148967. lajstromszámú szabadalom • Szénpapírszalag továbbító szerkezet szedőírógépekhez

2 148.967 kapcsolódik és azt forgatja; az orsómagon meg­csúszó illesztéssel csapágyazott 8 szénpapírszalag orsó a szénpapírszalagot feltekeri. A jobboldali 8 szénpapírszalag orsó és 7 orsómag mindig sza­badon forog. A kocsihúzó 2 főrugóházra erősített 13 kilincs­kerék írás közben .— a kocsi haladásával azonos sebességgel — forgatja a 3 áttételi fogaskereket, melynek tengelyére- rögzített 10 kúpkerék a 6 szénpapírszalag továbbító görgő tengelyére erősí­tett 11 kúpkerékhez kapcsolódik. így a szalag továbbítása a 6 és 19 görgők révén mindig a kocsi elmozdulásának megfelelő darabbal egyenlő. Az 5 fogaskerék a 7 orsómagot is mindig a kocsi lépésével arányos mértékben fordítja el és eköz­ben a 7 orsómag belsejében a 18 tengely más sebességgel szabadon forog. Az 5 és 7a fogas­kerekek áttételi viszonya úgy van megállapítva, hogy a 8 orsó kerületi sebessége akkor is ele­gendő a szalag enyhén feszített felcsavarására, amikor a feltekercselés megkezdődik. Később a tekercs növekedésekor állandó szögsebesség ese­tén a kerületi sebesség nőne, hogy tehát a kerü­leti sebesség állandó maradhasson, a szögsebes­ségnek kell csökkennie, ami könnyen lehetővé válik, mert a 8 orsó, mint mondottuk, csúszhatik a 7 orsóimagon. Szénpapírszalag használatakor az eredeti szalag­szerkezet, normál festékszalag használatakor pe­dig a szénpapírszalag továbbító szerkezet haszná­laton kívül marad. A szénpapírszalag befűzése úgy történik, hogy a tekercset a szénszalag orsóval a jobboldali orsó­tartó tengelyre helyezzük, majd pedig a szalagot a 16 szalagvilla 12 keskeny vezetőjébe helyezzük. Ezután a szénpapírszalagot a továbbító 6 görgőn átvezetve a baloldali 8 szénpapírszalag orsó agyára kapcsoljuk. Az 1. és 2. ábra azt is mutatja, hogy a szénpapírszalag alkalmzásánál a 16 szalag­villa középső részeit, normál szalagnál pedig a 12 keskeny vezetőrészeket nem használjuk. Mikor a sor végére érve a kocsit visszavisszük jobbszélső helyzetébe, a szénpapírszalag továbbító szerkezete nem mozog, mert a 3 fogaskeréken ágyazott 14 kilincs a 2 főrugóháznak és az arra erősített 13 kilincskeréknek szabad forgást biz­tosít. Szabadalmi igénypontok: 1. Szénpapírszalag továbbító szerkezet szedő­írógépekhez, melynél a szénpapírszalag orsója a textilszalag tengelyére helyezhető, azzal jelle­mezve, hogy a szénpapírszalag orsójában (8) vele súrlódó kapcsolással összekötött, a textilszalag tengelyére helyezhető harang alakú, és így e ten­gely hajtópeckét (15) elkerülő orsómag (7) van elhelyezve és e magok közül az egyiknek foga­zása (7a) a kocsi főrugóháza (2) által hajtott fogas­kerékkel (5) kapcsolódik, ez a főrugóház pedig oly. görgőt (6) is hajt, amely a szénpapírszalag át­vezetésére és továbbítására alkalmas. 2. Az 1. igénypont szerinti továbbító szerkezet kiviteli alakja, melynek jellemzője, hogy a bal­oldali orsótengely mellett elhelyezett továbbító görgő (6) és a tengelyen megerősített, az orsómag (7) hajtására való fogaskerék (5) a normál textil­száláig használatakor az orsóval nem érintkezik és szabadon forog. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti továbbító szerkezet kiviteli alakja, melynek jellemzője, hogy az ismert szalagvilla (16) mindkét oldalán, a villa mögött, tehát a henger (17) felé eső oldalon a szénpapírszalag vezetésére alkalmas vezeték (12) van. 2 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó Igazgatója 614874. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.

Next

/
Oldalképek
Tartalom