148621. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vezérlésű hidrokinetikus működtetésű mechanikus tengelykapcsoló, különösen gépjárművekhez

Megjelent: 1962. június 15. MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG íT-SJSZABADALMI LEÍRÁS ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL 148.621. SZÁM 63. c. 8—36. OSZTÁLY — JA—390. ALAPSZÁM SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY önműködő vezérlésű hidrokinetikus működtetésű mechanikus tengelykapcsoló, különösen gépjárművekhez Járműfejlesztési Intézet, Budapest Feltalálók: Székely László oki. gépészmérnök, Budapest és Emanuel László oki. gépészmérnök, Leányfalu A bejelentés napja: I960, március 18. Ujabban gépjárművekhez egyre gyakrabban alkalmaznak önműködő tengelykapcsolókat. Ezek egy része vezérelt szerkezet, mely sebességváltáskor oldja, illetve bekapcsolja a •tengelykapcsolót. Másrészt vannak tengelykapcsolók, 'melyek vezérlés nélkül működnek, indításkor, illetve sebességváltás után meghatározott motorfordulatszámon bekapcsolódnak. Ez utóbbiak általában mechanikus centrifugális kapcsolók. Alkalmazzák ezeket hidraulikus tengelykapcsolók meghatározott fordulatszámon (slipnél) történő rövidrezárására is. Az automatikusan vezérelt szerkezetek bonyolultak, sok, hibaforrással rendelkeznek és drágák. A mechanikus centrifugális kapcsolók — különösen a nagyobb nyomatékok átvitelére alkalmasak — súlyosak, és pontos kivitelezést igényelnek. Legnagyobb hibájuk, hogy kapcsolási, illetve oldási fordulatszámuk azonos vagy közeli értékű, ezért a kapcsolási fordulatszáimtartomáínyban astatikusa'k, továbbá, hogy a kapcsolási fordulatszám széles környezetében slipjük van. A találmány tárgyát képező szerkezet ezeket a hiányosságokat kiküszöböli. Nem igényel külső vezérlést, lehetővé teszi, hogy a kapcsolás, illetve oldás egymástól független fordulatszámon történjék, méghozzá úgy, hogy a kapcsolási művelet kinematikai részének befejeztével csúszásmentes nyomatékátvitelt biztosít, avagy a fokozatos kapcsolódás érdekében előírt mértékű csúszást enged meg. Ezt azáltal éri el, hogy két különböző és egymástól független fordulatszámmal forgó erőátviteli szerkezeti rész közé olyan mechanikus tárcsás súrlódó kapcsolót iktat be, melynek működtetéséhez dugattyús hidraulikus nyomószerkezetet alkalmaz. Ez a nyomószerkezet a forgástengellyel egytengelyű egyik végén zárt és az egyik forgórészhez rögzített rnurJsahengerből áll, melynek a súrlódó kapcsoló felőli másik homlokfelületét egy a külső palástján 'mozgótömítéssel ellátott dugattyú iképezi. A dugattyút rugó tartja alaphelyzetben úgy, hogy közte és a súrlódó kapcsoló között oldott állapotban hézag legyen. A dugattyú és a munkahenger homlokfala közötti térbe a forgástengely felől folyamatosan és állandó nyomáson történik a folyadék betáplálása. Ez a hidraulikus szerkezet a belétáplált folyadékkal együtt a vezérlésre kijelölt egyik forgórész fordulatszámával forog, ezáltal benne gyűrű alakban helyezkedik el a folyadék, melyben a gyűrű belső és külső sugarától, anyagának sűrűségétől és a fordulatszámtól függő centrifugális nyomás keletkezik és ez a dugattyú nedvesített felületére hat. A találmány a működés vezérlésére a fordulatszámot használja fel, és azzal összehangolva a továbbiakból kitűnő 'módon a folyadékgyűrű vastagságát is önműködően változtatja. Ezzel elérhető, hogy ugyanazon a fordulatszámon a folyadékgyűrűben keletkező centrifugális nyomás eredője a gyűrűvastagságtól függően is különböző nagyságú lehessen. Oldott állapotban a folyadékgyűrű belső sugarát (O-potenciálfelületét) a dugattyú vagy a munkahenger homlokfalában levő rések határozzák meg, ugyanis a betáplált folyadéktöbblet a réseken át ki tud folyni a szerkezetből a külső térbe. A kapcsoláshoz előírt fordulatszámon az így