148581. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű láncos vonszolókhoz

2 148.581 zás a rajzon vázlatosan van jelezve. Ennek következtében a hajtómű csak mint teljes egység mozdulhat el. A vonszoló 21 állványához itt lazán csatlakozik az önhordó szerkezet, 22 vezetőgyűrűk közbeiktatásával és elfordulás ellen 23 nyúlvány szolgál biztosításul. A 3. ábrán ugyancsak önhordó kivitelben bolygóműves meghajtás helyett homlokkerekes hajtást alkalmaztunk. Itt a 2 tengely a ráékelt 24 fogaskerékkel 11 házban csapágyazott 25 közös tengelyen ékelt 26, 27 homlokkeirekek áttételével hajtja a 13 csőtengelyhez csatlakozó 28 homlokkereket. Természetesen a fogaskerekek fogazására vonatkozóan különösebb kikötés nincs, alkalmazhatók akár egyenes, akár ferde különböző fogprofilú fogazások. Szabadalmi igénypontok: 1. Hajtómű, főleg bányászati láncos vonszolókhoz, hajtómotorral, forgó mozgást átvivő szervvel és hajtott csőtengellyel, azzal jellemezve, hogy a hajtó motor tengelye a csőtengellyel egytengelyű, koaxiális. 2. Az 1. igénypont szerinti hajtómű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egész szerkezet önhordóként van kialakítva, azaz a hajtómű és a csőtengely, illetőleg a motorház és a csőtengely között csapágyazás van, amely sugárirányú, tengelyirányú és nyomatéki külső terheléseket felvesz, ezen szervek egymáshoz viszonyított geometriai helyzetének megváltozása nélkül. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti hajtómű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a forgómozgást átvivő szerv bolygókerekes hajtás. 4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti hajtómű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a forgómozgást átvivő szerv homlokfogasikerekes hajtás. 5. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti hajtómű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy túlterhelést megakadályozó nyírószegecs biztosítása van. 1 rajz A kiadásírt felel: a KöÉgazdaaágt ía Jogi Könyvkiadó Igazgatója 612093. Terv Nyomda, (Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.