147840. lajstromszámú szabadalom • Súlymérő berendezés, különösen sínen mozgó járművek mozgás közbeni mérlegeléséhez

Megjelent: 1960. december 30. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 147.840. SZÁM 42. f. OSZTÁLY — SO—633. ALAPSZÁM Súlymérő berendezés különösen sínen mozgó járművek mozgás közbeni mérlegeléséhez Feltaláló: Sors László gépészmérnök, Budapest A bejelentés napja: 1958. november 5. A műszaki irodalom többféle módszert ismertet súlyok (vagy erők) elektromos úton való megmérésére. Ilyen például a magneto-elasztikus-, vagy piezó-elektromos elveken nyugvó, vagy nyúlásmérő bélyegek alkalmazásával működő mérési módszer. Mindezeket azonban a gyakorlatban alig használják, egyrészt mert túl nagy az érzékenységük a hőmérsékleti ingadozásokkal szemben, másrészt váltóáramú áramforrás esetén a frekvencia változásokkal szemben. További hibájuk még, hogy a terhelésnél legtöbbször fellépő és az érzékelő szervtől nem megfelelően távoltartott nyíróerő komponensek, — melyek például a szerkezeti elemek hőtágulásából, vagy a lehajlás okozta alakváltozás következtében keletkeznek, a mérés pontosságát számottevően lerontják. Jelen találmány mindkét fenti-hibát kiküszöböli és olyan szerkezetet mutat be, mely különösen sínen mozgó járművek, pl. vagonok súlyának, kerék vagy tengelynyomásának mérésére alkalmas. A mellékelt 1. ábrán a berendezés hosszmetszete, 2. ábrán annak keresztmetszete, 3. ábrán az elektromos kapcsolás, 4., 5. és 6. ábrákon a példa szerinti beépítési módok láthatók. A találmány szerinti szerkezet lényeges része az 1. ábrán —1— —2— —3— és —4— -el jelölt mérő (érzékelő) szerv, melyek közül a példa szerint kettőre a terhelést az —5— és —6— kúpos sapkába beültetett egy vagy több acélgolyó —7— és —8— adja át. E golyókra támaszkodik felülről a —9— homorú gömb-felületű-, és a —10— ugyancsak homorú, de hengerpalást felületű nyomótányér. Ez utóbbi hengeres palást felülete a —11— acéllemez és —12— síndarab hőfok változás okozta hosszváltozást, és a lehajlás okozta alakváltozást teszi lehetővé. Mindkét nyomótányér a —TI— acéllapba, vagy közvetlenül a —12— síndarabba van beépítve, amely 0,1—10 mm hézaggal a sínhálózathoz csatlakozik. A —11— acéllap, vagy a —12— sín hosszirányban, esetleg erre merőlegesen is ki van támasztva: például a —13— ház felső nyílásába van egyszerű illeszkedéssel és/vagy túlzárássai, és/vagy, kúposán beültetve. A kitámasztásnak azonban olyannak kell lenni, hogy a példa esetén a —11— acéllap, vagy a —12— sín az előfordulható legmagasabb hőmérséklet okozta megnyúlás esetén sem szoruljon be a kitámasztó szerkezeti elembe. A nyomóerő irányára merőleges síkban történő kitámasztás a nyíró erőket felveszi, es így elérhető, hogy az érzékelő szerv csak nyomóerőt kapjon. A terhelést — amint az 1. ábrán látható, — csak az —1— és —2— érzékelő szervek veszik fel, a —2— és —3— jelűek terheletlenek. A hőfok-ingadozás, valamint a váltóáramú frekvencia változás hatásának kiküszöbölésére a dobozok a 3. ábra szerinti ún. hídba vannak kapcsolva. így elérhető, hogy a 3. ábrán jelzett —M— műszer {amperméter, galvanométer, vagy más) csak a terhelés okozta elektromos tulajdonság változásnak, pl. ellenállás-, impedancia változásnak megfelelő, de a hőmérséklettől és a váltóáram frekvenciájától független értéket mutasson. A terheletlen mérőszervek alakjának és elektromos tulajdonságának megfelelő beállításával egyetlen mérőszerv alkalmazásával is elérhető a hőmérséklet és a frekvencia változás teljes kiegyenlítése. Ez esetben a —4 el jelzett érzékelőszerv elmarad. A fent leírt készülék a sínhálózatba többféleképp építhető be: a) Amennyiben a terhelés eloszlása a jármű minden kerekére egyenletes, pl. folyadékkal telt járművek esetén, úgy elegendő csak az egyik sínbe, a 4. ábrán A-val jelzett helyre a berendezést beépíteni. A jelző műszer természetesen úgy is kalibrálható, hogy az egész jármű súlyát mutassa. b) Ha a terhelés eloszlásának egyenletessége nem biztosítható,,úgy mindkét sínbe kell legalább egy-egy berendezést beépíteni, (5. ábra —B— és —C—) és a jármű teljes súlyának megállapításához a mérési eredményeket össze kell adni. Ha a két berendezést a sín irányára merőlegesen