147728. lajstromszámú szabadalom • Berendezés nyerges pódkocsit tartalmazó szerelvények nyerges forgóalvázának és hidraulikus bakjának működtetésére

147.728 3 szerből, fékrendszerrel összekötött nyomólevegős rendszerből, hidraulikus rendszerből és mecha­nikus hajtóműből áll, azzal jellemezve, hogy csap­ágyakban (2) vezetett tengelyű, két helyzetbe (I, IV—II, III) való elmozdításakor bütyök (3) útján a kapcsolóból (49), villamos szelepekből (19, 27, 23), valamint nyomógombból (17) álló villamos rendszer kapcsolóit (4, 5, 6), továbbá négyéi (58, 8) útján pótkocsihoz vezető légvezeték zárját (9) működtető emeltyűje (1) van, amely két helyzetbe (I, II—III, IV) való elmozdulásakor gyűrűk (7) útján a forgóalváz (10) reteszelő szerkezetét mű­ködtető kétkarú emeltyűvel (38) van összekötve. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy hidraulikus csőve­zeték (70, 43, 35, 44, 65) útján szivattyúval (30), biztosító szeleppel (57), áteresztő szeleppel (31) és a hidraulikus bakkal (33) összekötött nyomóolaj­forrásból (34) álló hidraulikus rendszere, vala­mint nyomólégvezeték (56, 66, 69, 64, 71, 74, 67, 73, 68, 59) útján munkahengerrel (29, 51), az át­eresztő szeleppel (31), az egyik villamos szeleppel (27) és elzáró szeleppel (32) összekötött nyomólég­forrásokból (11, 12) álló pneumatikus rendszere 1 van, é két rendszer egymástól függetlenül a vil­lamos rendszerrel van csatolva, a berendezés lég­tartályait és hidraulikus vezetékeit (65, 44) ösz­szekötő csővezetékek pedig a forgóalváz csap­ján (10) vannak átvezetve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja nyerges pótkocsit tartalmazó sze­relvények nyerges forgóalvázának és hidraulikus bakjának működtetésére, azzal jellemezve, hogy nyomóolajforrás (34) csővezeték (70, 35, 43, 44 és 65) útján kölcsönösen szivattyúval, (30), biztosító szeleppel (57), áteresztő szeleppel (31) és a hid­raulikus bakkal (33), nyomólégforrások (11, 12) munkahengerrel (29), áteresztő szeleppel (31) és munkahengerrel (51) csővezeték (56, 66, 74, 67, 68, 73, 59 és 71) útján, villamos szeleppel (27) cső­vezeték (69) útján és zárószeleppel (32) csővezeték (64) útján vannak összekötve, e két rendszer, ne­vezetesen a hidraulikus és pneumatikus rendszer is a 2. igénypontban meghatározott villamos rendszerrel kölcsönösen össze van kötve és a lég­tartályokat összekötő csővezeték (56, 66), vala­mint a hidraulikus csővezeték (65, 44) is a for­góalváz (10) csapjának közepén mennek át. A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 602581. Terv Nyomda. Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23.

Next

/
Oldalképek
Tartalom