147159. lajstromszámú szabadalom • Eljárás nagyfelületű présanyag-formadaraboknak rostos töltőanyagból és műgyantából, mint kötőanyagból való előállítására
2 147.109 géphez kerülnek, úgyhogy az 5 gyűjtő szállító-' űsalagon mint egy összefüggő szalagként lerakott és. összenyomott bundák, ezt a szalagot mint egyes darabok hagyják el és ezután fűtött présben formázhatok. A különböző 1 kártolókból kikerülő 2 bundák hasonló' vagy különféle rostákból állhatnak. Így pl. az első kártolóból kikerülő bunda állhat főzött pamutszálakból duzzadóképes alkatrészek nélkül fenolgyantá'kkal beszórva és a többi kártoiókból kikerülő bundák mosatlan pamutszálakból behintve krezolgyaníakikal, hogy az olcsóbb szálasanyagokból álló rögzített belső rétegen az időjárásnak eilentálló felületet, ún. fedőréteget képezzünk. Azonban az is .megtörténhet, hogy az egyik vagy másik bundát valamiféle más rostiból, j1 cl ml 7"boi hü] k elo bzall^l \/ 5 g\i to 1 i^ 1 Ji jl 1 kei a > ímnaen dai ab a kulnnbozo i, ih) _, b i] dk it í tm íz T <= Oi iC => e^tk ki e inén e \ cikeiki>o i''i 1 L es lit i l 1 <- 1fc2,, /i a i/ji| i \ £>^ ">la -ia]t o t i -7 n r- i -u v a i 1 -i)i t j i r 1 i t s/ -ii + u i v \ í i v iknb ^ i t j"1 k ' i it ,íi J ) nu i SL^I i e 2 ii ,von >. -,i •> <- ') hü r (, 104 c 1 di-t 1 n 1 e 1 vaV 1 ' ( _, ' < 1 1 m IT it c ^ 1 ti ^ ) v L 1 i ii iij t 1 u D ír i7 -1 \ 1 1 1 TI± ve1 " \ e etf t > i o i ) 11 / ti 1 t 1 1 ^ ' i u 11 í -> ' 1 1 ( ^\ ol\ n itih vi -i 1 1 1 bj ki- e el <- \ ^ 1 1 11 •> o m tt p mi b 1 A in e / 1 M "ni ott ) 1 1 e 1 \i' t i f |-i li l l fc ) ? I íl l1 I 1 I k l+ ) T\ l -> / 1 * 1 I ''Pi ) 1 ] U s -bt-n t z 1' 1 f v is JI 'h 1 1 v 1 1 I'll f \" kl / + 1 1(1 0 J *• >rf bi l 1 ] ' i < d r 1 tu m 7"> ii u i i^v 1 ^ l k i'hü e ^ 1 -1 Í _, n H 1 a iiO ^ \ z i1 1 1 ibi 1 11I -t _,\rnt 1 1 -1 -i. 1 J \ 7 t+ 3i ntt 'ek uh 1 -ik a ó 1 i 1 t ei t ) >1 1 j iV] 1 k f 1 1 1-1 i 1 u 1 ii i i n _ 1 q 11 t /ü s/1 i 1 il ) j 1 i r i s, m i ik 1 in 11 j k 1 1 / 1 >. 1 1 •. voii's J kie t get 11^ f-ili^L 1 v *ierf / 1 kl e ^fcgiJ hrT^ tpp^n. az 1 •" 11 ed m( Ion 1 "> n t 11 -! t ik eg\ ! -e t 1 1 t > 45 /t rd iiiuvok) jol ip ü >tt 1 >st t l^ 1 1 J (-o L H if d cijük 1 \z 1 m et*" " o on tiiv °T 1 1 ( )\ ^ i<- 1. n-1 °tunk pg uupdiicteefct i mooi minüktl oldal ugyeihk 1 )-.tokból ül miközben e^eic ki/ott c g\ szele->jbo léte" 1 j^me^be titekes io<-tombol te-T odis Emel 1 kai tolóhoz 1 kulonbo^o 1 jslokat rh,keppt_n \^zc,L]ik ho/za 1 c g^ a kai 1 >io kr zepán a kevésbé értékes szálakból egy sáv és ezen sáv 'mindkét oldalán a nagyértékű szálakból egy keskeny sáv képződj ék. A bunda különböző sávjához a kártolóból való kilépésnél még ezenfelül különböző kötőanyagokat adhatunk. A