148765. lajstromszámú szabadalom • Önműködő gyújtóberendezés gázüzemű fogyasztókhoz

2 148.765 Amikor az 5 kézicsap nyitása után a 12 érinti kező a 13 és 14 kapocspontokat rövidre zárja, akkor a 6 transzformátor 7 szekundér tekercséből, a 21 vezetékből, a 12 érintkezőből, a 22 vezetékből, a 16 .tekercsből és a 23 vezetékből álló áramkör zárul. A 16 tekercs a, 24a és 24b kapocspontokon keresztül csatlakozik a 22, illetve 23 vezetékekhez. Az áramkör zárása, után, a 16 tekercsben áram folyik, minek következtében a 15 lép tetős impulzuskapcsoló 17 rúdját behúzza. A 17 rúd behúzásakor a rúdra erősített megfelelő keresztérintkező rövid .időre összeköti a 18a és 18b kapocspontokat., minek eredményeként a 25 vezetékből, a 26 jelfogó 27 tekercséből, a 28 vezetékből, a 7 szekundértekercsből, a 21 vezetékből', a 12 érintkezőből és a 29 vezetékből álló áramkör záródik és a, 27 tekercsen átfolyó áram behúzza a 26 jelfogó 30 rúdját és a rúdra erősített keresztérintkezők rövidre zárják a, 31a és 31b, illetve 32a és 32b •csatlakozópontokat. A 15 lép tetős impulzuskapcsoló 19a és 19b kapocspontjainak rövidrezárásakor a 33 vezetéket, 31a és 31b kapoospontokat, 28 vezetéket, 7 szekundér tekercset, 34 vezetéket, a 35 jelfogó 36 tekercsét és a 37 vezetéket tartalmazó áramkör záródik, minek eredményeként a 36 tekercs a 38 rudat behúzza és a rúdra erősített keresztérintkezők a 35 jelfogó 39a, 39b, illetve 40a, 40b és 41a, 41b kapocspontjait összekötik. A 15 léptetős impulzuskapcsoló 20a és 20b kapocspontjainak összekötésekor a 42 vezetékből, 32a és 32b kapccspontokból, 27 tekercsből, 28 vezetékből, 7 szekundér tekercsből, 2,1 vezetékiből, 12 érintkezőből és 29 vezetékből álló áramkör záródik. Amíg a 12 érintkező a 13 és 14 kapocspontokat összekötve tartja, tehát amíg a 10 érzékelőben van gáznyomás, addig, a 15 impulzuskapcsoló 16 tekercsében áram folyik, tehát a 20a és 20b kapocspontok is rövidre vannak zárva és így a 26 jelfogó 27 tekercsében, is folyik áram, azaz a jelfogó be van húzva. A 20 jelfogónak a 20a,, 20b kapocspontokkal zárt áramköre öntartó. A 26 jelfogó 31a és 31b kapocspontjainak rövidrezárásakor a 28 vezetéken, 7 szekunder tekercsen, 21 vezetéken, 12 érintkezőn, 29 vezetéken, 43 vezetéken és 44 vezetéken keresztül záródik a mágneses 4 zárószelep áramköre. A 4 szelep kinyílik és a gáz számára szabaddá teszi az utat az 1 fogyasztó felé. Mivel a 15 impulzuskapcsoló 19a és 19ib kapocspontjai a 18a és 18b kapoaspontokhaz hasonlóan csak rövid ideig vannak rövidrezárva, ezért a 35 jelfogó .behúzott állapotban való tartásáról külön öntartó áramkör gondoskodik. Ez a 7 szekunder tekercsből, a 28 vezetékből, a 31a és 31b kapocspontokat rövidrezáró keresztérintkezőből, 45 vezetékből, a 46 időkapcsoló bimetálos 47 érintkezőiből, a 39a és 39b kapocspontokat rövidrezáró keresztérintkezőből, a 35 jelfogó 36 tekercséiből és a 34 vezetékből áll. Amíg a 26 jelfogó behúzott állapotban van és a 47 érintkezők egymással érintkeznek, addig a 35 jelfogó is behúzott állapotban marad. A 35 jelfogó 41a és 41b