148227. lajstromszámú szabadalom • Eljárás salakbetonfödémen korrózió-okozta táskásodásának meggátlására és állagának védelmére

2 148.227 zünk el ideiglenesen rögzítve. A kivésett fészkekbe a vasgerendák 4 talpánál elhelyezzük az 5, illetve 5a függesztő elemeket. Ezen elemeknek 6 nyúlványaik vannak az elfordulás megakadályozására. Miként a 2. ábrán látható, a megerősítendő födémmező szélső vastartó jáíiál 5a lehorgonyzó függesztő elemet, a közbenső vastartókon 5 függesztő elemeket párosával alkalmazzuk. Ezeket az elempárokat a 8 furatokon átmenő 7 anyáscsavarral fogjuk össze és rögzítjük. A függesztő elemeken 9 nyílások vannak, melyeken 3—5 mm vastagságú 10 huzalok haladnak át. A huzalokat a szélső 5a lehorgonyzó elemeknél 12 vasékkel helytállóan rögzítjük, a közbenső 5 elemeknél pedig egyszerűen átfűzzük. Adott esetben a huzalokat 11 ékkel is rögzíthetjük. A huzalrendszer elhelyezése után a huzalokat párosával harántirányban megfeszítve, úgyhogy az egyik függesztő elemen áthaladó huzalok egyikét a szomszédos függesztő elem közelebb eső huzalával összehúzzuk a 12 kötöződróttal, feszített állapotban rögzítjük. Az ily módon kialakított, a 4. ábrán látható feszített huzalrendszert és a fölötte elhelyezett 2 mm vastag vashuzalból készült drótfonatot 2—3 cm vastag 15 cementhabarcskéreggel vonjuk be, amelyet akár torkrét eljárással egy rétegben, akár kézzel, célszerűen 3 rétegben hordunk fel. Kötés után a simított felületet vízzáró bevonattal, pl. vízüveg, majd a 146 059 sz. magyar szabadalmi leírás szerinti fluortartalmú ,,betonol"-lal, azután megint vízüveg mázolással látjuk el. Az így készített alsó cementhabarcskéreg a nedvesség behatolását meggátolja. így a további korrózió lehetőségét lényegesen lecsökkenti, a letáskásodás ellen pedig teljes védelmet nyújt. A találmány szerinti megoldás tehát lényegileg nem jelent statikai megerősítést, de véd a nedvesség behatolása ellen, meggátolja a további korróziós folyamiatokat és kiküszöböli a letáskásodással járó életveszélyt. A találmány szerinti biztosítás nem gátolja meg a salakbeton mező hirtelen rideg törését, mely a salakbetonban al-* kalmazott vashuzalok teljes korróziójakor bekövetkezhet. De egy ilyen rideg törésnél a lezuhanást meggátolja és ezt idejében jelzi, mert maga is nagy alakváltozást szenved a közvetlen tönkremenetel előtt. Tehát ilyen végső tönkremenetelnél is balesetelhárító szerepet játszik. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás vasgerendák között függesztett dróthuzalhálózattal ellátott Mátrai-féle salakbetonfödémen a korrózió okozta károsodás kiküszöbölésére a födém alatt kialakított védőréteggel, melyre jellemző, hogy a födém alsó síkján a vasgerendákra, azokra keresztirányban acélhuzalokat erősítünk fel, mely huzalokat előfeszítjük és feszített állapotban rögzítjük, célszerűen páronként harántfeszítési eljárással előfeszítjük és kötöződróttal összekötjük, továbbá az előfeszített teherbíró acélhuzalrendszer fölött elhelyezett 1,5 mm-nél vastagabb drótfonalhálóval együtt a betonvakolatba ágyazzuk, melyet vízzáróan készítettünk, vagy kialakítás után vízzáró szerrel kezelünk. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás kiviteli módja, melyre jellemző, hogy a feszített vashuzalrendszert a vasgerendákra felerősített tartóelemekkel rögzítjük. 3. Az 1. vagy Q. igénypont szerinti eljárás kiviteli módja, melyre jellemző, hogy a vashuzalrendszer egyes huzalainak végeit a salakbetonfödém szembenfekvő két végén levő vasgerendákon, illetve főfalakon elhelyezett tartóelemeken helytállóan rögzítjük, a közbenső vasgerendákon elhelyezett tartóelemeken lazán, előnyösen párosával átvezetjük, majd a vasgerendák közötti mezőben a szomszédos tartóeleimén átmenő acélhuzalokat párosával harántirányban megfeszítjük és azokat kötöződróttal feszített állapotban rögzítjük. 2 rajz •\ kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatói». 605089. Terv Nyomda, Budapest V.. Balassi Bálint utca 21—23.