146995. lajstromszámú szabadalom • Tüzelőanyag szivattyú belső égésű motorokhoz

2 146.995 mert eszközökkel) megváltoztatni, miáltal megvál­tozik az az időpont, amikor a —13— vezetékből a tüzelőanyag a —14— csövekbe jut. A tüzelő­anyag nyomását, mint mondottuk a —16— csavar­ral lehet nehézség nélkül szabályozni. A motor teljesítményének szabályozása az, —5— forgás­pont eltolásával történik, gépjármű esetén tehát a gázpedál ezzel a forgáscsappal áll kapcsolatban. A csapnak a rajzi szerint legalsó helyzetében a —6— rúd lökete és ezzel a szállított mennyiség maximális, legfelső helyzetében pedig minimális, az utóbbi tehát az üresjáratnak felel meg. Szabadalmi igénypontok: 1. Tüzelőanyag szivattyú belső égési motorok­hoz, főleg kisfordulatú motorokhoz, melynek jel­lemzője a motor által változtatható lökettel mű­ködtetett csőmembrán szivattyú, amely a tüzelő­anyagot egy nyomáskiegyenlítő membránhoz jut­tatja, amely a motor által forgásban tartott elosz­tóval kapcsolódik és ez utóbbiból a tüzelőanyag az egyes hengerekhez jut. 2. Az 1. igénypont szerinti szivattyú kiviteli alakja, melynek jellemzője, hogy a motor által hajtott tengely (1) változtatható forgáspontú két­karú emelőt (4) tart lengő mozgásban és ez két csőmembrán szivattyúval (7) kapcsolódik, amelyek felváltva szívnak és nyomnak, e szivattyúk közös nyomócsöve (9) pedig szívó- és nyomószeleppel ellátott csőmembrán-nyomásikiegyenlítővel (10) kapcsolódik, amely beállítható rugó (11) hatása alatt áll és e nyomáskiegyenlítőből áramlik a tüzelőanyag az elosztóhoz (12). 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 60727. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.

Next

/
Oldalképek
Tartalom