148846. lajstromszámú szabadalom • Többléptékű fogasíves kiváló késszerkezet szedőírógépekhez
2 148.846 mely a kiváltást megnehezíti és csak megerősített rugózással működőképes; emellett a betűkarok kiváltását megnehezíti és a kocsihúzó főrugó módfeletti megerősítését teszi szükségessé. Szintén csak lassú írásinál működőképes. , A jelen találmány alapgondolata, hogy az írógépkocsi szakaszos mozgatására mindenképpen legalkalmasabb szerkezet átalakítható a szedőírógépek számára az esetben, ha a mozgókés, amelyet jelen esetben osztókésnek nevezhetünk, nem egyfogú, mint a normál írógépeké, hanem fogasív alakú annyi foggal, ahány léptékosztású betűket kívánunk alkalmazni. Ez a mozgó-, ill. osztókés a kocsi fogaslécével kapcsolódó fogaskerék elhagyása után nem egy, hanem annyi foggal fordulhat el, mint amennyi a leírni kívánt betű szélességének megfelel, majd pedig a fogaskerék foghézagába való visszatérés után az írógép kocsijának oly eltolódását teszi lehetővé, amely pontosan az előbbi elfordulásnak, tehát a betű szélességének felel meg. A fogasív kiképzésű csztókés alakjánál fogva könnyű súlyú és mégis erős kivitelű lehet. Mint rövidkarú inga rendkívül gyors mozgásra képes, mert egészen könnyű önsűh/ának is a zöme a forgópontja közelében van. A találmány tehát lehetővé teszi az írógépek hosszú évtizedes múltja folyamán legjobban bevált kiváltó szerkezet alkalmazását szedőírógépek számára és megengedi azt is, hogy az osztások számát nagymértékben — a legszebb íráskép kialakításának legmegfelelőbb méretegységre bontott betűkhöz — pl. 10—14-re emeljük; emellett. az írás gyorsasága lényegileg egyenlő lehet a normál gépírás sebességével, ami nagyon fontos előny. A rajz a találmány példaképpeni kiviteli alakját vázlatosan ábrázolja, a találmány szempontjából érdektelen részek elhagyásával. Az 1. ábra az írógép egy részének nézete hátulról tekintve, a 2. ábra pedig metszet az 1. ábra A—B—C—D vonala mentén. A 3. ábra egy részletet szemléltet ugyancsak metszetben, éspedig az 1. ábra E—E vonala mentén. Az írógép kiváltó szerkezetét tartó 1 hídöntvénynek a rajzon csak egy része látható; 20 a kocsi fogasléce, 17 a .kocsifeloldó kar és 18, 19 a betűkiváltó szerkezetek nyúlványa. (1. és 2. ábra.) Az írógép többi része a könnyebb áttekinthetőség végett nincs feltüntetve. A többléptékű kiváltó késszerkezet 4 osztókereke és a 20 fogasléchez csatlakozó 3 közlőkereke közös 2 tengelyre ékelve az 1 hídöntvénybe erősített csúcscsapágyakban forog. A 4 osztókerék ferdefogazású és emellett fogai mindkét oldalon le vannak ferdítve, a kerék tehát három oldalról kilincsfogazású. A 4 osztókerék alatt az 1 hídöntvénybe csapágyazott 5 akasztókés (fixkés) a 9 csapágyakban billenőmozgást végezhet. Az 5 akasztókést 1'5 rugó tartja az állítható 14 ütközőn alapállásban. Az 5 akasztókésre csapágyazott mozgatható 6 osztókéstartó karra van csapágyazva a 7 ccztókés, mely rugó hatására a kívánt szögben elfordulhat. A 7 osztókés fogasív alakú ós egyik oldalon. — amelyik az osztókerékkel érintkezik — leferdített, ill. kilincsfogazású. A 7 osztókés sugara egyenlő lehet a 4 osztókerék sugarával és fogkiképzése is azonos azzal az eltéréssel, hogy azon az oldalán, amelyik nem érintkezik a 4 osztókerékkel, fogait nem kell leferdíteni. A 7 osztókés fogasíves részével ellenkező oldalon kiképzett. 7a nyúlványa a kívánt léptékosztásoknak megfelelően a betűkarkiváltó szerkezet 18 nyúlványa által megemelt, megfelelő helyértékű 10 léptékütközőbe ütközik, amely másik szabadalom tárgya. A 10 léptékütközők a 11 vezetőfésűvel úgy vannak beállítva, hogy kiváltáskor az osztókés 7a nyúlványának megütközésével a 7 fogasív kb. 1 A, IV2, vagy 2V2 stb. fogosztást fordul el úgy, hogy a fogasív fogélei a 4 osztókerék foghézagainak közepeivel állnak szemben. Kocsifeloldás a következőképpen történik: a 17 feloldókar elfordítására a 6 osztókéstartó kar lefelé elfordul a 6a csapon és ezzel kiemeli a 7 osztókés fogait a 4 osztókerékből, mely rugó hatás 16 végütközőig elfordul, a kocsi pedig mindkét irányú mozgatáshoz szabaddá válik. Kocsivisszatovábbítás a sor végén: kocs.ivissz.a tol ásnál a 4 osztókerék a fogasíves 7 osztók est magával forgatja az erősebb rugóval megtámasztott 1.6 ütközőig, amikor a fogasív utolsó foga még a 4 osztókerék fogait nem hagyta el. A kocsi tovább tolására a fogasív kilincsszerűen ketyeg a 4 osztókerék fogain. Kocsimegállításkor a kocsi kissé visszamegy és a 4 osztókerék a fogasíves 7 osztókést visszaforgatja alapállásba a 21 ütközőig. A leírt szerkezet működése a következő: Alapállásban a kocsi a 4 osztókeréken és a 7 fogasíves osztókésen át a 21 ütközőre támaszkodik. A 7 osztókés és az 5 akasztókés között a beállított hézag ismert módon a 4 osztókerék vastagságának kb. 2/3-ával egyenlő. , Betűbillentyű elütésekor az alsó kiváltó szerkezet 18 nyúlványa a vonatkozó helyértékű 10 léptékütközőt ütközőmagasságig tolja és ugyanakkor a kiváltóhíd 19 nyúlványa az 5a görgőnél fogva elbillenti az 5 akasztókést, melynek felső elvékonyított 5b fogkiképzése behatol a 4 kilincskerék fogai közé, majd a 7 osztók és kilép a fogak közül és szabaddá válva hirtelen elfordul az 1. ábrán látható nyíl irányában, a megemelt 10 léptékütközőig. A betűbillentyű visszaengedésénél, mielőtt az 5 akasztókés egészen kilépne a 4 osztókerék fogaiból, a 7 osztókés fogasíve már behatol a 4 osztókerék fogai közé. Az 5 akasztókés teljes kilépése után a 4 osztókerék a 7 osztókéssel együtt a 4 keréken jelzett nyíl irányában elfordul a 21 ütközőig. A kocsi ezzel a kiválasztott 10 léptékütköző helyértékének megfelelő egységtávval továbblépett. Szabadalmi igénypontok: 1. Kiváltó Késszerkezet szedőírógépekhez, különböző léptékegység szélességű betűk írására, azzal jellemezve, hogy az osztókésnek (7) az osztókerékkel (4) kapcsolódó része fogasív alakú olyképp, hogy a fogasív működő fogszáma kb. a léptékegységek számának felel meg és ehhez az
