147074. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolóberendezés sebességi fokozatok egymásutáni kapcsolására választómű segítségével
2 147.074 oly módon nyúlnak bele, hogy ezen a tengelyen axiálisan állíthatók, de a tengellyel együtt elfordíthatók. A 2,2', 3,3' kapasotó kulisszák agyai között helyezkednek el 6, illetőleg 8 csappal ellátott 5, illetőleg: 7 karos hüvelyek. Ugyancsak az 1. kapcsolótengelyen van ágyazva 10 tartókarok és 11 agyak segítségével 9 választó kulissza is. Ez lemezként, előnyösen hengerpalást alakban van kiképezve. A 9 választó' kulisszában 12 és 13 hornyok vannak kiképezve. A 12 horonyba 6 csap és a 13 horonyba 8 csap nyúlik bele. Ezek a csapok a 9 kulisszán átnyúlnak és 14 vezetőléc hornyaiban vannak vezetve. Ennek a vezetőlécnek célja az, hogy a 6 és 8 csapokkal ellátott 5 és 7 hüvelyes karok a kapcsolótengely elforduló mozgása esetén ne forduljanak el vele együtt. A 9 választó kulissza 11 agyára, amely a ház falán áthatol, a házon kívül 15 görgő van erősítve, amelynek hornyában 16 huzal van vezetve, amely egy ponton a tárcsához van erősítve és össze van kötve a válasz tóművel. 17 csapon 18 és 19 kapcsolóvillák vannak, amelyek a sebességváltómű kerekeit eltolják. A 18, 19 kapcsolóvillákat az egyes kapcsolási állásokban ismert rögzítőszerkezetek biztosítják. A 9 kulisszát az egyes kapcsolási állásokiban 20 ismert rögzítőszerkezet biztosítja. Az 1 kapcsolótengelyen központosító rugókkal ellátott 21 emelő1 van és ezek a rugók a kapcsolótengelyt minden elforgatás után kezdő állásába visszaállítják. Az 1 kapcsolótengely 15 görgővel ellentétes végén két 22 és 23 horonnyal van ellátva. A 22 horony szélessége, amely a 24 karom szélességének felel meg, nem változik. A 23 horony változó szélességű, mégpedig oly módon, hogy az 1 kapcsolótengely középvonalában ugyanolyan széles, mint a 22 horony, de kifelé, az 1 kapcsolótengely külső felülete irányában a tengely mindkét oldalán szélesedik « szög kétszeresével. Ezekbe a hornyokba van a 25 tengely 24 karma beletolva. A 25 tengely kerületén van 26 horony, amelybe axiális átállítás céljából 27 villa nyúlik. A 27 villát 28 vonórúddal és 29 kétkarú emelővel, ismert közvetítő szervek útján a választóműről működtetjük. A 25 tengelynek másik végén bordázása van, amely a 30 kapcsolóemelő agybordázásába kapcsolódik. Az 1 kaposolótengelyen szabadon elforgathatóan van ágyazva 31 menesztő, amelynek 32 és 33 rugózó kilincsei vannak. A menesztő agyában 34 horony van kiképezve, amelybe 25 tengely 35 karma kapaszkodik. Az agynak ezenkívül van egy kimélyedése, amelyben 35 karom szabadon elfordulhat akkor, ha a 25 tengely axiális irányban annyira el van tolva, hogy a karom 34 horonnyal való kapcsolata megszűnik. A rugózó kilincseket a rugók 36 és '37 ablakocskákkal ellátott 35 lemezhez nyomják. 