kapoespontjait összekötve záródik a 48 vezetéket, 8 transzformátortekercset, az 1 fogyasztóban levő gyújtóspirált vagy szikraközt és a 49 vezetéket tartalmazó áramkör. A gáz meggyújtása után a gyújtóspirál izzítását vagy a szikrakeltést abba kell hagyni, amihez a 41a és 41b kapocspontok rövidrezárásának megszüntetésié, azaz a 35 jelfogó kioldása szükséges. A 35 jelfogó kioldását az öntartó áramkör megszakításával, azaz az 50 bimetálrúdra erősített 47 érintkezőnek a -másik -érintkezőtől való eltávolításával végezzük. Az 50 bimetal az 51 fűtőspirál által felmelegítve visszahajiik. Az 51 fűtőspirál a 45 és 28 vezetékeket, a transzformátor 7 tekercsét, a 34 vezetéket, a 40a és 40b kapocspontokat- összekötő keresztérintkezőt és a gyújtási időt [beállító 52 tolóéllenállást tartalmazó áramkörben van. Az 52 ellenállás beállításával az áramkör áramerőssége és ezzel a bekapcsolás és a 47 érintkezők szétválása között eltelt idő is szabályozható. A gáznyomás csökkenésekor (gázhiány vagy kikapcsolás) a 10 gáznyoinásérzékelőben a 12 érintkező felemelkedik a 13 és 14 kapocspontokról, tehát a 15 léptetős impulzuskapcsoló 17 rúdja leesik és ezáltal megszakad a 26 jelfogó öntartó áramköre is, és a 26 jelfogó is kikapcsol. A 26 jelfogó kikapós olásak or a mágneses 4 zárószelep lezárja a 2 csővezetéket. A 15 impulzuskapcsoló oldásakor a 18a, 18b, illetve a 19a, 19b kapocspontokat a keresztérintkezők nem kötik össze, mert a jelfogó kilincsműves. A gáznyomás megnövekedésekor a kapcsolási, illetve gyújtási folyamat automatikusan ismétlődik. A 10 gáznycmásérzékelő és a 15 léptetős impulzuskapcsoló helyett egy szereivényegységet képező gázmembrános jelfogó, variométer is alkalmazható (3. ábra). A berendezés lényegében azonos az előzőkben ismertetett kivitellel. Az ismertetett találmány szerinti önműködő gyújtóberendezés kiegészíthető olyan szerelvénnyel is, amely akkor is ismételteti a gyújtást, ha nem a gáznyomás csökkenése következtében aludt ki az 1 fogyasztó lángja. A kiegészítő szerelvény egy, a fogyasztó égéstermék elvezető csonkjába beszerelt ellenállásból és az ellenállással sorbakötött bontó jelfogóból áll (nincsenek megrajzolva). Az égéstermékekkel érintkező ellenállás ellenállása a hőmérséklet növekedésének hatására nagymértékben csökken. Az ellenállást sorbakötött jelfogó tekercsén csak akikor folyik át a behúzáshoz elegendő áramerősség, ha áraimkörének kicsi az ellenállása, azaz ha az égéstermékektől az ellenállás már jelentősen felmelegedett. Ekkor a jelfogó —- amelyben két pár kapocspontot rövidrezáró, illetve nyitó két keresztérintkező mozog — nyit. A jelfogó egyik keresztiérintkezője a bimetálos 46 kapcsoló 47 érintkezőit zárja rövidre. Ennek következtében a gyújtás addig nem kapcsolódik ki, amíg az ellenállással sorbakötött bontó jelfogó meg nem húz, tehát a gyújtás még akkor sem szűnik meg, ha a 46 bimetálos kapcsoló a gyújtást kapcsoló 35 jelfogó 41a és 41b kapocspontjai közötti összeköttetést, illetve az öntartó áramkört már megszakította. Az ellenállással sorbakötött jelfogó másik ke-