147731. lajstromszámú szabadalom • Fonalhosszbedolgozásmérő és fonalsebességmérő műszerk kötő-hurkolóipari gépekhez

2 147-731 kel ellátott 13 kilincskereket elforgatja, amikor is a 14 pecek hatására ugyancsak rugóerő ellenében csap körül elmozduló 15 emelőt előrebillenti és ebben a helyzetben megtámasztva tartja. Az előre­hajló 15 emelő a vele kapcsolatban levő, rugóval kitámasztott 9 hornyolt kilincset hornyában el­helyezett csap körül elforgatva, kapcsolatba hozza a 16 fogasléccel. Ezzel egyidejűleg a 17 záró­kilincs is előrelendül a 18 rugóval megfeszített 16 fogasléchez. A 9 hornyolt kilincs a 8 hajlé­kony tengely (Bowden-huzal) útján impulzusokat kap a forgó gépalkatrészhez kapcsolódó, állítható 7 gépfordulat érzékelő elem útján és a kapott lökésszerű mechanikai impulzusok hatására a 16 fogaslécet egy-egy foggal emeli a 18 húzórugó ellenében, mindaddig, míg a méréstartamra előre beállított 19 határoló a csuklós paralelogramma emelőszerkezet segítségével a tengelykapcsoló 25 tengelyét felemelve, a tengelykapcsoló 3, 6 kúp­kerékpárja között a kapcsolatot, így a mérési fo­lyamatot is megszünteti. A mérés megtörténte és a kapcsolat bontása után a 10 nyomógomb újabb benyomására a 11 kar újra előrelendül, a 12 kilincs, a 13 kilincs­kereket továbbforgatja és a 14 pecek is új hely­zetet foglal el, nem támasztja többé a 15 emelőt, az a rugó hatása alatt visszabillen és kényszer­kapcsolat révén a 9 hornyolt kilincset, valamint a 17 zárókilincset is hátrahúzza a 16 fogasléctől, mely most már felszabadulván, a 18 rugó hatása alatt alaphelyzetét elfoglalja. A 10 nyomógomb ismételt megnyomására a re­gisztráló óramű mutatója alapállásba (0 helyzetbe) ugrik és ezzel egyidejűleg a 11 karra szerelt 12 kilincs a 13 kilincskereket továbbforgatja oly mér­tékig, hogy újabb benyomásra a 14 pecek ismét előrelendítheti a 15 emelőt és a mérési folyamat újból megindul. A fonalsebesség mérését a 2. ábrán szemlélte­tett beállítással eszközölhetjük. Ebben a helyzet­ben a 21 tolózárat lehúzzuk a 11 karon addig, míg az a 29 határolóba nem ütközik. Ezzel egy­szersmind zártuk a 11 kart is, mert az többé nem tud előremozogni. A 21 tolózár lehúzása révén a 20 paralelogramma emelőszerkezet 30 csapját át­helyezzük, miután a csap 22 támasztószerve a 28 vezetőn más, az előbbihez képest alsó helyzetet foglal el. A 30 csap alsó helyzete úgy van meg­választva, hogy áthelyezéskor a 27 gömbszerűen kiképzett csatlakozó szerv útján a 20 paralelo­gramma emelőszerkezetre támaszkodó, a 26 rugó ellenében a 25 tengelyre ékelt 3 dörzskúpkerék kapcsolódik á 6 dörzskúpkerékkel és a mérőóra folyamatosan mér mindaddig, míg a kényszerkap­csolatot meg nem szüntetjük. A fonalsebesség­mérést úgy oldjuk meg, hogy a géppel együtt valamilyen rendszerű időmérőt is működtetünk. A műszer működése az alábbi: A forgó gépalkatrészre elhelyezzük a műszer gépfordulat érzékelő eleméhez kapcsolódó szer­vet, majd a műszer mérőóráját kiindulási hely­zetbe hozzuk. A méréstartam megválasztása, il-2 A kiadásért felel: a Közgazi 602582. Terv Nyomda, Bud letve megállapítása után a műszeren az erre a célra alkalmas kapcsolón, pl. fogazott lécen ha­tárolóval beállítjuk a megállapított értéknek meg­felelő helyzetet. A bedolgozandó fonalat a mérő­műszer tárcsáján vezetjük át, amikor is a súrlódó kapcsolat révén a fonal mindenkori sebességével lineárisan megnő a tárcsa fordulata, így a kerü­leti sebessége is. A mérőműszer nyomógombjának benyomásá­val a forgó gépalkatrész impulzusainak hatására a mérőműszer gépfordulat érzékelő elem útján a műszer működésbe lép és az óraszerkezet meg­indul, folyamatosan mutatva a méréstartam (gép­fordulatok) alatt bedolgozott fonal hosszát. Az előre beállított fordulatszám lefutása után a ha­tároló automatikusan kikapcsolja az óraművet, majd a nyomógomb benyomásával a fentebb már ismertetett módon a fogasléc kioldását és alap­állásba való helyezését lehetővé tesszük, majd a mutatók által mutatott számértékek leolvasása után a nyomógombbal a műszer óraszerkezetét is alapállásba helyezzük. A leolvasott fonalhossz érték, a gépfordulat (periódusok) száma, valamint a tűk számának ismeretében könnyen megállapít­hatjuk az egy-egy szembe bedolgozott fonal hosszát, így az azonos áru előállítása megoldást nyert, mert a kívánt bedolgozási hosszra bármi­kor utánállítható a gép. Fonalsebesség mérése esetén a nyomógomb alatti tolókát elhúzzuk és a határolónál rögzítjük, ezzel kapcsolatot teremtünk a kapcsoló két dörzskúp­kereke között, így a műszer óraszerkezete azon­nal beindul. Az ezzel egyidejűleg beindított idő­mérő stopperóra segítségével mérhetjük az idő­egység alatt átfutott fonal hosszát, azaz a bedol­gozandó fonalsebességet. Szabadalmi igénypontok: 1. A 145.511 lajstromszámú törzsszabadalom 1. vagy 2. igénypontja szerinti fonalhossz bedolgo­zásmérő és fonalsebességmérő műszer kötő- és hurkolóipari gépekhez, azzal jellemezve, hogy mérőtárcsáról működtetett billengő tengely a mé­rendő gépről vezérelt bekapcsoló szervhez, pl. csuklós emelőszerkezethez csatlakozik, mimellett a méréstartam beállítására határolóval ellátott és a gépről vezérelt önműködő kikapcsoló szerve, pl. az emelőszerkezetre ható kilincsmilvel ellátott ru­gós fogasléce van. 2. Az 1. igénypontban, meghatározott mérőműszer kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyomó­gombbal forgatható, támasztópecekkel ellátott kilincskerékműve, valamint a pecekre támasz­kodó, a fogasléc mozgatását eszközlő hornyolt ki­lincset és zárókilincset vezérlő emelője van. 3. Az előző igénypontok bármelyike szerinti műszer kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az emelőszerkezet óraműhöz csatlakoztató f.lkoto forgáspontjának áthelyezésére vezetősíné és toló­zára van. rajz sági és Jogi Könyvkiadó igazgatója iest V., Balassi Bálint utca 21-23.

Next

/
Oldalképek
Tartalom