35 lemez görbülete által meghatározott tengely koaxiális 1 kapcsolótengely geometriai középvonalával és a 32, 33 rugózó kilincsek elfordulási tengelyével. A 35 lemez mögött van elhelyezve a vele azonos görbületű 38 zárókerék, amely mereven össze van kötve 9 választó kulisszával. Ha a 32, 33 rugózó kilincsek a 36, 37 ablakoeskákon keresztülnyúlnak, úgy hatnak a zárókerékre, míg egyébként 35 lemez falán mozognak anélkül, hogy a zárókerékre hatnának. A 31 menesztőt 39 központosító rugók tartják középállásában. A 36, 37 ablakocskák hossza megfelel az. a szögnek, amely a 9 választó kulissza egy kapcsolóállással való elfordításához szükséges. A kapcsolómű leírt konstrukciójával vagy úgy lehet kapcsolni a választómű segítségévei, hogy bármikor bármely sebességfokozatot — beleértve az üresjárást is — be tudjuk kapcsolni, vagy egymásután oly módon, hogy mindig a következő magasabb, vagy a következő alacsonyabb sebességfokozatot kapcsoljuk egymásután. Ha az előre kiválasztott sebességfokozatot kell kapcsolni, úgy a választómű 27 villa segítségével, az ehhez tartozó 28 és 29 működtető szerkezettel és a 'közvetítő szervvel a 25 tengelyt X nyíl irányában tolja el. Ezáltal 35 karom a 31 menesztő agyának 34 hornyából kikapcsolódik és 24 karom az 1 kapcsolótengely 22 hornyába tolódik. Ekkor a 32, 33 rugózó kilincsekkel ellátott 31 menesztő működésen kívüli állapotba kerül, minthogy 35 karom 25 tengely elfordulási mozgásánál a 31 menesztő kimélyed ősében 'szabadon elfordulhat. Egyidejűleg azonban szilárd összeköttetés jön létre a 25 tengely és 1 kapcsolótengely között oly módon, hogy a 30 kapcsolóemelő az 1 kapcsolótengelyt közvetlenül működteti. Ha az előre kiválasztott sebességfokozatot be kell kapcsolni, akkor a 15 görgő, 16 huzal és a választómű segítségével 9 választó kulisszát megfelelő kapcsolóállásba fordítjuk el. A 9 választó kulissza 2,2', 3,3' kapcsoló kulisszákat 6 és 8 csapokkal, továbbá 5 és 7 hüvelyes karokkal axiális irányban az 1 kapcsolótengelyen megfelelő helyzetbe állítja át. A 30 kapcsolóemelőre történő bármely irányú behatásra az 1 kapcsolótengely, és vele együtt 2,2', 3,3' kapcsoló kulissza is elfordul, ezáltal bevágásaival 18, vagy 19 kapcsolóvillát oly módon tolja el, hogy az az előre kiválasztott segességfokoz&tot bekapcsolja. A másik kapcsolóvillát előzetesen üresmenet-állásba toljuk, vagy ha már ott volt, továbbra is ott hagyjuk. A kapcsolás módja azonos a ZA—179 alapszámú bejelentés tárgyát képező konstrukció kapcsolásával. A 2. ábrán a kiterített 9 választó kulisszán, példaképpen a kapcsoló kulisszák egyes kapcsolási állásai vannak ábrázolva. Ha az egyes fokozatokat egymás után kell fcap<csolni, úgy a tengelyt az előbb említett 27, 28, 29 szervek segítségével Z nyíl irányában toljuk át. Ekkor 24 karom kihúzódik a 22 horonyból és a 35 karom 34 horonyba tolódik. Ezáltal 25 tengely 31 menesztővel kapcsolódik. A tengely elforduló mozgása esetén a 30 kapcsolóemelőre történő behatás 31 menesztőt közvetlenül működésbe hozza, úgyhogy a menesztő az a szög határain belül a megfelelő 32 vagy 33 rugózó kilincs és 38 zárókerék közvetítésével a 9 választó kulisszát egy kapcsolóállással továbbfordítja. Ekkor az; 1 kapcsolótengely egy ideig nyugalomban marad, minthogy 24 karom 23 horonyban az előbbivel azonos a szög határain belül szabadon elmozdulhat anélkül, hogy 1 kapcsolótengelyt magával vinné. A 30- kapcsolóemelőre CL szögön túl történő további behatásnál a megfelelő 32 vagy 33 kilincs 35 lemez segítségével a 38 zárókerékkel való kapcsolatból kihúzódik és
