147625. lajstromszámú szabadalom • Kocsiszekrény mosó berendezés autóbusz és egyéb jármű részére

2 147.625 kihullás, kefetest illeszkedő részek, stb.) a vízszin­tes menetirányhoz képest ferde síkban forognak. Ezek alapján nincs szükség második, ún. utódör­zsölő kefére. Az oldalmosó kefehengere is szórófejeken (10) keresztül áramló vízsugarakkal nedvesedik és a két henger forgatását egy-egy elektromotor végzi ékszíj áttétellel (11). A kocsi-forgó kefehengerrel végzett mosás után egy utóöblítő csőkeret alatt halad el (17). A kefehiengerek a 2. ábra szerinti kivitelűek, azaz, egy-egy kefehenger, több fazék alakúan egy­másba illeszthető kefetestből (12) van összeállítva. A kefetestek estzergált peremükön illeszkednek egymásba. A fenékfuratukon, valamint a henger két végén elhelyezett egy-egy zárófedél (13) közép­furatán átmenő tengellyel (14) egytengelyűén össze vannak fogva. A műanyagíszáiak pászmánkéint a kefetest pa­lástján egyenletes elosztású furatokban nyernek elhelyezést. A pászma (15), illetve szálak, kilazulás elleni biztosítása úgy történik, hogy henger alakú, az egyik végén tölcsérszerűen kiszélesedő ún. cső­szegecsben (16) vannak behúzva. A pászma szálai a szegecsben levő részükön megfelelő ragasztó­anyaggal egymáshoz vannak ragasztva, így az egymáshoz; ragasztott szálú pászma vége a cső­szeigecsi kiszélesedő részébe be van sütve. (3. ábra.) Az ily módón elkészített pászmákat a henger­palást furatán kell áthúzni, és a szegecs végét belülről a furatba kell tolni. Szabadalmi igénypontok: 1. Mosó berendezés járművek részére vízsugár és kefehenger segítségével, jellemezve azáltal, hogy a kocsiszekrény tető és hátsó részének, vagy az első1 és tető részének mosására csukló (6) körül billenthető keretben (5) elhelyezett forgó kefe­henger (2) van; és jellemezve azáltal, hogy a kocsi­szekrény oldalfelületének mosására oldalanként egy vagy több, a felülettel párhuzamos síkban, de a függőlegestől eltérő állandó ferdeséggel épített és a tengelyükkel párhuzamos tengely körül el­forgatható forgó kefehengerei (8) vannak; és jelle­mezve azáltal, hogy a kefehenger szálai már a hengertestbe való elhelyezés előtt kúpos fejrésszel bíró csőszegecsbe (16) vannak beerősítve vagy más összéerósítés folytán önálló pászmákat (15) alkot­nak. 2. Az 1. igénypontban meghatározott berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a billenő keretnek (5) automatikusain működő kocsiszekrény­hez szorító és alapállásba visszatérítő szerkezete van. 3. Az 1. igénypontban meghatározott berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az; oldalmosó kefehengereknek (8) a kocsihoz való szorítása cél­jából rugó vagy más erőhatással működő szerke­zete van. 4. Az 1. igénypontban meghatározott berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az, elkészí­tett pászmák (15) behelyezése a kefetest (12) fu­rataiba belülről történik. 5. Az 1. vagy 4. igénypontokban meghatározott berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kefehengerek (2 és 8) egymásba koncentrikusan illeszkedő fazék alakú testekből (12) vannak, me­lyek központi fenékfuratukkal az őket összefogó tengelyre illeszkednek. 2 rajz A kiadásért felei: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 602261. Terv Nyomda. Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.

Next

/
Oldalképek
Tartalom