147443. lajstromszámú szabadalom • Felső ajtócsukó
Megjelent: 1960. augusztus 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEIRÄS 147.443. SZÁM 68. d. 9—18. OSZTÁLY — DO—227. ALAPSZÁM Felső ajtócsukó Dörken és Mankel K. G. cég, Ennepetal-Voerde (Német Szövetségi Köztársaság) Feltalálók: Bemra Heinz, Ennepetaí-Voerde es Berghaus Klaus, Voímarstein/Ruhr-i lakosok A bejelentés napja: 1959. március 11. Német Szövetségi Köztársaságbeli elsőbbsége: 1958. március 13. A találmány tárgya felső ajtócsukó, amely ismert módon hidraulikus fékkel működik. Az ismeretes ajtócsukó szokásos szerkezete a következő főbb részeket foglalja magában: az ajtókereten felerősített, egységes kialakítású ház, amelyben helyet foglal a forgattyús csukló körül elhelyezett csavarrugó és a hidraulikus íékíolyadék hatásának kitett dugattyú, amelyet vonórúd, vagy hajtókar segítségével a forgattyús csuklón levő forgattyú mozgat. A forgattyús csukló ismert irtodon szilárd kapcsolatban áll azzal a levehető csuklós karral, amelynek szabad végén gömbcsuklóba ágyazott ajtókeret csatlakozókiar van, amely viszont gömbcsuklótartóval kapcsolódik az ajtókerethez. Az ajtókon alkalmazott ismeretes felső ajtócsukó hajtóiművi szempontból tehát ívnyomó forgattyút alkot, amelyben az ajtókeret az állványelem, az ajtó a forgattyú, ennek forgópontja az ajtóforgócsap, a forgattyús csukló a csatló csatlakozási pontja, a levehető csu'ki ősikar a csatló, az ajtókeret csatlakozókar pedig az állványelemen felerősített lengőkar. Térbeli elhelyezés, szempontjából nézve, a ház helye az ajtó felső szegélyén van. Az, ajtóforgócsappal párhuzamosan elhelyezett forgattyús csuklóinak felső végén menesztőcsap található, amelylyel felerősített csuklósfcar az ajtókeret magasságában van, az ajtó felett a meigfelelő szabad távolságiban. A forgattyús csukló 'központosán halad lefelé a rugóházon át és csapágyazása a házon megerősített persely. Ez a forgattyús csukló lent belenyúlik a hidraulikus fékberendezésnek a rugóház alatt elhelyezett hengerterébe', továbbá pedig forgattyúja is van. A forgattyú szabad végén, térbeli!eg lefelé nyúló, forgócsap van, amelyen a fékszerkezet dugattyújának egyenes vonórúdja, vagy haj tokárja van forgatiható módon ágyazva. A felső ajtócsukónál szükséges ilyen elhelyezés a megkívánt visszahúzó erőhöz szükséges csavarrugó szélességétől függően szabja meg ennek a felső ajtócsukónak: szerkezeti magasságát. A csavarrugó megfeszítésére pedig menesztő használható, magában véve már ismert módon. Ez kapcsolatban áll a csuklóskarral, míg a rugó vége a rugóház rögzítő hornyaiba kapcsolódik. A rugóelőfeszítés szabályozása céljából ezt a men esz tőt a forgattyús csuklóval szemben elforgathatjuk. Ismeretes, hogy ezek a felső ajtószerkezetek nagyon üzembiztosak és csak csekély karbantartást kívánnak. Hátrányuk azonban a viszonylag nagy térbeli kiterjedésük, különösen a nagy szerkezeti magasság, továbbá az a körülmény, hogy az ilyen felső ajtőnyitók az ajtókon mint idegen szerkezeti elemek, nagyon feltűnőek. Már fokozott mértékben végeztek arra vonatkozólag kísérleteket, hogy ezt az utóbbi hiányosságot padlószint alatti ajtőnyitók alkalmazásával megszüntessék, 'mégis a felső ajtőnyitók a kényelmes felszerelési mód, a pontos' és könnyű sza~ bályozhatósság, a nagy üzembiztonság és a csekély karbantartás révéin, annyival előnyösebbefc a padlószint alatti ajtónyitókkal szemben, hogy egyelőre nem is lehet a felső ajtónyitó' kiszorítására gondolni. A találmánynak ezért tehát a célja olyan felső ajtócsukó szerkezet előállítása, amelynek előnyei megmaradnak, a fellépő hátrányok pedig tűrhető mértékre csökkennek. A találmány legfőbb célja a szerkezeti magasság csökkentése. Ezt a célt lényegileg azzal érjük el, hogy a fékszerkezet hengerét a rugó függőleges középsíkjában a rugóházíól oldalt és lefelé eltoltan helyezzük el. Ezzel az elhelyezéssel elérjük azt, hogy a felső ajtócsukó térbeli kialakítása lényegesein kisebb szerkezeti magassággal valósítható meg anélkül, hogy a fékszerkezet következtében megnövekednék az oldalirányú kinyúlás. Emellett egyelőre lényegtelen, hogy a fékszerkezetnek a forgattyús csukló által vezérelt vonó- és nyomóeszközéül