kártolóból jövő 2 bundákon kívül a .4. ábra szerint a 12 csévékről lehúzott rost- vagy műanyagpályák (tekercsek), tehát szövetek, vagy műanyaghártyák is a gyűjtő szállítószalagra vezethetők. Ennél a csévék a bunda lerakóhelyek előtt, között, vagy után helyezkednek el, aszerint, hogy vajon a nevezett 12 pólyák (tekercsek) fedőrétegként az előállítandó présdarab egyik, vagy másik oldalára kerülnek-e, vagy a bundarótegék közé iktatjuk be. Ha a nevezett pályákat (tekercseket) kötőanyaggal nem impregnáljuk, ez a szomszédos bund.arétegekkel nyomás és hőhatás által a később bekövetkező préseljárás során a fűtött présszerszámban kivitelezhető'. Azonban az is járható, hogy az egyik pálya (tekercs) bevezetőhely előtt a megadott .módon a bundára és a bevezetőhely után a pályára (tekercsre) kötőanyagot szórunk. A bundaréteg'ek'ben hosszanti és keresztirány-1 \ o u "s nihtii n }\ s/ilaiasag eleiem \e_, 1 riinrl le 3 1 nolo h uí+anal ornigabm 1 11 1 1 L 1 bi nd noz^isui 11, nd ke-1 11 = 1 1 o s ili t akit n uik be mii sjitet ba )"" ig li^ i1 ki in lm íz e a bunaa 1 t /" 1 Clf -> v_Zl 1 ) vh J1 1 \ J 3U r* iki-l v i szalhto / d igi i ÍDiini^iíi 11 ) ki HÍ set el tekintettel 1 111 1 i\ ^ na. s/oit p siti i 3 e ( c i ^ •>< 11 í n m bed íc^z-1 i vtt ki k n J^ n huliai ii vcl gy i c i "i 1 ) e 11 1 v Leélt /n k m ' 1 iii ele s ltrh íyt-1 ti _ 1 t vi / 1 ) 15 ' 1 ^ 1 JJ 11 1 tele f VL7 un v k i1 K Í L 1 1 1 1 ' t 2 1 1 _, 1 I e ^ r 1 " )J t ltl kt it t i c 1 IÍCLI v_,mi IOZ cu 1 25 iJ i fc 1 áii -1 nr1 1 iei\ zl ík ^1 A °7 1 en« 1. " r 11 111 u IMujif ala ^11 7-ifc > i n ilh i ) u nccu i„ a^1 idr 1 1 ] L \ 1 n kezít-iil d ^ 1 2 il 1 n i 1 1 la era- x x 1 v i it \ 2) 1 1 1 iiik LÜibl) 1 1 1 \i t ii 1 I 1. ifc' k. ikf sv ih I'OÍ a i n) ) s II ) ., ne ^ 1 ( zi i/ t , íkel í'itqli j r V 11- ai \ L,IJ e i^, ikgi1 i II 1 se., 11 1 y ! zt 1 \e 1 1 Diz 1 (s luokui; " ktt ^2 n^omeheni he1 f-7 r ízen it- KeiLK kozol" a+ i\ ( vet lii- in )l Mii L^ ii) 1 ü'e 1 fc sfc 1 i 16 fc ''f ^•'t lile ív k( /(f ( 11 1 II 112 ti1 1 25 lkiii, -1 ~> JL pf tt 1 d 1 ) G^IÜJ s alhi ^Jigi -1 e r> aj an a ^J bengei íae od 1 myqi'aí )1 _T \e7 o n 11en.ee c ki ikn finn 1 11 1 behúzódik, miközben a 32 és 33 nyomóbenger lenyomja. Ezek a hengerek a 9. ábra szerint ki vannak lyukasztva, ezáltal a bunda összenyomásánál az. eltávozó levegő széles kilépési keresztmetszetet talál, ezáltal csak kis kiáramlási sebességet ér el és sem a rost-, sem pedig porrészecskéket nem visz magával, mint az a 8. ábra szerinti kivitelezésnél lenne. A bunda lefejtése után a 15 segéd szállítószalagra rátapadva maradó kötőanyagokat és eset-Leges rostmaradékokat egy rögzítve felszerelt 41 giimksíik távolítja el. Ajánlatos a 23 és 24 szárat
