 1 1 I t ^ -I ari | , -. 1 1 -> 1 ' e i P -f L P _, r' -i nL 1 "> / b 1 "> i\ l 1+ > 1 r ii i el 1 ii L i i 1 -i lO' r T ~n 1 it i zi i-ii i ndn r i -, ,llf 1 Tp ' V f !il\ ii ]r - 1 r X i /ii -) T 1 m i ív i ii 1 t i '">" í^m a rn \Ti *. ni p i f1 ) 11 T m I T ol km " -, n 1 fr\ bb"1 n l / ? 1 ~? f h i k szükségtelen a páncélréteg kiképzésénél előforrnálást, illetve feszültségmentesítést alkalmazni. Az egyes pászmák elemi huzalainak megsérülése esetén nem kell tartam a kibomlás veszélyétől, ugyanis a pászmáknak alapsodrata is van, így legfeljebb egy fél menetemelkedésnek megfelelő nagyságú huzal törhet le. Egy további előnye a találmánynak, hogy a hajlékony huzalpászmáknak a kábelra való felsodrása sokkal kisebb mértékben veszi igénybe a kábel szerkezetét, mint a huzalpáncélozás. A pászmák nagy hajlékonyságának köszönhető, hogy a kétrétegű páncélozást nem szükséges egy műveletben tandem sodrógép alkalmazásával képezni, mivel ez á művelet, két lépésben egyszerű sodrógépen is elvégezhető. Ugyancsak a pászmás páncélszerkezetnek köszönhető, hogy nem lépnek fel nem kívánatos torziós erők sem. Mivel a találmány szerinti karotázs kábel esetében biztosítva van, hogy a páncélrétegeket alkotó pászmák huzalai, mind a védőköpeny, mind a kábel külső palástjának oldalán közel párhuzamosak,, az említett rétegek a legkisebb súrlódással tudnak elmozdulni, illetve lényegesen kisebb súrlódás lép fel a fúrólyuk falával szemben is. A találmány szerinti páncélos karotázs kábel példaképpeni kiviteli alakját a rajz szemlélteti vázlatosan, A rajzon egy 7 eres karotázs kábel felnagyított ábrája látható, ahol az 1 erek ónozott réz és horganyozott acélpászmákból vannak, 1+6 elrendezésben, oly módom hogy a szív pászmája jobbmenetes, míg a koszorúk pászmái balmenetesek. Az ábrán, a 7 érből csupán a szív és a koszorú egy-egy pászmája látható. Minden egyes pászma 2 érszigeteléssel van ellátva és a 3 jobbmenettel van megsodorva. Az ereket a 4 védőburkolat veszi körül. A védőburkolatra van rásodorva a bal alapsodrattal bíró 5 pászmák. Az ábrán jól látható, hogy az 5 pászmák hosszfonással vannak a kábelra felsodorva, vagyis a pászmák alapsodratának iránya megegyezik a felsodrás irányával. Az 5 pászmaréteg felett van képezve a 6 felső pászm'^éteg am°lv keresztiem ássál "rj n képezve. Lnel i o-1-./mak daps Kh^ai .. s. » nu dl^-, t<-te ' < d t ian\ tv il S~obadi 11 iá v ,V( nU í 1 P ) 1 -i d b -n l '1 i> O. •í i OPL ii 1 b i '-i i t<- f, i 1 ! li "1 I Ai lt-p L r í I l rJ > k Ü l ' <L » Irt k">> 1 ok ~, n •, i 1 i1 n h i e f i1 ->te • n PI f-m or n i i t- ).. i i i 'i i i ° i d o 3 i " h r, i i \ r 1 H lv i( ]ji mi l i. r i 1 \ 1 X ) 1 t 1 < 1 + b 1 ! 1 L í Lj i t, i r r i v i Cfl V \ ! > 1 IV 'ili 1 j ii ni h L i _ 1 J 'KA. 1 \ igv 2 »c o v o i it? n l k Í + /•> 1 > f1 ki iteli i 1 1 1 i 1 pp^iy) n i_ v "»iit"* pivm j i i1 r i i\ ik
