148163. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tetszőleges számú tagból álló relésorozat reléinek időzített működtetésére

2 148.163 Mint előbb említettük a 145.408 sz. szabadalom szerinti berendezés csak egyenlő időközökkel tudta a relék működési sorrendjét biztosítani. így pl. egy indukciósmotor gyorsítását, melyet az (I)—(V) ellenállások kiiktatásával értünk el, esetenként meg nem engedhető, egyébként is káros túláram felvétellel lehetett elérni, mert az álló motorhoz tartozó nagyobb nyomaték és a fordulaton levő motorhoz tartozó kisebb nyomaték legyőzéséhez ugyanazon időkhöz állott rendelkezésre. Ezen káros következményekkel járó hibát jelen találmány a következőképpen küszöböli ki: Ha az (M) motort (i) indítókapcsolóval működésbe hoztuk, akkor az a (H) hajtómű segítségével a (V) váltókapcsolót működteti, mely a (1)— (5) reléket az előbb leírt sorrendben hozta működésbe. A (M) motor forgórészébe (el)—(a5) forgórészellenállásokat iktatunk, melyet a sorrendben működő (1)—(5) relék (le)—(5e) érintkezői a kapcsolási sorrendnek megfelelően iktatnak ki, így az (M) motor fordulata állandóan nő. Ezáltal a (V) váltókapcsoló érintkezői a (1)—(5) reléket mindig rövidebb időközökben húzza meg, mellyel a fordulat — nyomaték viszony legkedvezőbb feltételeit biztosítja. A relésor kapcsolását önműködően gyorsító (le)— (5e) segédérintkezők lehetővé teszik bármely nagyságrendű indukciós motor áramingadozás nélküli gyorsítását. Az (x) gomb arra szolgál, hogy a kapcsolási folyamatot általa — az áramkör megszakításával — szüneteltessük. Ha az (y) gombbal szakítjuk meg az áramkört, akkor az összes relék eredeti, nyugalmi állapotba kerülnek. A (V) váltókapcsolónak egy olyan (d) érintkezője is van, mely együtt működik a (c) érintkezővel. A (d) érintkező egyik sarka az (R) áramforrásra van kapcsolva, másik sarka pedig (M) motorral állandóan kapcsolatban áll. Ilyen elrendezés mellett már most a berendezés működése a következőképpen történik: A (Z) nyomógombot megnyomva az (i) indítókapcsoló (t) tekercsének az áramköre záródik, s a kapcsoló üzemi állapotba kerül. Ekkor az (M) motor az (ii) érintkezőn keresztül áramot kap, és megindítja a (V) váltókapcsolót, az (i2) érintkező pedig a (t) tekercs részére tartóáramkört biztosít. A (V) váltókapcsoló működése közben az (1)— (5) relék egymásutáni működése következik be a fent leírt módon és amikor az utolsó relé is meghúz, akkor az (54) érintkező az (M) motor haj tóáramkörét megszakítja. Ezután a (Y) gomb megnyomásával a berendezést nyugalmi állapotba lehet hozni. Ez azt jelenti, hogy az (y) gomb megnyomása után az (i) indító kapcsoló is és az (1)—{5) relé is a rajzon ábrázolt helyzetet foglalják el. Ha az (5) relé meghúzása után — amikor az (54) érintkező az (M) motor áramkörét megszakította — a (V) váltókapcsoló (c, d) érintkezője a rajz szerintivel ellentétes —• azaz záródó —• helyzetben állt volna meg s így az (a) illetve (al) érintkező a (c) illetve (dl) érintkezővel maradt volna kapcsolatban akkor a vezérlőáramkör (R) sarkától (Y) és (X) nyomógomb érintkezőin, valamint a (V) váltókapcsoló (aj) és (d) érintkezőin keresztül kap áramot az (M) motor tekercse és az áramkör az (5) relé (54) nyugalmi helyzetben záró érintkezőin keresztül záródik, s az (M) motor megindul, de amint a (V) váltókapcsoló (ai) és (d) érintkezője közötti kapcsolat megszakad, az (M) motor áramköre is megszakad és így a motor megáll, mielőtt felgyorsulna. Ekkor tehát a (V) váltókapcsoló a rajzon ábrázolt készenléti helyzetbe kerül, ami mellett induláskor már az első relé meghúzása is az előre beállított időzítéssel történik. Ha azonban a kapcsolási folyamat végén, az (5) relé meghúzása után a (V) váltókapcsoló a rajzon ábrázolt helyzetben állt meg, akkor a (V) váltókapcsoló fent részletezett félfordulata nem következik be — erre nincs is szükség —, mert a motor áramköre az (ai) és (d) között nyitott, úgyszintén a fele azonos helyzetben álló, a reléket vezérlő (a) és (c) érintkező is. Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés relésorozat reléinek egymásutáni működtetésére, amely berendezésnek elektromotorral hajtott többállású — előnyösen kétállású — váltókapcsolója, ennek révén felváltva a működtető áramforrás egyik pólusához kapcsolódó több — előnyösen két — relécsoportja és a reléknek a működési sorrendben utánuk következő relének a működtető áramforrás másik pólusához kapcsolását előkészítő érintkezője van, azzal jellemezve, hogy a váltókapcsolónak a működési sorrendben legelső relé áramkörét záró érintkezőjével együttműködő további olyan érintkezője is van, amely a relésor nyugalmi helyzetbe jutásakor a hajtómotor áromkörét zárja. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a relésorozat olyan érintkezőkkel bír, melyek a váltókapcsoló hajtómotorának forgórészével sorbakapcsolt ellenállásokat kikapcsolják. 1 rajz kiadásért felel:. a Közgazdasági és jogi Könyvkiadó itrf.'zeatóia. 604600. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.