147971. lajstromszámú szabadalom • Tolóhajó és az általa meghajtott teherhajó összeköttetése
Megjelent: 1961. január 31. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMILEfRl 147.971. SZÁM 65. f. 8—15. OSZTÁLY — VO—107. ALAPSZÁM \ > Tolóhajó és az általa meghajtott teherhajó összeköttetése VEB Volkswerft Stralsund cég, NDK Feltaláló: Dose Harold, Stralsund, NDK A bejelentés napja: 1959. szeptember 5. A találmány tolóhajó összeköttetése egy, az általa hajtott teherhajóval. Az ismert tolóteherhajóknál ez az összeköttetés abban áll, hogy a tolóhajó törzs-elejének sík felülete a teherhajó-far sík felületéhez nyomul. A teherhajó vezérlése a tolóhajó kormányzása által történik. A kormánykitérés hatása ugyanolyan, mint egy rendes hajó kormánykitéréséé. Hosszú hajórakományoknál nem kielégítő ez a kormány-hatás. A találmány megoldja ezt a feladatot azáltal, hogy a tolóhajó. teherrrakománya kormányzását megjavítja a tolóhajónak és teherhajójának különleges összeköttetésével. Mindkét járómű a középső hossztengelyben henger alakú felülettel tangenciálisan és a henger hosszirányában csúszóan egymásba kapcsolódik és oldalukon előnyösen a fedélzet oldalfalának közelében oldható, váltakozó oldalakon menet közben hosszabbítható és rövidíthető kötőeszközzel, például kötelekkel egymáshoz vannak erősítve. Előnyösen alkalmaznak merev kötéseket, mint rudakat, csöveket vagy hasonlókat. A találmány további kiképzéseként minden összekötő-taghoz dugattyúval ellátott henger van kapcsolva, melynek működtető nyomóközegét a tolóhajó-, vagy a teherhajó kormány-állásáról szabályozni lehet. A nyomóközeget a gépi berendezés, vagy a tolóhajó nyomástartó edényei üzemeltetik. Az oldalsó kapcsolótag váltakozó oldalas rövidítésének, vagy meghosszabbításának- segítségével a. tolóhajó-teherhajó rendszert kormányozni lehet. A kormányhatás nagy. Ilyen fajta kiképzésnél ugyanis az egész tolóhajó kormányként működik a teherhajó részére aktív kormány formájában. A tolóhajónak ezek szerint csak kis kormányfelületre van szüksége, mivel azt csak az egyedülmenetnél használja. Az ábra magyarázza a találmányt. Az 1. sz. ábra a tolóhajó-teherrakományt oldalnézetben mutatja be, a 2. sz. ábra felülnézetben. Az 1 teherhajó 2 farán üreges henger alakú 3 felvevő-test van, melybe az 5 tolóhajó megfelelően, hengeresen kiképzett 4 hajó-tőkéje kapcsolódik. A 3 felvevőtestet egy rendes sík hajófaron is fel lehet erősíteni. Az I teherhajó oldalain 6 és 7 kikötő-oszlopok vagy más kapcsoló tagok vannak elhelyezve. Ebbe kapaszkodnak a 8 ós 9 oldozható kapcsolótagok, amelyek másik 10 és 11 végükön az 5 tolóhajón vannak megerősítve. A 8 és 9 kapesolótagok az előttünk álló példában kör-keresztmetszetű csövekként szerepelnek. A kapcsolótagok tengelyében találhatók a 12 és 13 hengerek, melyekben dugattyúk működnek, ezek viszont a kapcsolótagok körkeresztmetszetű csöveivel merev összeköttetésben állnak. A 14 és 15 nyomóközeg-vezetékek az 5 tolóhajó 16 kormányos fülkéjéből a 12 és 13 hengerekhez vezetnek és a nyomás fokozásával, vagy csökkentésével a kapcsolótagokat meghosszabbíthatják, vagy rövidíthetik. Ennek következtében az 5 tolóhajó a 4 hajótőke körül a teherhajóhoz képest egy szögben elfordul. Az ily módon elért kormányhatás a tolóhajó-rakomány irányváltoztatását eszközli. Az 5 tolóhajónak 17 csavarhajtása van, valamint toldalékos 18 kormánya, annak érdekében, hogy az egyedül haladó hajó manőverezési képességét biztosítsa. Szabadalmi igénypontok: 1. Összeköttetés tolóhajó és általa hajtott teherhajó között, azzal jellemezve, hogy az összekötendő járműveknek hosszanti középsíkjában hengeres csúszófelületek vannak, mégpedig az egyik járművön hengeres tőke, míg a másikon ezzel együttműködő üreges hengerfelüíet van elrendezve és a két jármű között oldható, váltakozó oldalakon hosszukban változtatható, előnyösen merev összekötőszervek vannak. 2. Az 1. igénypont szerinti összeköttetés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy mindegyik összekötőszervben dugattyúval ellátott henger van elrendezve, és a henger a tolóhajó nyomásállító berendezésével vagy nyomótartályával, valamint a tolóhajó vagy teherhajó kormányállásával össze van kötve. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 603594. Terv Nyomda. Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.