148773. lajstromszámú szabadalom • Fékszelep, nyomóközeggel működő fékberendezéssel felszerelt járművek fékjeinek vezérlésére
4 148.773 elhagyásával az alábbi kombinációk valósíthatók meg: 1. Egykörös fékszelep (közvetlen működéssel). 2. Pótkocsi fékvezérlőszelep (közvetett működésű egykörös fékszelep). 3. Kétkörös fékszelep (két közvetlen működésű körrel). 4. Kombinált kétkörös fékszelep (egy közvetlen, és egy közvetett körrel). 5. Hároimkörös fékszelep (három közvetlen működésű körrel). 6. Hároimkörös kombinált fékszelep (ikét 'közvetlen, és egy közvetett körrel). 7. Fentiek mellett a pótkocsi kézzel működtethető légfékezése. Az alkalmazni nem kívánt ill. elhagyott vezérlőszelepek csatlakozási helyeit a —2— házon egyszerű fedőlemezzel zárjuk le. A —>2— ház kialakítható több vezérlősizelcp felerősítésére alkalmas —2a— csőeisonkikal, melyek akár egy közös tengelyein vagy osztott tengelyen (2. ábra) alkalmazott egy vagy több vezér lőszer v vei működtethetők, úgyhogy a találmány a fékköirök számának szaporítására és működtetési kombinációira tág lehetőségeket nyújt, azonos szerkezeti részekből összeállított és szerkezeti egységeket képező vezérlő szelepek építőelemek módjára összerakható alkalmazásával. A találmány nincs a leírt kiviteli példára korlátozva, mert annak keretében más megoldások is alkalmazhatók. így pl. a találmány keretébe tartozik azonos szerkezeti részekből álló, közvetlen vagy közvetett működésű vezérlőszelepekkel (pl. Ai és A3) megvalósított kétkörös fékszelep is, továbbá oly kétkörös fékszelep, melynek közvetett működésű vezérlőszielepe (A3) kézi fékezőkarral is működtethető. A fékszelepek —18 és 18a— vezérlőisizeirvei tengelyeikkel egy darabból •kialakítva is készíthetők. A —18 és 18a— vezérlőszervek geometriailag kiképezett vezérlő pályák helyett, a —19 és 19a—• csapokkal csuklósain kapcsolva, f orgia tityúszerűen is kialakíthatók, illetve a szelepegységiek a működtető —16— tengellyel vagy —21— csőtengellyel is összekötött karral (rúddal) is vezérelhetők. Ékpályás vezérlőszervekkel is megvalósítható a szelepegységek működtetése, mely ékeket löketszerűen mozgatva, azok a velük érintkezésben, levő —19—• áll. —19a— csapok már ismertetett vezérlőmozgatásait idézik elő. 1 Szabadalmi igénypontok: 1. Fékszelep járműveik nyomóközeggel működő fékberendezéseinek vezérlésére azzal jellemezve, hogy a fékköröket közvetlenül vagy közvetve vezérlő szelepei (Ai, A2, A3) azonos szerkezeti részekből álló külön-külön szerkezeti egységet alkotnak, melyek építőelemek módjára csatlakoztathatók azok működtető tengelyét (16) és vezérlő szervét (18) magáiba foglaló fékszelepházíhoz (2), amely háznak két vagy több vezériőszelep felerősítésére való csatlakozóhelyei és nyílásai vannak. 2. Az 1. igénypont szerinti fékszelep kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy legalább két fékkört vezérlő szelepegységei vannak, mélyek egyike (A3) a pótkocsi fékszerkezetének közvetett vezérlésére való. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szeriinti fékszelep kiviteli alakja azzal jellemezve, (hogy három vagy annál több fékfcört vezérlő szelepei vannak. 4. Az 1. vagy rákövetkező igénypontok bármelyike szeminti fékszelep kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy vezérlősizelepeiinek közös működtető tengelye (16) és azon felerősített vagy azzal egy darabból kialakított vezéri őszerve {18) vagy szervei vannak. 5. Az 1. vagy rákövetkező igénypontok bármelyike szerinti fékszelep kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy egyes köröket vezérlő szelepegységeket működtető tengely a hozzátartozó vezérlő szervvel együtt külön is működtethető darabot képez. 6. Az 1. vagy rákövetkező igénypontok bármelyike szerinti fékszelep kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a fékköröket működtető szelepegységek (Ai, A2, A3) vezérlő szervei (18) és működtető tengelye (16) egy darabból vannak kialakítva. 7. Az 1. vagy rákövetkező igénypontok bármelyike szerinti fékszelep kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a szelepegységeket vezérlő szervek (18) ékpályával vannak kialakítva. 8. Az 1. vagy rákövetkező igénypontok bármelyike szeriinti fékszelep kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az egyes fékkor őket vezérlő szelepegységek működése szelepnyitó szervük (5) kívülről állításával szabályózható. A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 612729. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.
