148136. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kohászati üstök és hasonlók szárítására és melegítésére
Megjelent: 1961. március 31. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 148.136. SZÄM 18. c. 9—15. OSZTÁLY — Pl—148. ALAPSZÁM Berendezés kohászati üstök és hasonlók szárítására és melegítésére Budinszky Tibor oki. kohómérnök Budapest A bejelentés napja: 1959. július 22. A találmány berendezés kohászati üstök és hasonlók, tehát folyékony fémek szállítására alkalmas edények szárítására és melegítésére, amelynek az üst melegítésekor a távozó füstgázokat terelő fala, továbbá azokat elszívó ventillátorból és füstgázelszívó vezetékből, valamint terelőberendezésből álló elszívó rendszere, végül pedig a rendszer tömítetlensége következtében a füstgázhoz keveredett levegőt a keveréknek meleg állapotában az égőhöz visszavezető és a tüzelőanyag elégetéséhez szükséges levegőt szolgáltató csőrendszere van. Folyékony fém szállítása üstben történik. Az üstök általában tűzálló béléssel vannak ellátva. A bélést nedves tűzálló kötőanyaggal kötik. A bélésben levő víztartalom eltávolítása, illetőleg a folyékony fém hőtartalmának megóvása céljából az üst használat előtt felmelegítendő. Az üstök szárítására és hevítésére többféle berendezés ismeretes. A találmány tűzfalas üstmelegítő berendezés továbbfejlesztése azzal, hogy az üzemeltetéskor keletkező égéstermékeket elszívja, továbbá a keletkezett füstgázok egy részét meleg állapotban a tüzelőanyag elégetéséhez használja fel, s a maradék füstgázok hulladék melege hasznosítható. A találmány tárgya az a berendezés, amellyel az üstök szárítása, illetve melegítése gáznemű, vagy folyékony tüzelőanyaggal végezhető olyképpen, hogy az égéshez szükséges oxigént az üstmelegítő berendezés füstgáz vezetékéből megcsapolás útján szolgáltatjuk. A füstgáz vezetékből az égőfejbe füstgáz-levegő keveréke jut át, s annak hőmérséklete 200—600 C° között van. Az üst belsejébe irányított égő termelte füstgázok az üst szájnyílásánál távoznak. A távozó forró füstgázokat egy terelőfal és egy elszívó ernyő segítségével; ventillátorral szívjuk el. Az üst és terelőernyő közötti réseken a füstgázhoz levegő keveredik. A fent általánosan ismertetett találmány megvilágítására a mellékelt rajz szerint, egy kiviteli példát ismertetek. A rajz 1. ábrája a találmány szerinti berendezés elölnézetét, 2. ábrája pedig annak hosszmetszetét tünteti fel. A 2. ábrán 1 a görgőkkel ellátott kocsi, amelyre a 2 üst van elhelyezve. A 14 gázcsap megnyitásával a gáz a 13 csövön keresztül a 6 égőbe jut. Ebben a helyzetben a 2 üst a 3 terelőfaltól még eltávolított helyzetben van. Az égőfejből kiáramló gázt ekkor meggyújtjuk és a 8 ventillátoron keresztül megindítjuk a levegő-füstgáz keverék beáramlását az égőbe. Ezekután az 1 kocsira felszerelt 2 üstöt a 3 terelőfalhoz közelítjük, a berendezés üzemi állapotához szükségért távolságra, amely a 2 üst széle és a 3 terelőfal között általában 10—50 mm-re van. A 8 ventillátor ekkor a 7 csővezetéken keresztül a füstgázokat elszívja, a füstgázokhoz pedig, a rendszer tömítetlensége következtében, levegő keveredik. A keletkezett füstgáz-levegő keverék egy részét a 8 ventillátor a 9 csövön keresztül a szabadba fújja ki, másik, részét pedig a 11 csövön keresztül az égőhöz vezeti. A 3 terelőfal 4—5 pereme együttesen azt a célt szolgálja, hogy a műhely levegőjét lehetőleg gázmentesen tartsuk. A 10 és 12 gáz-levegő szabályozó csappantyúk a füstgáz-levegő keverék szabályozását célozzák. A 15 falazott perem célja az, hogy a hideg pót-levegő beáramlását az üstbe me gakadály o zza. Megjegyzendő, hogy a 6 égőt gáz helyett folyékony tüzelőanyaggal, pl. nyersolajjal is táplálhatjuk. A 14 tüzelőanyag szelep (kiviteli példányban gáz-szelep) nyitása útján az égőt üzembe helyezzük. Ezután a füstgáz elszívást a 8 ventillátor indításával, s a 10 csappantyú megfelelő állításával a kívánt lángot alakítjuk ki. A berendezés biztosítva a gazdaságos hőátadást a tüzelőanyagból az üst falazatába. Az üst belsejébe irányított láng s a füstgázok az üst fenekén irányt változtatva, a tűzálló-bélés mentén haladnak a szájnyíláshoz. A 11 vezetéken áthaladó füstgáz-levegő keverék aránya beállítható úgy, hogy a tüzelőanyag tökéletes elégetéséhez szükséges oxigénmennyiséget tartalmazza. A füstgáz hígítási tényező függvényében változik a füstgáz-levegő keverék hőmérséklete, mely 200—600 C°-ig terjedhet. A berendezés gazdaságosságát biztosítja az is, hogy a füstgáz elszívását és az égés primer levegő szükségletét egy ventillátor biztosítja.
